Odlučovač vody lodného paliva
Odlučovače vody z lodného paliva, alebo odlučovače morskej ropy sa používajú na oddelenie ropy od zaolejovanej odpadovej vody (ako je útorová voda) pred vypustením odpadových vôd do životného prostredia. Vypúšťanie odpadových vôd musí byť v súlade s predpismi MARPOL 73/78.
Typovo schválený separátor útorovej vody 15 ppm a poplašné zariadenie 15 ppm útorovej vody, ako aj automatické vypínacie zariadenie.
Kapacita jednotky na separáciu odpadových vôd z morského útoria. Tonáž zvyčajne určuje, koľko útorovej vody sa vyprodukuje. Menovitá kapacita čistenia odlučovača útorovej vody by mala byť väčšia ako množstvo útorovej vody, ktorú produkuje, so všeobecným príspevkom 10 %. Ďalej musí obsah oleja v upravenej vypúšťanej vode spĺňať normu vypúšťania.
Podľa Medzinárodného dohovoru o zabránení znečisťovania z lodí z roku 1973 a Medzinárodnej námornej dohody z roku 1978 voda vypúšťaná z lodného zariadenia na separáciu odpadových vôd do 12 námorných míľ od pevniny nesmie obsahovať viac ako 15 mg/l ropy.
Typy odlučovačov mastnej vody
Odlučovače morského oleja a vody sú dostupné v desiatich modeloch a špecifikáciách. Lodné odlučovače paliva YWC-0.25(z) môžu byť nakonfigurované pre lode do 1,000 5 ton a YWC-300,000 lodné odlučovače vody nafty môžu byť nakonfigurované pre lode nad XNUMX XNUMX ton. Všetky odlučovače oleja a vody na veľkých lodiach musia prejsť skúškou typového schválenia klasifikačnej spoločnosti. Medzi modely odlučovačov oleja a vody patria:
YWC-0.25(z), YWC-0. 5(z), YWC-0. 5, YWC-1.0, YWC-1.5, YWC-2.0, YWC-2.5, YWC-3, YWC-4, YWC-5
Zariadenie olej-voda je vhodné nielen na čistenie zaolejovaných odpadových vôd z morského dna, ale aj na čistenie zaolejovaných odpadových vôd priemyselných a banských podnikov a jeho normy vypúšťania sú plne v súlade s príslušnými požiadavkami oddelenia ochrany životného prostredia.
Inštalácia odlučovača vody pre lodné palivo
1. Nainštalujte základňu
Všetky časti zariadenia sú rovnomerne namontované na zvarenej kanálovej oceľovej „základni zariadenia“. V strojovni lode sa má navrhnúť „lodná základňa“ rovnakých rozmerov ako základňa tohto zariadenia. Neoddeliteľnou súčasťou konštrukcie trupu je „základňa lode“. „Základňa lode“ musí byť priskrutkovaná k „inštalačnej základni“ a mali by sa použiť štvorcové diagonálne tesnenia GB/T853.
Tento obrázok znázorňuje rozmery inštalačnej základne a usporiadanie skrutiek.
2. Potrubné spoje
Vstup útorovej nafty, výstup vypúšťanej kvapaliny, vstup čistej vody (nie väčší ako 0.3 mpa) a trojstupňový ultrafiltračný koncentrát späť do útorovej vody sú všetky DN20 a výstup oleja DN20. Ventily na vypúšťanie oleja a filtre na morskú vodu sú zabalené oddelene a spojené lodenicou. Obrys a externé rozhranie nájdete na obrázku 3.
3. Elektrické pripojenie
Napájanie AC380V, 3 Φ, 50Hz do elektrickej ovládacej skrinky; Sonda hladiny útora veďte do záchytnej studne v strojovni. Pozrite si prosím 322DF-3-00YL, hladinové relé na detekciu hladiny útora JYB3 externý kontaktný bod #5, #6 alebo #7 je predskratovaný z výroby. Na pripojenie JYB3 je potrebné odstrániť krátky medený vodič.
Údržba odlučovača paliva a vody
1. Pri čistení šikmého doskového oddeľovača v oddeľovači prvej úrovne naviňte späť vodu. „Prepínač“ Q3 na elektrickej ovládacej skrinke sa prepne na „ručný“ spätný ráz a vypúšťací ventil oleja na nádrži odpadovej vody na lodi je zatvorený a spätný ventil spätného rázu je otvorený, takže voda vstupuje dnu z VS2. vypúšťaná z vrchu VS1 a voda tečie späť do útora. Otvorte spodný kalový ventil, aby ste odstránili odpadky zo spodnej časti separátora. Malo by sa to robiť každých šesť mesiacov s 15 minútami spätného rázu na každý cyklus, v závislosti od úrovne znečistenia.
2. Vložka sekundárneho filtra sa mení, na manometri prvej a druhej triedy, ako vidíte, ak je rozdiel tlaku medzi importom a exportom zo sekundárneho filtra väčší ako 10 m – H2O (100 kpa), zasekávanie, mali by ste prestať , vypustite kvapalinu zo sekundárneho filtra, otvorte kryt, vyčistite upchatie a vymeňte filter podľa rovnakých špecifikácií a potom zatvorte veko, v priemere každý rok znova vymeňte.
Separátor vody pre čln Advantage
- Odlučovač morskej mastnej vody využíva vysokoúčinný a spoľahlivý trojstupňový vysokokvalitný separačný systém.
- Žiadne vysokorýchlostné pohyblivé časti, nízka údržba a nízke náklady.
- Neexistujú žiadne jemné a drahé membrány.
- Používajte organické materiály.
- Nízka spotreba energie.
- Nevyžadujú sa žiadne nebezpečné chemikálie, čistiace cykly ani spätné preplachovanie.
- Zušľachtený jedinečným pokročilým granulárnym médiom (AGM) absorbuje 60 % hmotnosti ropných znečisťujúcich látok, čím sa zvyšuje životnosť spotrebného materiálu, minimalizujú sa náklady a maximalizujú sa prevádzkyschopnosť.
- Všetky modely schválené klasifikačnými spoločnosťami, vrátane BV, ABS, DNV GL (vrátane symbolu 5ppm „čistého dizajnu“), CCS, RMRS, Med a USCG.
- Plne automatická, jednoduchá obsluha, nevyžaduje sa žiadne školenie personálu.
- Môže poskytnúť všeobecnú zmluvnú alebo modulárnu formu, ľahko sa inštaluje.
- Pre jednotky sú k dispozícii pomocné zariadenia a náhradné diely.
Okamžitá ponuka online
Vážený priateľ, môžete zadať svoju naliehavú potrebu online, naši pracovníci vás budú okamžite kontaktovať. Ak máte nejaké otázky, obráťte sa včas na náš zákaznícky servis prostredníctvom online chatu alebo telefonicky. Ďakujeme za vašu žiadosť online.
[86] 0411-8683 8503
k dispozícii od 00:00 – 23:59
Adresa:Izba A306, budova č. 12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-mail: sales_58@goseamarine.com
