dengiz relyef valfi

Pnevmatik yoki bug 'liniyalarida dengiz xavfsizlik valfi ortiqcha bosimni chiqarish uchun ishlatiladi.

Dengiz bosimini o'chirish valfi valf, buloq, valf tanasi va sozlash gaykadan iborat. Umuman olganda, u katta yoki silindr boshiga o'rnatiladi o'rta o'lchamdagi dizel dvigatel, va yonish kamerasi bilan aloqa qiladigan teshikka ega. Tsilindagi bosim ma'lum bir qiymatdan oshib ketganda, gazning atmosferani chetlab o'tishi uchun valf ochiladi va shu bilan dizel dvigatelining xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.

Rölyef klapanlarining turlari turli xil ochilish bosimi qiymatlarini talab qiladi. Dizel dvigatel zavoddan chiqqanda yoki texnik xizmat ko'rsatgandan so'ng, uni to'g'ri sozlash va qo'rg'oshin bilan yopishtirish kerak. Umuman olganda, uni o'z xohishiga ko'ra o'zgartirish mumkin emas. Boshqarish vaqtida valfning muhrlanish holatini va valf o'rindig'ini tekshirish muhimdir. Agar ular aniqlangan bo'lsa, qochqinlarni imkon qadar tezroq ta'mirlash kerak.

diametr

DN15-DN150

o'rta

Bug ', gazlar, bug'lar, suyuqliklar

ashyo

Quyma po'lat, zanglamaydigan po'lat, quyma temir, bronza

Ulanish

Ip, gardish

Dengiz releif valfini qo'llash

Dengiz relyef klapanlari qozonlarda, bosimli idishlarda va quvurlarda qo'llaniladi. Ish bosimi belgilangan qiymatdan oshib ketganda, ortiqcha bosim muhiti avtomatik ravishda olib tashlanishi mumkin. O'rtacha bosim ma'lum darajaga tushganda dengiz relyef valfi avtomatik ravishda yopiladi.

Foydalanishdan oldin foydalanish talablariga muvofiq, bosimli havo xavfsizlik klapanini bosimli idish yoki quvur liniyasiga o'rnatishdan oldin disk raskadrovka platformasida disk raskadrovka qilish kerak.

Quvurdagi va idishdagi siqilgan havoning ish bosimi xavfsizlik klapanining ochilish bosimidan oshib ketganda, valf diski havo bilan itariladi, sozlash kamonining kuchlanishini engadi va valf o'rindig'idan ajralib chiqadi va siqilgan havo havo o'tish joyidan chiqariladi. Natijada, trubaning bosimi darhol pasayadi va foydalanuvchini himoya qiladi.

Siqilgan havo o'chirish klapanining ochilish bosimi uning bahor tarangligi bilan belgilanadi. Odatda ochilish bosimi ish bosimidan 1.1 baravar ko'p bo'lishi tavsiya etiladi va yopish bosimi ish bosimining 85% dan kam bo'lmasligi kerak.

Dengiz relyef klapanining xususiyatlari

  1. Haddan tashqari bosim bo'lsa, bosimni bartaraf etish uchun bosim o'chirish valfi o'z vaqtida to'liq ochilishi mumkin.
  2. Yopish tezligini sozlash orqali bosim o'zgarishini bartaraf etish mumkin.
  3. Operatsiya histerizisi fenomeni diafragma uzatish mexanizmidan foydalanish bilan minimallashtiriladi.
  4. U har qanday holatda, bosim o'rnatilgan qiymatini o'zgartirmasdan o'rnatilishi mumkin yoki uni tekshirish va ta'mirlash uchun quvur liniyasidan olib tashlash mumkin.

Onlayn lahzali taklif

Hurmatli do'stim, siz o'zingizning dolzarb ehtiyojingizni onlayn tarzda yuborishingiz mumkin, bizning xodimlarimiz siz bilan tezda bog'lanadi. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, o'z vaqtida onlayn chat yoki telefon orqali mijozlarga xizmat ko'rsatish bilan bog'laning. Onlayn so'rovingiz uchun rahmat.

[86] 0411-8683 8503

00:00 dan 23:59 gacha ishlaydi

manzil:A306 xonasi, №12 bino, Qijiang yo'li, Ganjingzi