Záchranný čln na predaj

Námorný záchranný záchranný čln

Morský záchranný čln znamená plť, ktorá dokáže udržať životy osôb v núdzi od chvíle, keď je loď opustená. Záchranný čln zohráva dôležitú úlohu pri záchrane lode v núdzi a jeho význam je až na druhom mieste Núdzový záchranný čln. V niektorých neočakávaných situáciách, napríklad keď sa loď náhle potopí, sa núdzový záchranný čln môže rýchlo a automaticky nafúknuť a automaticky plávať. Okrem toho má výhody nízkej hmotnosti, malého skladovacieho objemu, ľahkej údržby a dobrej hospodárnosti.

Vhodné pre núdzové prípady mimo nebezpečnej oblasti alebo vrak lode núdzových evakuačných a záchranných zariadení a vybavenia, tiež ako špeciálne zariadenie na predchádzanie povodňovým katastrofám.

Záchranný čln Crewsaver je na druhom mieste za motorovým záchranným člnom, účinné vybavenie na prežitie vo vode a v niektorých ohľadoch je lepšie ako záchranný čln, najmä keď je loď v núdzi, má vážne strih a náklon, loď to nedokázala dať, plť bude stále schopná efektívne fungovať , preto plť na lodi a záchranný čln mali rovnako dôležité postavenie.

Predám záchrannú plť Gosea Marine: Záchranný čln pre 4 osôb, Záchranný čln pre 6 osôb, záchranný čln pre 8 osôb, 12-miestny raft, 20-osobný záchranný čln a 50-osoba záchranný čln.

Typ morskej záchrannej plte

Záchranné plte sa podľa konštrukcie delia na nafukovacie člny a pevné člny; Podľa spôsobu spúšťania sa dá rozdeliť na záchranný čln vrhacieho typu a záchranný čln typu závesného pristátia (môže byť zavesený).

Nafukovacie záchranné člny možno rozdeliť na Typ A (Typ A) a Typ B (Typ B) podľa požiadaviek plavebnej oblasti;
Podľa účelu sú otvorené aj obojstranné nafukovacie záchranné člny pre vysokorýchlostné člny, nafukovacie záchranné člny pre rybársky výstroj, samonarovnávacie záchranné člny pre osobné plaviace sa lode alebo obojstranné záchranné člny so strechou atď.

Existujú dva typy nafukovacích záchranných člnov: Typ A a Typ B. Rozdiely sú:
(1) strieška typu A so vzduchovou medzerou a strieška typu B bez vzduchovej medzery;
(2) Výpočtový koeficient kvóty pre cestujúcich je väčší pre typ A a menší pre typ B;
(3) Prílohy sú vybavené rôznymi kvótami;
(4) Počas nafukovacej skúšky je výška štartovacej vody 18 m pre typ A a 12 m pre typ B.

Pevný záchranný čln sa skladá z pevného plávajúceho telesa vyrobeného z plastu vystuženého sklenenými vláknami alebo pozinkovaného plechu a dna člna. Je symetrický hore a dole, vľavo a vpravo a dá sa použiť bez ohľadu na to, ktorá strana je hore. Pevné záchranné plte sú veľké a neuspokojivé pri používaní, takže sa v súčasnosti používajú len zriedka.

Spôsob používania záchranných člnov na mori

  1. Záchranné plte sú zvyčajne zložené a zabalené a uložené v skladovacích fľašiach FRP, ktoré sú zvyčajne usporiadané na stojanoch pltí na oboch stranách lode. Počas inštalácie musí byť rám plte pevne privarený paluba lode aby sa zabezpečilo, že zásobná fľaša je na plti vo vzpriamenej polohe a musí byť upevnená viazacím lanom. Jeden koniec viazacieho lana je spojený s rámom raftu, druhý koniec je spojený s ručnou odpojovacou zostavou a ručná odpojovacia zostava je spojená s hydrostatickým odľahčovacím zariadením upevneným na druhom konci raftového rámu.
  2. Prvý kábel vytiahnutý zo zásobníka pobrežného plaváku Life sa pevne priviaže k spojovaciemu krúžku uvoľňovača hydrostatického tlaku a na spojovací krúžok sa pripojí prerušiteľné lano a druhý koniec pretrhnuteľného lana sa pripojí na dlahu uvoľňovača hydrostatického tlaku.
  3. Za normálnych okolností nie je dovolené vyťahovať kábel hlavy zo zásobníka.

Všeobecné požiadavky na záchranné plte

1, Offshore Life Raft štruktúra by mala byť schopná odolať všetkým podmienkam na mori vystaveným plávaniu až 30 dní;

2, Konštrukcia záchranného člna by sa mala dostať do vody z výšky 18 m, použitie môže byť uspokojivé;
3. Keď je vrchlík podopretý a nie je podopretý, plávajúca záchranná plť by mala byť schopná vydržať opakované skoky z výšky aspoň 4.5 m nad dnom plte;
4. Keď je záchranná plť plne naložená celou posádkou a vybavením a a morská kotva je položený, musí sa dať ťahať v pokojnej vode rýchlosťou 3 kn;
5. Záchranná plť musí byť vybavená strechou na ochranu cestujúcich pred vystavením, ktorá sa môže automaticky zdvihnúť po pristátí záchrannej plte a keď sa dostane na hladinu vody, a zariadeniami na zachytávanie dažďovej vody;
6. Musí existovať jeden účinný hlavový kábel, ktorého dĺžka nesmie byť menšia ako 2-násobok alebo 15 m vzdialenosti od miesta uskladnenia po vodnú čiaru s najnižším nákladom, podľa toho, ktorá je väčšia;
7, Každý záchranný čln by mal byť vybavený požiadavkami na vybavenie;
8, núdzový Záchranný čln by malo byť tiež voľne plávajúce zariadenie.

Okamžitá ponuka online

Vážený priateľ, môžete zadať svoju naliehavú potrebu online, naši pracovníci vás budú okamžite kontaktovať. Ak máte nejaké otázky, obráťte sa včas na náš zákaznícky servis prostredníctvom online chatu alebo telefonicky. Ďakujeme za vašu žiadosť online.

[86] 0411-8683 8503

k dispozícii od 00:00 – 23:59

Adresa:Izba A306, budova č. 12, Qijiang Road, Ganjingzi