Қисмҳои эҳтиётии муҳаррикҳои баҳрӣ
Қисми муҳаррики баҳрӣ барои ҳар як соҳиби киштӣ хеле муҳим аст, зеро онҳо қисмҳои муҳими киштӣ мебошанд. Барои таъмири асосӣ ё нигоҳубини мунтазам дастрасии зуд ва осон ба қисмҳои эҳтиётӣ фоидаи калон хоҳад дошт.
Маҷмӯи қисмҳои муҳаррики дизелии баҳрии мо ва қисмҳои муҳаррики берунӣ хидмат дастрасии боэътимоди аксари қисмҳои эҳтиётии муҳаррикро аз қисмҳои фарсуда то қисмҳои сӯзишворӣ ва таҷҳизоти ихроҷӣ таъмин мекунад. Ғайр аз он, Gosea Marine метавонад аксари қисмҳои муҳаррикҳои баҳриро хуб идора кунад. Дар давоми тамоми фаъолияти муҳаррикҳои ду ва чор зарбаи шумо, генераторҳо, винтҳо, ва турбокомпрессорҳо, мо онҳоро дар ҳолати беҳтарин нигоҳ медорем.
Стандарти тасдиқ: Ассотсиатсияи байналмилалии ҷамъиятҳои таснифӣ (IACS)
BRAND | МОДЕЛИ ДИЗЕЛИ |
MANB&W | (26MC, 35MC, 42MC, 50MC, 60MC, 70MC, 80MC, 90MC) (45GFCA, 55GFCA, 67GFCA, 80GFCA) |
СУЛЦЕР | (RTA48, RTA52, RD56, RTA58, RTA62, RLB66, RTA68, RND68, RTA72, RND76) |
MITSUBISHI | (UEC37, UEC45, UET45, UEC52, UET52, LU28, LU32, LU35, LU46, LU50) |
ЯНМАН | 165, 180, 200, 210, 240, 260, 280, 330 |
ВАРЦИЛА | 6L20, 6L22, 6L26, 6L32 |
ДАЕХАТСУ | DS22, DK20, DK26, DK28, DK36 |
GDF广柴 | 230, 320, CS21, G26, G32 |
Қисмҳо ва вазифаҳои муҳаррики дизелии баҳрӣ
Қисмҳои муҳаррики дизелии баҳрӣ сари силиндр, қабати силиндр, сари поршен, асои поршен, юбкаи поршен, ҳалқаи поршен, асои васлкунанда, қуттии клапан, клапани ҳавоӣ, курсии клапан, куртаи оби силиндр, куртаи оби силиндр, инжектори сӯзишворӣ, халќи бехатарӣ, вентилятори индикатор, вали кранка, вал ва ғ.
Қисмҳои асосии муҳаррик барои фурӯш
Лавозимотҳои мотории киштӣ ҷузъҳо ё таҷҳизоти иловагӣ мебошанд, ки барои баланд бардоштани функсияҳо, фаъолият ва роҳати моторҳои киштӣ истифода мешаванд. Ин моторхо лавозимот барои мукаммал ва оптимизатсияи кори муҳаррикҳои киштӣ ва беҳтар кардани таҷрибаи умумии қаиқ пешбинӣ шудааст. Баъзехо асосӣ қисмҳои муҳаррик дохил кунед:
Захираи муҳаррики баҳрӣ: Сарвари силиндр
Сарҳои силиндр қисми камераи сӯзишворӣ мебошанд ва дар болои силиндр, силиндр ва поршен дар мошинҳои пурқувват насб карда мешаванд. Моделҳои гуногун бо инжекторҳои сӯзишворӣ, клапанҳои бехатарӣ, клапанҳои санҷишӣ, клапанҳои воридотӣ, клапанҳои ихроҷӣ ва клапанҳои оғозёбӣ дар байни дигар асбобҳо ва замимаҳо мавҷуданд.
Сарпӯшҳои силиндрӣ намудҳои бештари сохтор доранд ва усулҳои фарқкунанда аз ҳамдигар фарқ мекунанд.
- Агар аз руи таркибаш фарк карда шавад, интеграл, мономер ва омехта дорад;
- Мувофиқи усули истеҳсоли он, он метавонад ба намуди рехтагарӣ ва намуди қалбакӣ тақсим карда шавад.
Камераи оби хунуккунӣ дорои сохтори мураккабтар, аз ҷумла холигии оби хунуккунӣ, даромадгоҳ, канали ихроҷ ва ғайра мебошад. Барои осон кардани чирк аз камераи оби хунуккунӣ дар девори берунӣ сӯрохи тозакунӣ пешбинӣ шудааст. Лавҳаи сарпӯш аз ворид шудани партовҳо ба камераи оби хунуккунӣ пешгирӣ мекунад. Баъзеҳо инчунин бо блоки зидди зангзании руҳ муҷаҳҳаз шудаанд, то зангзании оби хунуккуниро пешгирӣ кунанд. Барои пурзӯр кардани сари силиндр дар гирду атрофи сари силиндр болт сӯрохӣ парма карда мешавад. Илова бар ин, система имкон медиҳад, ки қисмҳои клапан ва лавозимот, ба монанди сӯрохиҳои курсӣ насб карда шаванд.
Қисми силиндраи муҳаррикҳои баҳрӣ
Дар силиндраи муҳаррики дизелӣ мутақобилаи поршенро дар якҷоягӣ бо сари силиндр ва сӯхтани поршен ҳидоят мекунад. Намудҳои гуногуни қабатҳои силиндрӣ хусусиятҳои гуногун доранд.
- Аз чихати нуктахои истифодабарй хатхои силиндраи двигатели чор-зарба ва хатхои силиндраи двигатели дизелии ду-зарба мавчуданд;
- Вобаста ба таркибаш онро ба навъхои интегралй ва порча-комбинат таксим кардан мумкин аст;
- Усулҳои хунуккунии онро ба се намуди куртаи тар, хушк ва обӣ тақсим кардан мумкин аст.
Лайнерҳои силиндраи баҳрӣ одатан аз чуяни хуш-сифат, чуяни сунъй ё чуяни хӯладор сохта мешаванд. Аксар вақт, девори дарунии sleeve силиндраи муҳаррикҳои дизелии калон ва хурд бо хромӣ ё молибдени плазма пошида мешаванд, то ки муқовимати фарсудашавӣ ва беҳтар кардани молиданро беҳтар созанд. Линзаи силиндрӣ барои муҳаррики баландсуръати дизелӣ бо девори дарунӣ бо хром ё нитридӣ. Ранг ё қатрони эпоксидӣ аксар вақт дар девори берунии остинҳои силиндр истифода мешаванд барои пешгирии кавитация. Девори дарунии остини силиндр ва дигар кисмхои он бояд доги захм ё таришро санчида, дарачаи деформатсияи абразии девори даруниро чен кардан ва дар вакти нигох доштан ангуштарини мухри гилеми силиндрро дар холати хуб нигох доштан лозим аст.
Қисмҳои поршении муҳаррики баҳрӣ ва ҷузъҳо
Ба ҷузъҳои поршен сарлавҳаи поршен, асои поршен, домани поршен, поршен, ҳалқаи поршен, ҳалқаи дастгирӣ ва ғайра дохил мешаванд.
Асбобҳои поршенӣ поршенро ба муҳаррик мепайвандад, қувваро интиқол медиҳанд ва поршенро меронанд. Аксари замимаҳо барои силиндрҳои нафтӣ, қисмҳои ҳаракати силиндрҳо ҳаракати зуд-зуд, талаботи баланди техникӣ доранд.
Асои поршени муҳаррики баҳрӣ
Дар васлкунандаи поршени мотор гурӯҳ қувваи газро аз пинҳи поршен, инчунин қувваи гардиши худ ва қувваи инерсияи мутақобила, ки бузургӣ ва самти он тағйир меёбад, бардошт. Аз ин рӯ, асои васлкунанда бояд қувваи кофии хастагӣ ва сахтии сохторӣ дошта бошад. Қувваи хастагӣ нокифоя буда, боиси шикастани чӯби васлшаванда ё шикастани болт мегардад ва сипас боиси садамаи ҷиддии тамоми мошин мегардад.
Қисмҳои мотори киштӣ: қуттии клапан, клапани ҳавоӣ, курсии клапан
Компрессори поршении поршенӣ халќи ҳавоӣ яке аз кисмхои мухимтарини он мебошад. Он бевосита ба ҷойивазкунӣ, масрафи нерӯ ва эътимоднокии компрессор таъсир мерасонад. Қисмати муҳими маҳдуд кардани афзоиши суръат дар компрессор ба марҳилаи рушди босуръати клапан мебошад.
Куртаи обии силиндр, Куртаи обии цилиндр
Тавре ки куртаи обӣ дар камераи сӯзишвории муҳаррик ва ҳарорати девори силиндр тавассути интиқоли гармӣ барои интиқоли гармӣ ба моеъ истифода мешавад, зеро моеъ тавассути сикли насос ба радиатор тавассути радиатор тавассути ҷараёни ҳавои беруна барои хунук кардани он истифода мешавад. моеъ, бори дигар аз ҷониби пароканда гардиши хунуккунандаи гарм ба болопӯши оби муҳаррик дар қабули гармии тавлидшуда аз ҷониби муҳаррики кор, ҳамин тавр давра.
Ҳамин тавр, хулоса интиқоли гармӣ аст.
Қисмҳои муҳаррики дизелӣ: инжектор, клапани бехатарӣ
Инжекторҳо дастгоҳҳои дақиқ бо дақиқии коркарди хеле баланд мебошанд, ки диапазони бузурги ҷараёни динамикӣ, хосиятҳои қавии зидди бандшавӣ ва зидди ифлосшавӣ ва қобилияти хуби атомизатсияро талаб мекунанд. Барои дақиқ назорат кардани ҳаҷми сӯзишворӣ, инжектор сигнали импулсро, ки ECU фиристодааст, қабул мекунад.
Дар муҳаррики дизелии миёнаҳаҷм клапани индикаторӣ асбобест, ки барои чен кардани фишори таркиш дар силиндр ё кашидани каҷи фишори таркиш барои тавсифи кори як силиндр истифода мешавад.
Қисмати муҳаррики баҳрӣ: шафқаи кранка ва ченак
Моторҳо аз валҳои кранкавии худ кор мекунанд. Он ќувваи риштаи васлкуниро ба момент табдил медињад, ки вал ва дигар љузъњои муњаррикро њаракат мекунад. Шафтҳои кранкҳои муҳаррики баҳрӣ ба қувваи якҷояи массаи гардиш, қувваи инерсияи гази тағйирёбии даврӣ ва қувваи инерсияи мутақобила дучор мешаванд, ки боиси хам шудани бори гардиш мегардад. Аз ин рӯ, вали кранка бояд ба қадри кофӣ қувват ва сахтӣ дошта бошад ва сатҳи журнал бояд ба фарсудашавӣ тобовар, якхела ва мутавозин бошад.
Борҳои давра ба давра ба борбардорӣ ворид карда мешаванд. Стресси тамос байни CAM ва сутуни таппет хеле баланд аст ва суръати нисбии лағжиш низ хеле баланд аст, аз ин рӯ фарсудашавии сатҳи кории CAM ҷиддӣтар аст. Маҷаллаи экспресс ва сатҳи кории CAM бояд на танҳо дақиқии баландтари андоза, ноҳамвории сатҳи хурдтар, сахтии кофӣ дошта бошад, балки муқовимати фарсудашавӣ ва молидани хуб дошта бошад.
Одатан, чархҳои муҳаррик аз пӯлоди карбонӣ ё пӯлоди хӯлаи баландсифат сохта мешаванд, аммо онҳо инчунин метавонанд аз оҳани хӯлаишуда ё пластикӣ рехта шаванд.
Бартарии қисмҳои эҳтиётии муҳаррики киштии мо
1. Таъмини тамғаҳои гуногун
Истеҳсолкунандагон дохил мешаванд, вале бо маҳдуд намешавад Mann B&W, Wasilla, Sulzer, White Stork, Mitsubishi, Pierrick, Bergen, Yoma Engine, Daihatsu, Wheat, General Electric, Delay Bach, Walker Sand, Caterpillar, Cummins.
Мо ассортименти калонро пешниҳод менамоем кисмхои дизелии бахрй, аз ҷумла курткаҳо, каллаҳои силиндрҳо, валҳои кранка, поршенҳо, ҳалқаҳои поршенӣ, курсиҳои клапанҳо, насосҳои сӯзишворӣ, инжекторҳо, қубурҳо, камераҳои сӯзишворӣ ва камераҳои ихроҷкунанда, таҷҳизот, прокладкаҳо ва ҳалқаҳо, бастаҳои барқӣ, шамолдиҳанда ва ғайра.
2. Сифати OEM
Қисмҳои муҳаррики дизелии баҳрии OEM-и мо аз сарчашмаҳо гирифта мешаванд истеҳсолкунандагони маъруф ки барои таъмин намудани қисмҳои мушаххас ба истеҳсолкунандагони маъруфи муҳаррик дар саросари ҷаҳон тахассус доранд. Аз ин рӯ, ҳама қисмҳо аз ҷониби коршиносони дорои таърихи тӯлонии аъло истеҳсол ва таҳия карда мешаванд. Gosea Marine кафолат медиҳад, ки ҳамаи қисмҳои эҳтиётӣ ивазшаванда ва сифати қисмҳои аслӣ мебошанд.
3. боэътимод
Марин Госеа пурра мефахмад, ки мизочон аз чихати мухлати тахеил ва сифати махсулот чиро интизоранд. Вақте ки мо ваъда медиҳем, ки ҳар кори аз дастамон меомадаро мекунем, мо ба ин ваъда вафо мекунем. Тавассути муносибати воқеӣ, ширкат худро дар тиҷорати қисмҳои муҳаррики баҳрии киштӣ бомуваффақият таъсис дод.
4. касбӣ
Аз оғози таъсиси худ, ширкат ба қисмҳои эҳтиётии муҳаррикҳои дизелии баҳрӣ, қисмҳои моторҳои берунӣ ва турбокомпрессорҳо тамаркуз кардааст. Бо таҷрибаи 36-солаи киштисозӣ, дастаи муҳандисии дохилии мо муҳандисони беҳтарини баҳриро дар бар мегирад. Биёед ҳамаи масъалаҳои техникии шуморо ҳал кунем.
5. Нархи рақобатпазир:
Тавассути хариди калони моҳона ва интиқол, мо метавонем бо таъминкунандагони худ нархҳои пасттарро баррасӣ кунем. Аз ин рӯ, мо метавонем ба мизоҷони худ аз ҳисоби буҷети худ сарфаи бештарро пешниҳод кунем. Илова бар ин, стратегияи тиҷоратии Gosea Marine аз нигоҳ доштани маржа дар ҳар як транзаксия ва дар дарозмуддат бо Purseu иборат аст, аз ин рӯ нархҳои мо ҳамеша шарикони моро дастгирӣ мекунанд.
Чаро қисмҳои эҳтиётии муҳаррикҳои баҳриро онлайн харед?
Бо интернет ва пайдоиши хариди онлайн, он чизеро, ки ба шумо лозим аст, пайдо кардан осон аст ва қисмҳои эҳтиётии муҳаррикҳои баҳриро онлайн харед.
Мисол, биёед ба ширкате назар андозем, ки мағозаи онлайн барои қисмҳои эҳтиётии муҳаррикҳои баҳрӣ дорад. Марин Госеа навъхои гуногуни махсулотро пешкаш мекунанд. Ҳамчунин тахфифҳо доред дар бораи баъзе маҳсулот дар давоми рӯйдодҳои муайян.
Ин маънои онро надорад, ки шумо бояд хариди қисмҳои муҳаррики баҳрии худро аз дилери маҳаллии худ бас кунед. Шумо ба ҳар ҳол метавонед онҳоро ба таври маҳаллӣ харидорӣ кунед ва пас аз он ки онҳо дар анбор нест ё ба шумо бештар аз он чизе, ки аз дилери маҳаллӣ харидед, лозим аст, онлайн фармоиш диҳед.
Иқтибосҳои фаврӣ онлайн
Дӯсти мӯҳтарам, шумо метавонед ниёзҳои фаврии худро онлайн пешниҳод кунед, кормандони мо зуд бо шумо тамос хоҳанд гирифт. Агар шумо ягон савол дошта бошед, ба хидматрасонии мизоҷони мо тавассути сӯҳбати онлайн ё телефонӣ сари вақт муроҷиат кунед. Ташаккур ба шумо барои дархости онлайн.
[86] 0411-8683 8503
аз 00:00 то 23:59 дастрас аст
Нишонӣ:Ҳуҷраи A306, Бинои №12, Роҳи Qijiang, Ganjingzi
Email: info@goseamarin.com
