Vifaa vya Kuzima Moto kwenye Meli

Vifaa vya kuzima moto baharini ni nini? Vyombo vya moto vya baharini ni vifaa vinavyotumiwa kushinda hali ya dharura ya moto kwenye bodi. Vifaa hivi sio vifaa vya kuzima moto bila mpangilio. Hizi zimeundwa mahususi na kuidhinishwa kutumiwa na mamlaka ya uidhinishaji.

Kila kifaa cha zana za kuzima moto za meli kina kazi yake na kinajumuisha. Kulingana na sheria na kanuni za kimataifa, meli lazima zichukue vifaa vya msingi vya kuzima moto baharini. Vizima moto, vifaa vya kugundua moshi, mablanketi ya moto, mifumo ya kunyunyizia moto na vigunduzi vya monoksidi ya kaboni ni mojawapo ya zana za msingi za kuzima moto za meli.

Muundo wa Vyombo vya Moto

  1. Kitufe cha kengele ya moto ya mwongozo: ni aina ya kifaa katika mfumo wa kengele ya moto. Wakati moto unatokea, wakati kigunduzi cha moto hakitambui moto, wafanyikazi wanabonyeza kwa mikono kitufe cha kengele ya moto ili kuripoti ishara ya moto.
  2. Mfumo wa kunyunyuzia otomatiki: unaundwa na kichwa cha kunyunyizia maji, kikundi cha vali ya kengele, kifaa cha kengele ya mtiririko wa maji (kiashiria cha mtiririko wa maji au swichi ya shinikizo), bomba na vifaa vya usambazaji wa maji, na inaweza kunyunyizia maji kukiwa na moto. Inaundwa na kikundi cha vali ya kengele ya mvua, kinyunyizio kilichofungwa, kiashiria cha mtiririko wa maji, vali ya kudhibiti, kifaa cha kupima maji ya mwisho, bomba na vifaa vya usambazaji wa maji.
  3. Mfumo wa kuzima moto wa povu ni kipimo cha kuzima moto kilicho na seti ya vifaa na taratibu. Inaundwa na pampu ya moto ya kioevu ya povu, tank ya kuhifadhi kioevu ya povu, mchanganyiko wa uwiano, bomba la kusambaza la kioevu cha kuchanganya povu na kifaa cha kuzalisha povu, nk, na imeunganishwa katika mfumo wa usambazaji wa maji. Katika kesi ya moto, anza pampu ya moto na ufungue valves husika kwanza, na mfumo unaweza kuzima moto.
  4. Mfumo wa utangazaji wa moto: pia unajulikana kama mfumo wa utangazaji wa dharura, ni vifaa muhimu kwa ajili ya kutoroka moto na uokoaji na amri ya kupambana na moto na ina jukumu muhimu katika mfumo mzima wa udhibiti na usimamizi wa moto. Moto unapotokea, ishara ya utangazaji wa dharura hutumwa kupitia kifaa cha chanzo cha sauti. Baada ya ukuzaji wa nguvu, moduli ya kubadili utangazaji hubadilika hadi kwa spika katika eneo lililoteuliwa la utangazaji ili kutambua utangazaji wa dharura.
  5. Kigunduzi cha moto kinachozingatia hali ya joto: hutumia vitu vya joto kugundua moto. Katika hatua ya awali ya moto, kwa upande mmoja, kiasi kikubwa cha moshi hutolewa, kwa upande mwingine, kiasi kikubwa cha joto hutolewa wakati wa mchakato wa mwako, na joto la kawaida huongezeka kwa kasi. Kipengele cha joto katika detector hubadilika kimwili na hujibu kwa hali ya joto isiyo ya kawaida, kiwango cha joto na tofauti ya joto, ili kubadilisha ishara ya joto katika ishara ya umeme na kufanya usindikaji wa kengele.

Vifaa vya kugundua Moto wa Baharini na kengele

Aina ya detector ya moto: Imegawanywa katika ambayo ni nyeti kwa halijoto, inayoguswa na moshi, isiyoweza kuguswa na mwanga, haiingii kaboni monoksidi, mchanganyiko, utambuzi wa moto wa akili. na kadhalika.

Aina za kengele za moto: Imegawanywa katika taa, kengele za kengele, sauti na kengele nyepesi, vifungo vya kengele vya mwongozo na kadhalika.

Moto Vifaa vya kugundua na kengele hutumiwa mara nyingi kwa pamoja.

 

Vichwa vya Kunyunyizia Moto

Kichwa cha kinyunyizio cha moto kinatumika katika mfumo wa kunyunyizia moto, wakati moto unatokea, maji hunyunyizwa kupitia trei ya kunyunyizia kichwa ili kuzima moto, ambao umegawanywa katika kichwa cha kunyunyizia maji, kichwa cha kunyunyiza kilicho wima, kichwa cha kinyunyizio cha kawaida, kichwa cha kinyunyizio cha ukuta wa pembeni na kichwa. kadhalika.

Chombo cha Moto wa Majini - Mizinga ya Maji

Kuzima moto Maji Cannon ni chombo maji ya kupambana na moto jet, na uhusiano wake na ukanda wa maji itakuwa dawa mnene na kamili ya maji. Ina aina ndefu, kiasi kikubwa cha maji na faida nyingine kulingana na fomu ya ndege na sifa tofauti zinaweza kugawanywa katika: moja kwa moja, dawa, madhumuni mbalimbali. maji cannon Nakadhalika. Moja ya bunduki ya kawaida ya maji ni ya moja kwa moja ya sasa na ya kunyunyizia maji bunduki.

Pua ya aina ya madhumuni mawili (dawa/aina ya ndege)

  • Aina: QLD50AJ/12 
  • Kwa mujibu wa EN15181-1,15182-3,IN14302 na SOLAS 1974,kama ilivyorekebishwa. 
  • Nyenzo: shaba ya risasi 
  • Aina ya kiunganishi: Urefu wa Storz: 156±5mm 
  • Cheti: MED

Valve ya Hydrant ya Meli

Valve ya hose ya moto ya baharini imewekwa kwenye mtandao wa moto wa meli, ugavi wa maji kwenye tovuti ya moto na interface ya valve. Kawaida huwekwa kwenye sanduku la hydrant, na hutumiwa kwa kushirikiana na huduma zingine kama vile bomba za moto na bunduki za maji.

Vifaa vya Kupambana na Moto wa Baharini - hose ya moto

Hose ya Marine Fire hutumika kusafirisha vimiminiko vinavyozuia moto kama vile maji ya shinikizo la juu au povu. Hoses za moto za jadi zimefungwa na mpira na zimefungwa na kitambaa cha kitani kwenye uso wa nje. Hoses za moto za hali ya juu, kwa upande mwingine, zimetengenezwa kwa vifaa vya upolimishaji kama vile polyurethane. Mipuko ya moto ina viunganishi vya chuma kwenye ncha zote mbili ambazo zinaweza kushikamana na hose nyingine ili kupanua umbali au pua ili kuongeza shinikizo la ndege ya kioevu.

Sanduku la bomba la moto la meli

Kila sanduku c/wa dual-purpose (dawa ya kunyunyizia na ndege) nozzle, hose ya moto, na viunganishi.
  • Nyenzo: Fiberglass 
  • unene: 4-5 mm 
  • Vifaa: bawaba 304 za chuma cha pua na vifaa 
  • Ukubwa: 560 mm (L) * 650mm (H) * 190mm (W)

Maelezo ya Hose ya Moto wa Baharini

  • Jacket: uzi wa nyuzi 
  • bitana: Thermal plastiki polyurethane 
  • Michezo: White 
  • Maombi: SOLAS II-2/10,EN 14540(2004),incl.A.1(2007) 2000(1994)HSC Code,ch.7 
  • Urefu: 20m, 15m 
  • Ukubwa: DN50 Inafanya kazi 
  • Shinikizo: 15bar 
  • Uthibitisho:MED

Kizima moto cha baharini

Vizima moto vya baharini vinavyotumika hivi sasa ni: 1, poda kavu vizima moto. 2, vizima moto vya aina ya povu. 3, vizima moto vya kaboni dioksidi.

Kiombaji cha povu kinachobebeka

Nozzle ya Povu ya PQC8A ni pua ya kuzimia moto inayoweza kubebeka iliyoundwa kuzima moto unaosababishwa na mafuta na vimiminika vinavyoweza kuwaka karibu na mashine na boilers kwa kuzalisha na kunyunyizia povu hewa. sehemu ya mwili ni ya plastiki ambayo ni sugu kwa kutu ya maji ya bahari na kioevu povu ina, muundo rahisi; pua na ndoo ya povu huunganishwa kwa kuunganisha kwa haraka, ambayo ni haraka na rahisi kufanya kazi.Bidhaa hii inapatana na SOLAS 1974/2000 na Kanuni za Kimataifa za Mfumo wa Usalama wa Moto. Zaidi ya hayo, imeidhinishwa na GL.

  • Shinikizo la kazi:> 0.5Mpa 
  • Upeo wa maji:> 220 m 
  • Upeo wa povu:> 15 m 
  • Mtiririko wa maji: 7.36~8.64L/S 
  • Kiunganishi: KY50/KY 65 
  • Kioevu cha povu kilichowekwa: 3% 
  • Kiasi cha ndoo: 20L 
  • Uthibitisho: RINA 

Kizima moto cha Poda Kavu 6kg

  • KUMB: PSMPG6 
  • Kiwango cha moto:34A,183B, C 
  • Uwezo: 6kg 
  • Kipenyo cha nje: 150mm 
  • Urefu: 544mm 
  • Uzito wa jumla: 10.5kg 
  • Kuzimia Kati: Poda ABC 
  • Kiwango cha Halijoto: -30~+60℃ 
  • Ukubwa wa Ufungashaji: 160 * 160 * 550mm 
  • Cheti: MED

Kizima moto cha Povu 9L

  • REF: PSMFG9
  • Kiwango cha moto: 43A 233B
  • Uwezo: 9L
  • Kipenyo cha nje: 180mm
  • Urefu: 610mm 
  • Uzito wa jumla: 14.5kg
  • Kati ya Kuzimia: AFFF&MAJI
  • Kiwango cha Halijoto: 0~+60℃
  • Ukubwa wa Ufungashaji: 190 * 190 * 620mm

 

Vifaa vya Kuzima Moto vya Povu vya AFFF

Nukuu ya Papo hapo Mtandaoni

Rafiki mpendwa, unaweza kuwasilisha hitaji lako muhimu mtandaoni, wafanyakazi wetu watawasiliana nawe mara moja. Ikiwa una maswali yoyote, wasiliana na huduma yetu kwa wateja kupitia gumzo la mtandaoni au simu kwa wakati ufaao. Asante kwa ombi lako mtandaoni.

[86] 0411-8683 8503

inapatikana kutoka 00:00 - 23:59

Anuani:Chumba A306, Jengo#12, Barabara ya Qijiang, Ganjingzi