Motor marin exterior

Motoare maritime exterioare sunt dispozitive de putere care se atașează de pupa bărcilor și le pot propulsa să navigheze. Se compune în primul rând dintr-un motor si transmisie, o operațiune, suspendare și a elice de barca. Este compact, ușor, ușor de dezasamblat, simplu de operat și zgomot redus. Potrivit pentru utilizare în râuri interioare, lacuri și offshore. În armată, este adesea folosit în bărci, bărci și poduri de poartă care sunt folosite pentru recunoaștere, exploatare forestieră, traversare a râului, patrulare și alte scopuri. Pe lângă bărcile și iahturile de curse civile, pot fi folosite și bărci de transport pe distanțe scurte și bărci de pescuit. O barcă de manevră poate fi echipată cu o varietate de elice, în funcție de barcă și dacă este goală sau complet încărcată. Pe lângă motoarele pe benzină, se mai folosesc motoare diesel și motoare electrice, cu o gamă de putere de la 0.74 până la 221 kilowați și o gamă de greutate de la 10 până la 256 kilograme.  

În funcție de puterea lor, motoare exterioare pentru bărci sunt clasificate în 6 cai putere, 8 cai putere, 15 cai putere și 30 cai putere. Cele mai multe dintre ele sunt motoare pe benzină în doi sau în patru timpi. Majoritatea sunt cu manivelă. Operatorul controlează direcția cu o pârghie. Motorul diesel convențional este relativ greu, ieftin și are o poluare serioasă fonică și a apei; puterea marină în doi timpi este mai economică, mai puternică și mai ușor de utilizat; motorul în patru timpi este mai bun pentru mediul înconjurător și pentru zgomot, cu consum redus de combustibil și performanță ridicată și este mai durabil. 

Când se folosește un motor exterioară pe benzină în patru timpi în locul a motor diesel marin tradițional, puterea este garantata, consumul de energie si poluarea motorului sunt reduse semnificativ, iar motorul este si mai silentios. Prin urmare, este necesară promovarea navelor de pescuit mici care economisesc energie, a navelor agricole și a navelor autoutilizate. Navele mici și bărcile de pescuit au, de obicei, un motor exterior în patru timpi ca sistem de alimentare.