บล็อกวาล์วไฮดรอลิกทางทะเล

 1. การทำความสะอาดบล็อกวาล์วไฮดรอลิก

(1) การถอดชิ้นส่วน สำหรับ วาล์วไฮดรอลิแม้ว่าชิ้นส่วนส่วนใหญ่จะเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว แต่วาล์วไฮดรอลิกไม่ได้ถูกถอดประกอบในการออกแบบ หากขาดอุปกรณ์พิเศษหรือขาดเทคโนโลยีระดับมืออาชีพและบังคับให้ถอดชิ้นส่วน ผลที่ได้คือความเสียหายของวาล์วไฮดรอลิก ดังนั้น ก่อนการถอดชิ้นส่วน เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงควรเชี่ยวชาญในโครงสร้างของกลุ่มวาล์วไฮดรอลิก และควรเชี่ยวชาญในการเชื่อมต่อระหว่างแต่ละส่วน และบันทึกความสัมพันธ์ของตำแหน่งระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ในกระบวนการถอดประกอบ
(2) ตรวจสอบและทำความสะอาด ตรวจสอบตัววาล์วและแกนหมุนและชิ้นส่วนอื่นๆ เพื่อสังเกตการสะสมของสิ่งสกปรก โดยไม่ทำลายพื้นผิวการทำงาน การใช้แปรง เส้นด้ายฝ้าย และมีดโกนที่ไม่ใช่โลหะจะทำให้การกำจัดสิ่งสกปรกเข้มข้นขึ้น
(3) การซักหยาบ หลอดและตัววาล์ววางอยู่บนถาดของกล่องทำความสะอาดและมันถูกทำให้ร้อนและเปียกโชกและอากาศถูกบีบอัดที่ด้านล่างของถังทำความสะอาดและใช้เอฟเฟกต์การกวนที่เกิดจากฟองเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่ตกค้าง และการทำความสะอาดอัลตราโซนิกเป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขที่เงื่อนไขอนุญาต
(4) การซักแบบละเอียด การทำความสะอาดตำแหน่งแรงดันสูงด้วยน้ำยาทำความสะอาด จากนั้นเป่าลมร้อนให้แห้ง ในเงื่อนไขขององค์กร คุณสามารถเลือกสารทำให้สดชื่นที่มีอยู่ได้ ในบางโอกาสพิเศษสามารถใช้กับสารทำความสะอาดอินทรีย์ เช่น น้ำมันเบนซินและดีเซล
(5) การประกอบ ประกอบตามแผนผังของวาล์วไฮดรอลิกหรือความสัมพันธ์ในการประกอบชิ้นส่วนที่บันทึกไว้ในการถอดประกอบ และให้ความสำคัญกับการดำเนินการอย่างระมัดระวังในขั้นตอนการประกอบเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนเสียหาย สำหรับวัสดุซีลเดิมบางประเภท อาจเสียหายได้ง่ายในกระบวนการแยกชิ้นส่วน ดังนั้นควรเปลี่ยนใหม่ระหว่างการประกอบ ล้อนูนช่วยให้ลูกสูบลอยขึ้นและลง ปริมาณการซีลจะลดลงและเพิ่มขึ้นเป็นระยะๆ และปั๊มจะคอยดูดซับและปล่อยน้ำมัน

2. การซ่อมแซมขนาดบล็อกท่อร่วมไฮดรอลิกทางทะเล

สำหรับกระบวนการซ่อมแซมและบำรุงรักษานั้นรวมถึงหลายประเภทในกลุ่มการบำรุงรักษาวาล์วไฮดรอลิกทางทะเลเป็นวิธีการบำรุงรักษาการชุบด้วยแปรงที่เหมาะสมกว่าและใช้กันอย่างแพร่หลาย วิธีการนี้เรียกว่าการบำรุงรักษาการชุบด้วยไฟฟ้า

สำหรับวิธีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาด้วยไฟฟ้า ความหนาของการซ่อมแซมที่เหมาะสมคือภายใน 0.12 มม. ซึ่งโดยทั่วไปสามารถตอบสนองความต้องการการบำรุงรักษาของวาล์วไฮดรอลิกที่สึกหรอสม่ำเสมอได้ และยังคงต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติมหลังการซ่อมแซม

ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาการชุบด้วยไฟฟ้า กระบวนการทั่วไปคือการชุบด้วยไฟฟ้าแบบผสมเคมี วิธีกระบวนการได้รับการพัฒนาตามกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าแบบผู้ใหญ่ ข้อดีของมันคือวิธีการใช้งานที่สะดวก อุปกรณ์ที่ค่อนข้างง่าย และต้นทุนค่อนข้างต่ำ และค่อนข้างง่ายในการควบคุมปฏิกิริยา ในกระบวนการบำรุงรักษาของบล็อกวาล์วไฮดรอลิก ในรูวาล์วหรือพื้นผิวแกนหมุนโดยใช้กระบวนการนี้สามารถตกตะกอนการเคลือบคอมโพสิตของส่วนประกอบเพิ่มเติม การเคลือบและโลหะหลักสามารถรวมกันได้อย่างแน่นหนา และความแข็งแรงเชิงกลค่อนข้างสูง การนำความร้อน ยังค่อนข้างดี และค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนค่อนข้างต่ำ นอกจากนี้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานยังค่อนข้างต่ำ และความสามารถในการซ่อมแซมตัวเองยังค่อนข้างแข็งแกร่ง ดังนั้นวิธีนี้จึงสามารถบรรลุผลลัพธ์ในการบำรุงรักษาเรือเดินทะเลในอุดมคติ บล็อกวาล์วไฮดรอลิก.