Јединица бродског дизел мотора

Бродски дизел мотори на продају

Бродски дизел мотор има велику прилагодљивост свим врстама бродова због своје високе термичке ефикасности. Добра економичност и лако покретање. Користи се за главни погон брода и помоћну снагу за брод.

Дизел бродски мотор према својој улози у броду може се поделити на главне и помоћне машине. Домаћин који се користи као погон брода и помоћне машине које се користе за погон генератора, ваздушног компресора или пумпе итд.
Међутим, бродски мотори су веома склони кваровима и узрокују морске катастрофе када су изложени тешким условима.
Да би се осигурала и побољшала поузданост бродских мотора, императив је одабрати квалификоване и гарантоване моторе за бродове.

Као водећи у свету произвођач бродских дизел мотора, имамо јак производни капацитет и богато искуство у продаја дизел мотора за чамце и одржавање
Стандард одобрења: Међународно удружење класификационих друштава (ИАЦС)

Како одабрати дизел мотор за брод?

  1. Пре свега, проверите сврху испоруке. Само одређивањем намене брода можемо одредити врсту и брзину брода и да ли је елиса пропелер за контролу нагиба или пропелер фиксног корака. Брод према хидродинамичком прорачуну (као што је ЦСИЦ истраживачки капацитет 704, 708), тест модела резервоара, одредити брзину према захтевима.
  2.  Материјал, величина и облик пропелера могу се одредити тек након што се одреди тип брода.
  3. Тек након одређивања пропелера могу се одредити модели дизел мотора.

Брод са великом брзином, буди као торпедни брод, патролни брод је већи од захтева за брзину, тако да брзина дизел мотора брода жели нешто више, подсећа на танкер, брод за расути терет, брод за цемент, хемијски брод није много висок према захтевима брзине, генерално 15 секција је у реду, довољан је такав генерални дизел мотор са 512 окретаја.

Популарни модели бродских дизел мотора

БРЕНД

МОДЕЛ ДИЗЕЛ МОТОРА

МАНБ&В

(26МЦ, 35МЦ, 42МЦ, 50МЦ, 60МЦ, 70МЦ, 80МЦ, 90МЦ) (45ГФЦА, 55ГФЦА, 67ГФЦА, 80ГФЦА)

СУЛЗЕР

(РТА48, РТА52, РД56, РТА58, РТА62, РЛБ66, РТА68, РНД68, РТА72, РНД76)

МИТСУБИСХИ

(УЕЦ37, УЕЦ45, УЕТ45, УЕЦ52, УЕТ52, ЛУ28, ЛУ32, ЛУ35, ЛУ46, ЛУ50)

ИАНМАН

КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС

ВАРТСИЛА

6L20, 6L22, 6L26, 6L32

ДАИХАТСУ

ДС22, ДК20, ДК26, ДК28, ДК36

ГДФ广柴

230, 320, ЦС21, Г26, Г32

Као што најбољи произвођач бродских дизел мотора, продајемо моторе свих наведених марки и др.

Врсте најбољих бродских дизел мотора

  • (1) Класификација по радном циклусу. Постоје четворотактни и двотактни бродски дизел мотори.
  • (2) Усисивање ваздуха. Постоје дизел мотори са компресором и без компресора.
  • (3) Брзина радилице. Постоје дизел мотори велике брзине, средње брзине и ниске брзине. Брзи дизел мотор: Н >1000р/мин; Дизел мотор средње брзине: Н =300 ~ 1000 о/мин; Дизел мотор мале брзине: Н <300р/мин.
  • (4) Структурне карактеристике дизел мотора за чамац. Постоје цилиндрични клипни и дизел мотори типа крстасте главе; Постоје једноредни и вишередни цилиндрични дизел мотори. Склопови и прибор мотора
  • (5) Положај издувне цеви дизел мотора. Постоје десни или леви једноредни дизел мотори. Од краја замајца до слободног краја, једноредни дизел мотор на десној страни равни у којој се средишња линија цилиндра назива десни једноредни дизел мотор; Лева страна се назива леви једноредни дизел мотор.
  • (6) Управљање дизел бродским мотором. Од краја замајца (краја излазне снаге) до слободног краја, долази до ротације дизел мотора у смеру казаљке на сату и у супротном смеру. Први се зове десни дизел мотор, други се назива леворуки дизел мотор.
  • (7) Може ли се бродски дизел мотор преокренути? Дизел мотор чија радилица може да се окреће само у истом правцу назива се иреверзибилни дизел мотор; Реверзибилни дизел мотор чија се радилица може мењати помоћу управљачког механизма.

Производни процес бродских дизел мотора?

  • Машинска обрада — У процесу обраде, блок цилиндра бродског мотора, кошуљица цилиндра, радилица, брегасто вратило, клипњача и други кључни делови за високу прецизност, високоефикасну обраду.
  • Монтажа — Након машинске обраде, саставите компоненте у исправном моменту и редоследу према упутствима нашег система за навигацију посла.
  • Опремање — Састављен мотор постављен на постоље, додатна опрема као што су генератори, пумпе, компресори и квачило, и све потребне цеви. По жељи купца, мотор може бити опремљен и електричним хидраулични систем за аутомат и даљинско управљање.
  • Тест — Опрема, након завршетка сваког мотора треба да прође строги тест квалификованих инжењера, а стварни услови рада под условима рада су еквивалентни бродским.
    Истовремено, такође је извршио даљу инспекцију, како би се утврдило да ли је у складу са безбедношћу брода “и јапанске рибарске хале и међународне асоцијације класификационих друштава (ИАЦС) чланица стандарда.
  • превоз — Мотор после премаза, антирђе, транспорт и провера, затим паковање и испорука у цео свет.

Бродски дизел мотори су најпопуларнији тип бродских мотора на тржишту. Они су у стању да произведу велику количину снаге и енергије док су у стању да се брзо окрећу. Квалитет делова бродског дизел мотора мора бити веома добар.
Постоји много врста бродских дизела доступних на тржишту, али нису сви погодни за различите примене. Ако желите да сазнате који је најбољи за ваш брод, најбоље је да се консултујете са наш  стручњак за бродски дизел или произвођача.

Инстант Куоте Онлине

Драги пријатељу, своју хитну потребу можете послати на мрежи, наше особље ће одмах ступити у контакт са вама. Ако имате било каквих питања, консултујте нашу службу за кориснике путем онлајн ћаскања или телефона на време. Хвала вам на вашем захтеву на мрежи.

[86] 0411-8683 8503

доступно од 00:00 – 23:59

Адреса:Соба А306, зграда #12, Кијианг Роад, Гањингзи

Е-маил: инфо@госеамарине.цом