Enota za pomorski dizelski motor

Prodam ladijske dizelske motorje

Ladijski dizelski motor ima veliko prilagodljivost za vse vrste ladij zaradi visoke toplotne učinkovitosti. Dobra ekonomičnost in enostaven zagon. Uporablja se za glavni pogon ladje in pomožno moč ladje.

Dizelski ladijski motor glede na njegovo vlogo na ladji lahko razdelimo na glavne in pomožne stroje. Host, ki se uporablja kot pogon ladje, in pomožni stroji, ki se uporabljajo za pogon generatorja, zračnega kompresorja ali črpalke itd.
Vendar so ladijski motorji zelo nagnjeni k okvaram in povzročajo pomorske nesreče, če so izpostavljeni težkim okoljem.
Da bi zagotovili in izboljšali zanesljivost ladijskih motorjev, je nujno treba izbrati kvalificirane motorje za ladje z garancijo.

Kot vodilni v svetu proizvajalec ladijskih dizelskih motorjev, imamo močno proizvodno zmogljivost in bogate izkušnje pri prodaja dizel motorjev za čolne in vzdrževanje
Standard odobritve: Mednarodno združenje klasifikacijskih zavodov (IACS)

Kako izbrati dizelski motor za ladjo?

  1. Najprej se prepričajte o namenu pošiljanja. Šele z določitvijo namena ladje lahko ugotovimo vrsto in hitrost ladje ter ali je propeler propeler za krmiljenje nagiba ali propeler s fiksnim korakom. Ladja s hidrodinamičnim izračunom (kot je CSIC raziskovalna zmogljivost 704, 708), preizkus modela rezervoarja, določi hitrost glede na zahteve.
  2.  Material, velikost in obliko propelerja lahko določimo šele po določitvi tipa ladje.
  3. Šele po določitvi propelerja lahko določite modele dizelskih motorjev.

Ladja z visoko hitrostjo, bo kot torpedna ladja, patruljna ladja je višja glede na zahtevano hitrost, zato je hitrost ladijskega dizelskega motorja nekoliko višja, podobna tankerju, ladji za prevoz razsutega tovora, ladji za cement, kemična ladja ni zelo visoka glede na zahteve glede hitrosti, splošno 15 razdelek je v redu, tak splošni 512 obratni dizelski motor je dovolj.

Priljubljeni modeli pomorskih dizelskih motorjev

BRAND

DIZELSKI MOTORNI MODEL

ČLOVEK ČB&W

(26MC, 35MC, 42MC, 50MC, 60MC, 70MC, 80MC, 90MC) (45GFCA, 55GFCA, 67GFCA, 80GFCA)

SULZER

(RTA48, RTA52, RD56, RTA58, RTA62, RLB66, RTA68, RND68, RTA72, RND76)

MITSUBISHI

(UEC37, UEC45, UET45, UEC52, UET52, LU28, LU32, LU35, LU46, LU50)

YANMAN

165, 180, 200, 210, 240, 260, 280, 330

WARTSILA

6L20, 6L22, 6L26, 6L32

DAIHATSU

DS22, DK20, DK26, DK28, DK36

GDF广柴

230, 320, CS21, G26, G32

Kot najboljši proizvajalec ladijskih dizelskih motorjev, prodajamo motorje vseh zgoraj naštetih znamk in druge.

Vrste najboljših ladijskih dizelskih motorjev

  • (1) Razvrstitev po delovnem ciklu. Obstajajo štiritaktni in dvotaktni ladijski dizelski motorji.
  • (2) Dovod zraka. Obstajajo dizelski motorji s kompresorjem in brez kompresorja.
  • (3) Hitrost ročične gredi. Obstajajo visokohitrostni, srednjehitrostni in nizkohitrostni dizelski motorji. Hitri dizelski motor: N>1000r/min; Dizelski motor srednje hitrosti: N =300 ~ 1000r/min; Dizelski motor z nizko hitrostjo: N <300r/min.
  • (4) Strukturne značilnosti dizelskega motorja za čoln. Obstajajo cilindrični batni in križni dizelski motorji; Obstajajo enoredni cilindrični in večvrstni cilindrični dizelski motorji. Motorni sklopi in dodatki
  • (5) Položaj izpušne cevi dizelskega motorja. Obstajajo desni ali levi enoredni dizelski motorji. Od konca vztrajnika do prostega konca se enoredni dizelski motor na desni strani ravnine, kjer je središčnica valja, imenuje desni enoredni dizelski motor; Leva stran se imenuje levi enoredni dizelski motor.
  • (6) Krmiljenje dizelskega ladijskega motorja. Od konca vztrajnika (konec izhodne moči) do prostega konca se dizelski motor vrti v smeri urinega kazalca in v nasprotni smeri urinega kazalca. Prvi se imenuje desni dizelski motor, drugi pa levi dizelski motor.
  • (7) Ali je mogoče obrniti ladijski dizelski motor? Dizelski motor, katerega ročična gred se lahko vrti samo v isto smer, se imenuje ireverzibilni dizelski motor; Reverzibilni dizelski motor, katerega ročično gred je mogoče zamenjati s krmilnim mehanizmom.

Proizvodni proces pomorskih dizelskih motorjev?

  • strojna — V procesu strojne obdelave blok cilindra ladijskega motorja, obloga valja, ročične gredi, odmično gred, ojnico in druge ključne dele za visoko natančno in visoko učinkovito obdelavo.
  • Skupščina — Po strojni obdelavi sestavite sestavne dele v pravilnem navoru in zaporedju v skladu z navodili našega navigacijskega sistema za delo.
  • Opremljanje — Sestavljen motor, nameščen na podstavku, dodatna oprema, kot so generatorji, črpalke, kompresorje in sklopko ter vse potrebne cevi. Po želji kupca je motor lahko opremljen tudi z el hidravlični sistem za avtomatsko in upravljanje na daljavo.
  • Test — Oprema mora po dokončanju vsakega motorja opraviti strogi preizkus kvalificiranih inženirjev, dejanski delovni pogoji pod pogoji delovanja pa so enakovredni ladijski.
    Hkrati je opravil nadaljnji inšpekcijski pregled, da bi ugotovil, ali je v skladu z varnostjo ladje "in člani japonske ribiške dvorane in mednarodnega združenja klasifikacijskih zavodov (IACS).
  • Promet — Motor po premazu, proti rjavenju, transportu in pregledu, nato pakiranje in pošiljanje po vsem svetu.

Ladijski dizelski motorji so najbolj priljubljena vrsta ladijskih motorjev na trgu. Sposobni so proizvesti veliko moči in energije, hkrati pa se lahko hitro vrtijo. Kakovost delov ladijskih dizelskih motorjev mora biti zelo dobra.
Na trgu je na voljo veliko vrst ladijskih dizlov, vendar niso vsi primerni za različne namene. Če želite izvedeti, kateri je najboljši za vaš čoln, je najbolje, da se posvetujete s naš strokovnjak za pomorski dizel ali proizvajalec.

Takojšnja spletna ponudba

Dragi prijatelj, svojo nujno potrebo lahko oddaš na spletu, naše osebje bo nemudoma stopilo v stik z vami. Če imate kakršna koli vprašanja, se pravočasno obrnite na našo službo za pomoč strankam prek spletnega klepeta ali telefona. Hvala za vašo spletno zahtevo.

[86] 0411-8683 8503

na voljo od 00:00 – 23:59

Naslov:Soba A306, stavba št. 12, cesta Qijiang, Ganjingzi

E-mail naslov: info@goseamarine.com