- Exportland: Bangladesh
- Beställ produkter: Marine Propeller
- Kontraktsdatum: 17 december 2020
- Antal: 1 Pall
- Vikt: 256KGS
Kundleverans
- Fartygstyp: bulkfartyg
- Bruttotonnage / TEU: 101993
- Total längd: 299.95m typbredd: 50m typdjup: 24.10m
Huvudverk
- Mekanik och elektroteknik: byt ut bromsremmen på ankarrepmaskinen och sänk vänster och höger livbåt till marken; Kranen i maskinrummet ska belastas, 6 högtrycksoljepumpar av huvudmotorn ska demonteras och inspekteras (reservdelar ska levereras av fartyget), 11 värmeväxlare i maskinrummet ska demonteras och inspekteras, och rören i maskinrummet ska bytas ut.
- Dockreparationsarbeten: sänk vänster och höger ankarkedjor till kajens botten, demontera och inspektera ubåtsventilen i maskinrummet, byt ut aluminiumblocket i propellern och ubåtsventillådan och demontera bottenpluggen/ubåtsventillådans galler.
- Hull Engineering: en ny uppsättning kabelpålar ska läggas till bakdäcket, aluminiumblocken på den yttre plattan och ventillådan ska bytas ut, den yttre plattan ska målas, de vänstra och högra ankarkedjekabinerna ska rengöras, och avloppstanken ska rengöras.
Vårt företag förser kunder med tillbehör för detta projekt: marinpropellern.
Kommunikationsdetaljer
När vi får förfrågan kommer fartyget att repareras och besiktigas en gång per år på varvet. Eftersom dess propeller är allvarligt skadad har det uppstått sprickor och slitage på den, så den måste bytas ut mot en ny.
Efter kontraktstecknandet ordnade Gosea Marine omedelbart produktion för att leverera varor till kunderna så snart som möjligt, för att spara kundernas kostnader och tid relaterad till återmontering av propellrar och tid för fartyg att lägga till på varvet. Slutligen levererade vi varorna två dagar före förväntad tid, vilket gav en garanti för att kundens fartygsprojekt slutfördes i tid.
Köpguide för marinmotorcylinderhylsa
En marinmotorcyli