船用柱塞泵

活塞泵,也被稱為 往復泵,從結構上分為單缸和多缸,其特點是揚程高。 適用於常溫下輸送不含固體顆粒的油乳化液。

有兩種類型 船用往復泵 船上應用廣泛,一種是柱塞泵,一種是柱塞泵。 柱塞泵以手動為主,以CS手泵為主,柱塞泵以電動為主,以DZ電動柱塞泵和PAH高壓柱塞泵為主。

活塞式泵的特點

 活塞式泵 適用於高壓、小流量場合,特別是在流量小於100m 3 /h、排放壓力大於9.8MPa時,更顯示出其效率高、運行性能好。 具有良好的吸取性能,可吸取不同介質和粘度的液體。 我們的產品具有以下特點:

  • 16-360 cc/ Rev — 涵蓋廣泛的應用和流量要求。
  • 工作壓力高達 350 巴(連續)/420 巴(間歇)——高功率密度。
  • 精確、高度動態的控制——卓越的響應特性和生產力的提高。
  • 卓越的吸入特性和高自吸速度——提高生產率。
  • 集成預壓縮能力——降低脈動和噪音水平。
  • 堅固的設計——使用壽命長,維護週期長。
  • 模塊化方法和框架尺寸設計——易於轉換並減少庫存開銷。
  • HFC 容量高達 210 bar – 適用於需要耐火流體的液壓系統。

DZ系列船用電動柱塞泵

DZ系列船用電動柱塞幫浦輸送介質可不含硬質顆粒或纖維,溫度不高於85℃的海水、淡水、油品、污水等。 

 性能參數:

類別

揚程(MPa)

排放量(立方米/小時)

吸程(m)

往復次數(-1/min)

行程(毫米)

賈爾·迪亞。 (毫米)

蘇西亞(毫米)

功率(kw)

轉速(rpm)

重量(kg)

DZ-100

0.19

0.1

4

66

28

38

15

0.18

1400

15

DZ-250

0.29

0.25

5

56

42

50

23

0.25

1400

27

DZ-500

0.29

0.5

5

50

64

60

23

0.37

1400

27

DZ-1000

0.29

1

5

50

64

85

50

0.55

1400

37

DZ-2000

0.29

2

6

68

80

90

50

0.75

1400

47

DZ-3000

0.29

3

6

70

90

105

50

1.1

1400

120

DZ-4000

0.29

4

6

68

120

115

60

1.5

1400

140

DZ-5000

0.29

5

6

68

120

115

60

2.2

1420

140

DZ-104

0.29

10

6

68

120

118

80

3

1420

230


船用往復泵的優勢

 船用活塞泵 有多種類型,但最主要的類型如下:

  • 提升柱塞泵. 在這種容積泵中,衝程上方的活塞允許液體通過稱為閥門的控制裝置在氣缸下方流動。 在下衝程中,液體通過連接到活塞的控制器移動到氣缸頂部。 當向下的旅程結束時,向上的旅程開始。 在向上沖程中,液體通過噴嘴從氣缸頂部離開泵。
  • 壓力泵. 在泵的工作過程中,泵的向上沖程將液體通過吸入閥引入腔體。 在活塞的下行行程中,液體從泵中通過出口閥排入排放管。
  • 徑向柱塞泵。 它是一個 液壓泵、工作活塞與傳動軸區域偏離方向的軸向柱塞泵徑向軌跡對稱運轉。
  • 軸向柱塞泵. 它是最著名的泵之一,在管塊的圓形陣列中有多個活塞。
    該塊通過主軸驅動對稱軸,該主軸連接到泵活塞。 這些泵浦可用作汽車空調壓縮機、獨立泵浦或 液壓馬達.

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