Sistem ankorimi në det të hapur për shitje
Sistemet e ankorimit të varkave dhe pajisje quhet edhe "pajisja e ankorimit". Pajisjet e përdorura kur një anije është ankoruar në një skelë, ponton ose anije tjetër.
Përveç ankorimit, anijet duhet të lidhen me kabllo kur ankorohen, ankorohen dhe ankorohen. Të gjitha pajisjet dhe makineritë që sigurojnë se një anije mund të ankorohet në mënyrë të sigurtë dhe të besueshme quhen kolektivisht si anije pajisje ankorimi.
Pajisjet e ankorimit në kuvertë përdoren për të lidhur anijet me kalatat ose në ujërat e paracaktuara. Pajisjet e ankorimit zakonisht përfshijnë litar ankorimi, bova, skela ankorimi, morring shtyllat, pilotët, kabllot, çikrik ankorimi, dhe makineri ankorim.
Ankorimet e anijeve zakonisht vendosen në harkun, skajin ose anën e kuvertës.
Një rregullim i përgjithshëm simetrik në mënyrë që të dyja anët e anijes të mund të ankorohen njëkohësisht. Ankorimi Bollards janë të vendosura në të dy skajet e anijes, pranë anës. Prerëset e fshirëseve dhe vrimat e fshirëseve duhet të vendosen sipas shtyllës. Kanali i Panamasë dhe rrugët e tjera ujore ndërkombëtare kërkojnë që anijet të mbajnë shirita dhe rryma speciale sipas rregulloreve. çikrikët e ankorimit duhet të instalohen pranë pjesëve të fortifikuara të kalasë dhe jashtëqitjeve në mënyrë që të mos pengohet kalimi i personelit dhe të bëhet më e lehtë tërheqja e kabllove.
Përbërja e pajisjeve të ankorimit të anijeve
Përveç kësaj për linjë ankorimi, pajisjet e ankorimit përbëhen nga një pajisje tërheqëse kabllore, pajisje udhëzuese kabllore, makineri ankorimi, teleferik dhe aksesorë.
1. Pajisja për tërheqjen e kabllove
shtyllat e ankorimit janë dhënë në kuvertën e përparme dhe të pasme dhe në kuvertën e mesit të anijes për të tërhequr kabllon gjatë operacioneve të ankorimit dhe të tërheqjes. Shtylla është shumë e stresuar, kështu që baza e saj duhet të jetë e fortë dhe kuverta pranë saj duhet të përforcohet.
Shtyllat mund të derdhen ose saldohen nga pllaka çeliku. Ka shumë lloje të shtyllave, të tilla si shtylla të vetme, shtylla dyshe, shtylla me një kryq, shtylla dyshe të pjerrëta dhe bori, etj. Anijet me përmasa mesatare dhe të mëdha përdorin më së shumti shtylla dyshe.
2. Pajisja udhëzuese e kabllove
Në pjesën e përparme dhe të pasme të anijes, si dhe në të dy anët, sigurohen pajisje udhëzuese kabllore në mënyrë që kablloja të mund të çojë nga bordi në bordin e jashtëm në skelë ose pikë tjetër ankorimi në një drejtim të caktuar, të kufizojë devijimin e pozicionit të tij, të minimizojë konsumimin e kabllit dhe shmangni rritjen e stresit të shkaktuar nga kthesat e mprehta.
3. Çikrik kabllor
La çikrik kabllor, i quajtur edhe çikrik i ankorimit, përdoret kryesisht për mbledhjen e kabllove të bllokuara. Zakonisht drejtohet nga një daulle me erë. Përveç kësaj, disa anije të mëdha kanë një çikrik të veçantë ankorimi në hark. Në përgjithësi, kablloja është e përdredhur në mes të anijes nga tamburi zëvendësues i çikrikut të ngarkesave. Disa anije të mëdha janë të pajisura me çikrikë kabllo të projektuar posaçërisht në mes. Një tjetër çikrik ankorimi ndodhet në kuvertën e pasme.
4. Teleferiku dhe aksesorët
Të përfshira janë teleferiku, teleferiku, kablloja, parafango, pllakë rezistente ndaj minjve dhe pajisja për skamje.mo
Marine Fairlead
Marine Fairlead i referohet rrotës udhëzuese të zinxhirit të vendosur midis tamburit të zinxhirit dhe tapës së zinxhirit, i cili lejon që zinxhiri të tërhiqet pa probleme dhe parandalon fërkimin me grykën e sipërme të kazanit. Ai përbëhet nga një rul, kllapa dhe bosht kunjash me një brazdë zinxhiri konkave. Ka lloje vertikale, të zhdrejtë dhe horizontale.
Përveç parandalimit të fërkimit ndërmjet zinxhir spirancë dhe bobina e zinxhirit të ankorimit, ajo gjithashtu mund të korrigjojë tendencën e zinxhirit të ankorimit dhe të parandalojë që zinxhiri i ankorimit të kthehet. Anijet e mëdha dhe të mesme janë të pajisura me kapëse për varkat dhe buzët e ankorimit në kuvertë nuk janë më të nevojshme. Në vend të rrotullave të zinxhirit udhëzues, ka puseta me putra.
Majat e rulit të ankorimit janë të pozicionuara në daljen e kuvertës së tubit të zinxhirit për të kufizuar drejtimin e lëvizjes së zinxhirit, në mënyrë që zinxhiri të kalojë pingul përmes boshtit të dhëmbëzës. Kapaku detar duhet të instalohet në mënyrë që zinxhiri të kalojë përmes fuçisë së zinxhirit pa fërkime me bobinën e zinxhirit të dalë nga kuverta.
Pajisja e ankorimit: Panama Fairlead
Panama Fairlead, i njohur gjithashtu si ngulfa e panamasë, janë derdhje çeliku që janë të rrumbullakëta ose ovale.
Kur linja e ankorimit kalon nëpër të, sipërfaqja e kontaktit ka formën e një harku, duke eliminuar kështu efektin e prerjes së mburojës në sistem dhe duke lehtësuar kalimin e qetë të kokës së pipës së ankorimit.
Anijet që tërhiqen përmes Kanalit të Panamasë përdorin kapëset e panamasë si pajisje ankorimi të mbyllura. Anija duhet të tërhiqet nga lokomotiva në breg kur kalon nëpër kanal. Nëse përdoret udhëzuesi i përgjithshëm i kabllove, kablloja do të jetë e lehtë për t'u rrëshqitur dhe për t'u veshur kur stresohet pasi niveli i ujit të bllokimit ndryshon shumë nga niveli i breg. Prandaj, vrima e posaçme e udhëzuesit të kabllove duhet të konfigurohet në përputhje me Rregulloret e Kanalit të Panamasë. Sipas pozicionit të instalimit dallohen dy lloje të vrimave të pilotit të kuvertës dhe mburojës.p
Kërkesat e instalimit për bllokimin detar
Pajisjet e ankorimit, si struktura aktuale më e popullarizuar e salduar me pllaka çeliku ose për të rregulluar saldimin e çelikut, duhet të plotësojnë kërkesat e cilësisë për saldim. Kallëpët për pajisjet e ankorimit duhet të shkurtohen dhe çarjet në bashkimin e kutisë së derdhjes duhet të riparohen. Sipërfaqet e derdhjes duhet të jenë pa qoshe të mprehta, vrima rëre, çarje dhe defekte të tjera.
Saldimet duhet të jenë në përputhje me kërkesat e vizatimit, pa çarje, rrjedhje saldimi, tumore saldimi, gropa me hark ose defekte të tjera. Pjesët e derdhura prej çeliku të pajisjeve të ankorimit me një numër të vogël të pjesëve të derdhura prej çeliku duhet të ngjiten drejtpërdrejt në strukturën e bykut gjatë instalimit dhe kërkesat e saldimit janë të njëjta si më sipër. Pas instalimit të pajisjeve të ankorimit të përmendura më sipër, duhet të kontrollohet pozicioni i instalimit dhe cilësia e tij.
Shtyllat e ankorimit të anijes
Shtyllat e ankorimit janë shtylla të fiksuara në kuvertë ose në anën e skelës për litarët e ankorimit. Zakonisht derdhen ose saldohen nga metali. Baza e tij duhet të jetë shumë e fortë pasi produkti i nënshtrohet shumë forcës gjatë përdorimit. Llojet e shtyllave të ankorimit janë shtylla kryq të vetme, shtylla kryq të dyfishtë, shtylla vertikale, shtylla vertikale të zhdrejtë dhe shtylla në formë kthetra.
Është praktikë e zakonshme të mbulohet pjesa e sipërme e grumbullit me një kapak grumbulli pak më të madh se trupi i grumbullit në mënyrë që të parandalohet rrëshqitja e kabllos nga grumbulli. Shtyllat zakonisht instalohen në harkun, në skajin, si dhe në kuvertën e majtë dhe të djathtë të anijeve.
Oferta e menjëhershme në internet
I dashur mik, ju mund të paraqisni nevojën tuaj urgjente në internet, stafi ynë do të kontaktojë menjëherë me ju. Nëse keni ndonjë pyetje, konsultohuni me shërbimin tonë ndaj klientit përmes bisedës në internet ose telefonit në kohën e duhur. Faleminderit për kërkesën tuaj në internet.
[86] 0411-8683 8503
në dispozicion nga ora 00:00 – 23:59
Adresa:Dhoma A306, Ndërtesa #12, Rruga Qijiang, Ganjingzi
Email: sales_58@goseamarine.com
