Муҳаррики берунии баҳрӣ

Моторҳои берунии баҳрӣ дастгоҳҳои пурқуввате мебошанд, ки ба паси қаиқҳо пайваст мешаванд ва метавонанд онҳоро ба шино баранд. Он пеш аз ҳама аз як иборат аст мотор ва трансмиссия, амалиёт, боздоштан ва а винти киштӣ. Он паймон, сабук, ба осонӣ ҷудо кардан, кор кардан осон ва садои паст аст. Барои истифода дар дарёҳои дохилӣ, кӯлҳо ва оффшорӣ мувофиқ аст. Дар ҳарбӣ, он аксар вақт дар қаиқҳо, қаиқҳо ва пулҳои дарвоза истифода мешавад, ки барои разведка, дарахтбурӣ, убури дарё, посбонӣ ва дигар мақсадҳо истифода мешаванд. Ба гайр аз катерхо ва яхтахои граж-данй, киштихои наклиёти ба масофаи кутох ва киштихои мохигирй низ истифода бурда мешаванд. Киштии манёвр вобаста ба киштӣ ва холӣ ё пурбор будани он метавонад бо винтҳои гуногун муҷаҳҳаз карда шавад. Ба гайр аз двигательхои бензин, дизельхо ва двигательхои электрики низ истифода мешаванд, ки иктидори онхо аз 0.74 то 221 киловатт ва вазни аз 10 то 256 килограмм мебошад.  

Вобаста ба қудраташон, моторхои берунии киштй ба 6 кувваи асп, 8 кувваи асп, 15 кувваи асп ва 30 кувваи асп тасниф карда мешаванд. Аксарияти онхо двигательхои ду-чор такти бензинанд. Аксарияти онхо дастй кор мекунанд. Оператор самтро бо фишанг идора мекунад. Муҳаррики дизелии муқаррарӣ нисбатан вазнин, арзон аст ва дорои садои ҷиддӣ ва ифлосшавии об аст; қувваи баҳрии ду зарбаи иқтисодӣ, тавонотар ва осонтар аст; чор-зарба барои мухити зист ва барои садо, бо сарфи ками сузишворй ва кори баланд бехтар аст ва он устувортар аст. 

Вакте ки ба чои як мотори берунии бензини чорта-ратй истифода мешавад муҳаррики анъанавии дизелии баҳрӣ, кувваи он кафолат дода мешавад, сарфи энергия ва ифлосшавии двигатель хеле кам мешавад, мотор низ оромтар аст. Аз ин рӯ, пешбурди киштиҳои хурди моҳигирии каммасраф, киштиҳои кишоварзӣ ва киштиҳои худистеъмол зарур аст. Киштиҳои хурд ва қаиқҳои моҳидорӣ одатан ҳамчун системаи энергетикии худ мотерҳои берунии чаҳор зарба доранд.