船用窗户和玻璃

如果您正在寻找 船用窗户供应商 提供高质量的产品(如船用玻璃、船用舷窗、 门, 和舱口盖),我们是您的合作伙伴。

戈西海洋 多年来致力于为不同行业不同类型船舶的客户定制船窗,如 船用侧窗矩形窗。因此,我们也针对您的需求提供解决方案!

出售船用窗的分类

船用玻璃窗根据其位置、形式、结构、材料和功能可以有多种分类。

船舶舷窗有固定式和活动式,前者不可开启,后者可开启,按水密承载力分重型20Pa以下、普通50-100Pa、轻型(20Pa以下)。
位于水密区域的船窗,带有防暴盖,在暴风雨天气期间不会保留光线。 舷窗为圆形,规格以透明玻璃直径表示。 通常为ø200mm、ø250mm、ø300mm、ø350mm、ø400mm,具体取决于船舶的尺寸(肋距)。 双逃生舱口必须大于 ø350mm。

矩形窗用于无水密要求的上层建筑。压力小于50Pa,透过率尺寸(宽度hm×高度BW)越大,压力越低。

甲板采光窗安装与甲板平面齐平,采用棱镜玻璃透光,使甲板以下空间不受阳光直射,散射光均匀柔和,常用于公共场所顶部照明。小木屋和通道。

天窗罩可以打开,上面覆盖圆形或长方形的透明玻璃,除采光外还用于自然通风,一般安装在机舱、炉舱、厨房或船舱的顶部。

船窗布置

船用舷窗 窗户布置应有利于室内更合理、更均匀的采光。 如果机舱相邻的两堵墙都是外墙,两面墙同时开窗,并偏离两墙相交的角度,有利于整个室内照度的均匀分布。
事实上,配光比双壁窗更理想,但除了大厅或驾驶舱外,在船上的空客舱或卧室不太可能采用这种方式,而且还有很少有两个相邻墙壁都可以开窗的房间。
当航海舷窗 只能装饰一侧,窗户最好在室内长的中间。两扇窗户要适当打开,让两侧都有一些光线。

各甲板船用窗的尺寸、高度、形式应尽量统一,窗的高度线应与弧线平行,使窗的间距分布富有节奏感。
站立时,眼高范围为1300~1700mm。 舱窗的中心线高度一般可设置为1500mm或1650mm,但需要坐在游轮上欣赏户外风景的除外。

船舱有各种玻璃窗,如 船用舷窗、方窗、落地窗、防火窗等。
从材质上分有钢质窗和铝质窗,从其外观看有矩形窗和圆形窗(一般为舷窗)。有些船用窗户无法打开或关闭,例如船舶舷窗;有的可以开闭(左右内开或左右外开)。
船窗设计主要考虑的是类型(如带有扫雪机的铝合金矩形窗)、数量、中心高度、墙壁开口等。窗户的数量、形式和位置参考船舱布局。与舱门一起绘制门窗布局,以供检查和作为订购的基础。

我们的船用舷窗的特点

  • 随着包裹窗的出现,安装起来更快、更容易、更便宜。
  • 防刮框架提供全面的防冷凝绝缘,并有五种颜色可供选择。 这些 定制船窗 框架适用于更换现有窗户和安装新船。
  • 我们根据每位客户的具体要求制造船窗,并已成功获得 DNV、Bureau Veritas、MCA、ABS、CRS 和 Lloyds 的单独批准,可安装在世界各地的许多船舶上。

Gosea Marine船窗的优点

  • CE认证,中国专利。
  • CE 级螺栓贯穿结构和 EPDM 垫圈,质保 10 年。
  • 8 和 10 毫米钢化船用玻璃窗。
  • 安装只需要几个简单的步骤。
  • 密封垫圈无应力和磨损。
  • 快速开/关。
  • 整体采用青铜材质,表面光洁度高,易清洁,耐腐蚀。
  • 耐摩擦铰链可以打开到任何位置。

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