Хидраулични блок вентила

A блок хидрауличног вентила, такође познат као хидраулички разводник or разводник хидрауличког вентила, је компонента која се користи у хидрауличним системима за контролу протока хидрауличке течности. Контролише се притиском уља вентила за дистрибуцију притиска. Обично се комбинује са вентилом за дистрибуцију електромагнетног притиска и може се користити за даљинско управљање укључивањем-искључивањем система цеви за нафту, гас и воду хидроелектрана. Обично се користи за стезање, контролу, подмазивање и друге путеве уља. Постоје директне селидбе и пионирски, вишенаменски пионирски.

Хидраулични вентили монтирани на блок вентила могу бити различитих типова, укључујући вентиле за управљање смером, вентили за смањење притиска, неповратни вентили, вентили за контролу протока и још много тога. Ови вентили се обично монтирају на блок помоћу навојних спојева или спојница за брзо отпуштање.

Тип поморског хидрауличког разводника

Према методи управљања класификација: ручно, електрично управљање, хидраулично управљање.

Класификовани према функцији: вентил протока (вентил за гас, вентил за регулацију брзине, вентил за сакупљање шанта), вентил притиска (преливни вентил, вентил за редукцију притиска, секвенцијски вентил, вентил за истовар), вентил за смер (магнетни вентил, ручни вентил, једносмерни вентил, једносмерни вентил за контролу течности).

Према начину уградње: плочасти вентил, цевни вентил, суперпозицијски вентил, навојни кертриџ вентил, поклопац вентила.

Према режиму рада: ручни вентил, мобилни вентил, електрични вентил, хидраулични вентил, електрични хидраулични вентил и тако даље.

Одржавање и поправка бродског хидрауличног блока вентила

 1. Чишћење блока хидрауличног вентила

(1) Растављање. За хидраулички вентил, иако је већина делова повезана вијцима, хидраулични вентил није растављен у дизајну, ако недостатак посебне опреме или недостатак професионалне технологије и принудна демонтажа, резултат може бити оштећење хидрауличног вентила. Стога, пре демонтаже, особље за одржавање треба да савлада структуру групе хидрауличких вентила, и треба да овлада везом између сваког дела и да забележи однос положаја између различитих делова у процесу демонтаже.
(2) Проверите и очистите. Проверите тело вентила и калем и друге делове да бисте уочили таложење прљавштине, јер нема оштећења на радној површини, употреба четке, памучног предива и неметалног стругача ће концентрисати уклањање прљавштине.
(3) грубо прање. Калем и тело вентила се постављају на тацну кутије за чишћење, загревају се и натапају, а ваздух се компресује на дну резервоара за чишћење, а ефекат мешања који стварају мехурићи се користи за чишћење преостале прљавштине, а ултразвучно чишћење је изводљиво под условом да услови дозвољавају.
(4) Фино прање. Чишћење позиционирања под високим притиском раствором за чишћење, а затим сушење врућим ваздухом. У условима предузећа можете изабрати постојећи освеживач, у неким посебним приликама може се користити и за органска средства за чишћење, као што су бензин и дизел.
(5) Скупштина. Саставите у складу са шематским дијаграмом хидрауличног вентила или односом монтаже делова снимљених у растављању и обратите пажњу на пажљив рад у процесу монтаже како бисте спречили оштећење делова. За неке оригиналне заптивне материјале, лако се могу оштетити у стварном процесу растављања, тако да их треба заменити током монтаже. Конвексни точак одржава клип да се диже и спушта, запремина заптивке се периодично смањује и повећава, а пумпа наставља да упија и испушта уље.

2. Поправка величине блока поморског хидрауличног разводника

За процес поправке и одржавања, укључује многе врсте, у групи поморских хидрауличких вентила одржавање је прикладнији и широко коришћени метод одржавања четком, метода се такође назива одржавање галванизације.

За методу поправке и одржавања галванизације, разумна дебљина поправке је унутар 0.12 мм, што у основи може задовољити захтеве одржавања хидрауличног вентила униформног хабања, а даља обрада је и даље потребна након поправке.

У поправци и одржавању галванизације, чешћи процес је хемијска композитна галванизација, метода процеса је развијена на основу зрелог процеса галванизације, његове предности су згодан начин рада, релативно једноставна опрема и релативно ниска цена и релативно лака за контролу реакције, у процесу одржавања хидрауличног блока вентила, у отвору вентила или површини калема помоћу процеса може се исталожити композитни премаз више компоненти, премаз и основни метал се могу чврсто комбиновати, а његова механичка чврстоћа је релативно висока, топлотна проводљивост је такође релативно добар, а његов коефицијент термичке експанзије је релативно низак, поред тога што је коефицијент трења релативно низак, а његова способност самопоправке је такође релативно јака, стога ова метода може постићи идеалне резултате у одржавању морских блок хидрауличних вентила.

Инстант Куоте Онлине

Драги пријатељу, своју хитну потребу можете послати на мрежи, наше особље ће одмах ступити у контакт са вама. Ако имате било каквих питања, консултујте нашу службу за кориснике путем онлајн ћаскања или телефона на време. Хвала вам на вашем захтеву на мрежи.

[86] 0411-8683 8503

доступно од 00:00 – 23:59

Адреса:Соба А306, зграда #12, Кијианг Роад, Гањингзи