Поморски ванбродски мотор и мотор

Бродски ванбродски мотори су уређаји за напајање који се причвршћују на крму чамаца и могу их покренути на пловидбу. Састоји се првенствено од ан мотор и мењач, операција, суспензија и а пропелер чамца. Компактан је, лаган, лако се раставља, једноставан за руковање и има малу буку. Погодно за употребу у унутрашњим рекама, језерима и на мору. У војсци се често користи у чамцима, чамцима и мостовима који се користе за извиђање, сечу, прелазак реке, патролирање и друге сврхе. Поред цивилних тркачких чамаца и јахти, могу се користити и чамци за транспорт на кратке удаљености и рибарски чамци. Чамац за маневрисање може бити опремљен разним пропелерима у зависности од чамца и да ли је празан или потпуно напуњен. Поред бензинских, користе се и дизел мотори и електромотори, распона снаге од 0.74 до 221 киловат и распона тежине од 10 до 256 килограма.  

У зависности од њихове моћи, ванбродски мотори за чамце класификовани су на 6 коњских снага, 8 коњских снага, 15 коњских снага и 30 коњских снага. Већина њих су двотактни или четворотактни бензински мотори. Већина њих је ручно покретана. Оператер контролише правац помоћу полуге. Конвенционални дизел мотор је релативно тежак, јефтин и има озбиљну буку и загађење воде; двотактни бродски погон је економичнији, моћнији и једноставнији за руковање; четворотактни је бољи за животну средину и за буку, са малом потрошњом горива и високим перформансама, и издржљивији је. 

Када се четворотактни бензински ванбродски мотор користи уместо а традиционални бродски дизел мотор, снага је загарантована, потрошња енергије и загађење мотора су значајно смањени, а мотор је и тиши. Због тога је неопходна промоција малих рибарских бродова, пољопривредних бродова и бродова за самосталну употребу који штеде енергију. Мала пловила и рибарски чамци обично имају четворотактни ванбродски мотор као систем за напајање.

Класификација бродских ванбродских мотора

Према врсти горива разликују се бензински ванбродски мотори, дизел ванбродски мотори, ТНГ ванбродски мотори и керозински ванбродски мотори.
У зависности од положаја мотора, може се поделити на моторно монтиране и Електрични вањски мотор врсте. 

Поред тога, на основу тога где се налази батерија, деле се на уграђене и екстерне. Генерално, мање коњске снаге захтевају мањи капацитет батерије и могу се направити у интегрисани тип, што је погодније за кориснике; већа коњска снага захтева већи капацитет батерије, обично спољашњег типа.

Инстант Куоте Онлине

Драги пријатељу, своју хитну потребу можете послати на мрежи, наше особље ће одмах ступити у контакт са вама. Ако имате било каквих питања, консултујте нашу службу за кориснике путем онлајн ћаскања или телефона на време. Хвала вам на вашем захтеву на мрежи.

[86] 0411-8683 8503

доступно од 00:00 – 23:59

Адреса:Соба А306, зграда #12, Кијианг Роад, Гањингзи