میرین ونڈو

سمندری پورتھول کھڑکیوں کا لے آؤٹ انڈور زیادہ معقول اور یہاں تک کہ دن کی روشنی کے لیے مددگار ہونا چاہیے۔ اگر کیبن کی دو ملحقہ دیواریں بیرونی دیواریں ہیں، تو دونوں دیواروں پر ایک ہی وقت میں کھڑکیاں کھل جاتی ہیں، اور دونوں دیواروں کے ملحقہ زاویہ سے ہٹ جاتی ہیں، جو پوری اندرونی روشنی کی یکساں تقسیم کے لیے موزوں ہے۔
درحقیقت، روشنی کی تقسیم دو دیواروں والی کھڑکیوں کے مقابلے میں زیادہ مثالی ہے، لیکن ہال یا اسٹیریج کے علاوہ، بورڈ پر موجود خالی کیبن یا بیڈروم میں اس طرح سے سیٹ ہونے کا امکان کم ہے، اور وہاں بھی موجود ہیں۔ چند کمرے جہاں دونوں ملحقہ دیواروں کو کھڑکیاں لگائی جا سکتی ہیں۔
جب سمندری پورتھول صرف ایک سائیڈ کو سجا سکتے ہیں، ایک کھڑکی انڈور لمبے وسط میں بہتر ہوتی۔ دونوں کھڑکیوں کو اچھی طرح سے کھولنا چاہیے تاکہ دونوں طرف کچھ روشنی ہو سکے۔

ہر ڈیک پر میرین ونڈو کا سائز، اونچائی اور شکل ہر ممکن حد تک متحد ہونی چاہیے، اور ونڈوز کی اونچائی کی لکیر آرک لائن کے متوازی ہونی چاہیے، تاکہ ونڈوز کی وقفہ کاری کی تقسیم تال سے بھرپور ہو۔
کھڑے ہونے پر، آنکھ کی اونچائی کی حد 1300 ~ 1700 ملی میٹر ہے۔ کیبن ونڈو کی سنٹر لائن اونچائی 1500mm یا 1650mm پر عام طور پر سیٹ کی جا سکتی ہے، سوائے ان لوگوں کے جنہیں کروز جہاز پر بیٹھتے ہوئے بیرونی مناظر سے لطف اندوز ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔

جہاز کے کیبن میں شیشے کی مختلف کھڑکیاں ہوتی ہیں، جیسے سمندری پورتھولز، مربع کھڑکیاں، فرانسیسی کھڑکیاں، فائر ونڈوز، وغیرہ۔
مادی وعدوں سے سینٹ میں اسٹیل کوالیٹیٹو ونڈو اور ایلومینیس کوالیٹیٹو ونڈو ہوگی، اس کی ظاہری شکل سے مستطیل کھڑکی اور سرکلر ونڈو ہوگی (یہ عام طور پر پورتھول ہے)۔ کچھ سمندری کھڑکی کو کھول یا بند نہیں کیا جا سکتا، جیسے جہاز کے پورتھولز۔ کچھ بند کھول سکتے ہیں (بائیں اور دائیں کھلے اندر یا بائیں اور دائیں باہر کھلے)۔
کشتی کی کھڑکیوں کے ڈیزائن میں اہم غور و فکر ہے قسم (جیسے ایلومینیم کی مستطیل ونڈوز جس میں برف صاف کرنے والے ہیں)، نمبر، مرکز کی اونچائی، دیوار کے سوراخ وغیرہ۔ ونڈوز کی تعداد، شکل اور پوزیشن کیبن لے آؤٹ کا حوالہ دیتی ہے۔ کیبن کے دروازوں کے ساتھ، معائنہ کے لیے اور آرڈر کرنے کی بنیاد کے طور پر، دروازوں اور کھڑکیوں کی ترتیب بنائیں۔