Macara de punte marină
Macara de punte marine este cunoscut sub numele de macara. Aplicațiile sale sunt peste tot în porturi, docuri, stații de marfă și așa mai departe.
Macarale marine are devices and machinery for loading and unloading goods that are provided by ships. They mainly include boom devices, marine deck cranes and other loading and unloading machinery. The control of carry deck crane is mainly divided into two aspects: vertical control to reduce the influence of hull motion and lateral anti-swing to restrain load swing. The ship crane is a special type of crane that performs transportation operations in the offshore environment.
Macara noastră marină de vânzare
Macara noastră offshore este un echipament special de ridicare complet hidraulic proiectat și fabricat pentru nave maritime. Secțiunea transversală a brațului acestui produs adoptă structura în formă de tehnologie avansată la nivel internațional și este realizată din plăci de înaltă rezistență special concepute pentru macarale.
Our marine deck cranes have two and three-section foldable arms, cilindri hidraulici pentru ridicare, și supape hidraulice importate din Italia, făcându-l mai fiabil. Poate fi personalizat la 0.5 tone, 1 tonă, 3 tone, 5 tone, 8 tone etc, și poate fi proiectat până la 30 de tone, cu o rază de lucru între 3 și 20 de metri și rotație de 360 de grade. Poate fi proiectat și produs conform cerintele clientului.
Offshore Telescopic & Knuckle Boom Cranes
Macara telescopică cu braț drept poate fi utilizată ca macara de 5 tone, 6 tone, 7 tone, 8 tone și altele electrice și acţionat hidraulic macarale, iar tonajul maxim poate fi de 20 de tone. Raza de lucru este cuprinsă între 3-20 de metri, cu rotație de 360 de grade.
Poate fi folosit pentru diverse macarale electrice și hidraulice cu o lungime de 150T/45m. Poate fi proiectat și produs în funcție de cerințele clientului. Oferim diverse tipuri de produse personalizate precum macarale alimentare, macarale materiale, barcă de salvare macarale, macarale mari de marfă pentru nave, macarale mari de andocare, macarale pentru containere, macarale de marfă în vrac, macarale polivalente, etc. pentru șantiere navale, armatori și companii de administrare a navelor.
Tipuri de macarale pentru nave
(1) Macara de pe puntea superioară pe navă
Mașini instalate pe puntea superioară a navei. Această macara are o structură compactă, astfel încât nava să aibă mai multă suprafață pe punte de utilizat și are un efect redus asupra vederii podului. Macara de punte de pe navă are avantajele unei operațiuni simple, eficiență ridicată de încărcare și descărcare, flexibilitate și nicio pregătire greoaie înainte de operare.
Macara rotativă fixă, macara rotativă mobilă și macara portal sunt utilizate în mod obișnuit pentru macaralele pe puntea navelor. Există două moduri de transmisie: transmisie electrică și transmisie electrică hidraulică.
(2) Rotativ fix Offshore Macara
Acest tip de macara pentru nave este cel mai utilizat și poate funcționa pe babord și tribord separat sau în perechi. Greutatea de ridicare este în general de 3 până la 5 tone. Pe navele multifuncționale, este necesar ca o singură macara maritimă să poată ridica containere de 20 de picioare, iar o macara dublă să poată ridica containere de 40 de picioare (30 de tone), cu o capacitate de ridicare de 25 ~ 30 de tone.
(3) Macara mobilă rotativă în navă
Când încărcarea și descărcarea mărfurilor necesită o deschidere mare a macaralei și brațul macaralei nu este prea lung, se folosesc adesea macarale mobile rotative. Macaraua mobilă rotativă are două tipuri: mișcare transversală și mișcare longitudinală împreună cu nava.
(4) Macara de mare tip portal
Această macara de punte marină este utilizată pe scară largă de navele de containere complete (vezi nave de containere) și șlepuri, de obicei patruped sau de tip C. Există un braț extensibil, o treaptă de ridicare, un pod mobil și o cabină. Grinda principală orizontală a podului este mai înaltă decât containerele stivuite pe punte și există un dispozitiv de poziționare automată. În timpul transportului, containerele pot fi plasate cu precizie în compartimentul containerului sau stivuite pe punte. Numărul de macarale tip portal de pe barjă este mai mare decât cel de pe nava container, iar capacitatea de ridicare poate ajunge la sute de tone.
(5) Alte utilaje de manipulare
Există în principal lifturi, palanuri și benzi transportoare. Un lift este o mașină care se deplasează vertical de-a lungul șinei de ghidare a navei pentru ridicarea și coborârea mărfurilor între punți. De exemplu, lifturile sunt adesea folosite pentru a conecta toate punțile de pe RO sau nave pentru a transporta mărfuri.
Unele șlepuri de marfă sunt, de asemenea, echipate cu ascensoare pentru a încărca și descărca șlepuri de marfă. Liftul transportă mărfuri continuu într-o direcție verticală sau o direcție mare înclinată. Transportorul transportă mărfuri continuu pe direcția orizontală sau pe direcția unei pante mici. Aceste două tipuri de mașini sunt utilizate în principal în navele cu auto-descărcare sau în navele care sunt încărcate și descărcate prin pasarele.
Carry Marine Deck Crane for Sale
Tip | SWL (KN) | Întindere (m) | Viteza de ridicare (m/min) | Timp de pufătură (e) | Viteza de rotire (r/min) | Putere (KW) |
YFY Q-5 | 5 | 5/10 | 15 | 50 | 1/0.8 | 4 |
YFY Q-10 | 10 | 5/10 | 15 | 50 | 1/0.8 | 7.5 |
YFY Q-15 | 15 | 6/12 | 15 | 50 | 1/0.8 | 11 |
YFY Q-20 | 20 | 6/12 | 15 | 60 | 1/0.8 | 15 |
YFY Q-30 | 30 | 8/16 | 15 | 60 | 1/0.8 | 22 |
YFY Q-40 | 40 | 8/16 | 15 | 60 | 1/0.8 | 37 |
YFY Q-50 | 50 | 9/18 | 15 | 70 | 1/0.8 | 45 |
YFY Q-60 | 60 | 9/18 | 15 | 70 | 1/0.8 | 55 |
YFY Q-80 | 80 | 10/20 | 15 | 80 | 1/0.8 | 75 |
YFY Q-100 | 100 | 10/20 | 15 | 80 | 1/0.8 | 90 |
YFY Q-120 | 120 | 10/20 | 15 | 90 | 1/0.8 | 110 |
YFY Q-150 | 150 | 12/24 | 15 | 90 | 1/0.8 | 132 |
YFY Q-200 | 200 | 12/24 | 15 | 100 | 0.8/0.6 | 160 |
YFY Q-250 | 250 | 12/24 | 15 | 100 | 0.8/0.6 | 200 |
YFY Q-300 | 300 | 15/20/25 | 15 | 120 | 0.8/0.6/0.4 | 250 |
Caracteristica macaralei pe punte de transport maritim
- Eficiență ridicată la încărcare și descărcare.
- Eficiență ridicată de funcționare.
- Suprafață mică de punte ocupată.
- Este potrivit pentru încărcarea și ridicarea mărfurilor grele.
Controlul de macarale de punte pentru bărci este împărțit în principal în două aspecte: control vertical pentru a reduce influența mișcării carenei și anti-swing lateral pentru a restrânge oscilația sarcinii. O macara marină este o macara specială care efectuează operațiuni de transport în mediul marin.
Este utilizat în principal pentru sarcini importante, cum ar fi transportul și transferul de mărfuri între nave, aprovizionarea maritimă, livrarea și recuperarea echipamentelor de operare subacvatică și așa mai departe. Pentru controlul vertical, metoda comună este de a conecta nava primitoare prin structura mecanică a macaralei de pe puntea navei și de a simți mișcarea ei relativă, astfel încât să sincronizați schimbarea lungimii cablului cu mișcarea de ridicare a navei primitoare, astfel încât să se compenseze pentru mișcarea relativă a celor două nave și finalizați transportul încărcăturii la decolare și la aterizare pe această bază.
Cum ar trebui să alegem macara de punte pentru bărci?
1. Forma puterii motrice depinde adesea de alegerea armatorului;
2. Capacitatea de ridicare depinde în principal de tipul de încărcătură care urmează să fie încărcată și descărcată (navele portacontainere aleg de obicei 36-40t), iar factorul de cost trebuie luat în considerare și;
3. Mărimea deschiderii, de obicei, deschiderea peste bord nu trebuie să fie mai mică de aproximativ 6 m și, de asemenea, trebuie să îndeplinească cerințele de încărcare și descărcare în cabină și, de asemenea, să ia în considerare locația brațului;
4. Rotirea, rabatarea, transporta macara de punte și viteza de ridicare a macaralei navei. Acești parametri au fost marcați pe mostrele de produse ale diverșilor producători. Proiectantul poate alege în funcție de cerințele armatorului.
Ce să faci pentru inspecția macaralei navei?
Verificați zilnic macaraua de punte marină
Există șoferi operaționali pentru a efectua articole de întreținere de rutină zilnică, în principal pentru curățarea externă, lucrările de rotație de lubrifiere, reglarea și strângerea pieselor și testarea sensibilității și fiabilității dispozitivului de siguranță prin funcționare și dacă există sunet anormal în timpul funcționării.
Inspecție săptămânală macarale pentru nave
Este completat în comun de șofer și lucrătorii de întreținere. În plus față de articolele de inspecție zilnică, inspectează în principal aspectul macaralelor de punte marine, inspectează starea de siguranță a cârligelor, dispozitivelor de recuperare, cablurilor etc., precum și sensibilitatea și fiabilitatea frânelor, ambreiajelor și dispozitivelor de alarmă de urgență. Observați dacă există zgomote anormale și supraîncălzire a pieselor transmisiei.
Inspecție lunară macarale de barca
Unitatea de întreținere a echipamentelor de ridicare marine și personalul relevant al departamentului de utilizatori efectuează împreună inspecția sistemului de alimentare, mecanismul de ridicare, mecanismul de rotire, mecanismul de operare și sistemul hidraulic al macaralei marine, pe lângă inspecția săptămânală și înlocuirea de uzură, deformare și deformare. Pentru piesele și componentele crăpate și corodate, verificați fiabilitatea alimentatorului, controlerului, protecției la suprasarcină și a dispozitivului de protecție de siguranță pentru sistemul de control electric. Verificați simptomele de defecțiune cauzate de scurgeri, presiune, temperatură, vibrații, zgomot și alte motive ale mașinii de ridicat prin funcționarea de testare. După observare, efectuați o inspecție subiectivă a structurii, suportului și pieselor de transmisie ale macaralei maritime, înțelegeți și stăpâniți starea tehnică a întregii macarale, verificați și determinați sursa fenomenelor anormale, iar după inspecție, s-a determinat să înregistrați și starea sa de funcționare și pentru fiecare navă care transportă macarale să arhiveze datele de codificare.
Inspecție anuală
Unitatea de întreținere profesională pt macarale de punte pentru nave iar personalul companiei efectuează inspecția anuală a macaralelor de nave. În plus față de articolele de inspecție lunară, sunt testați principalii parametri tehnici ai macaralei, testul de fiabilitate, iar instrumentele de testare sunt utilizate pentru testarea offshore. macara. Abraziunea pieselor mobile ale mecanismului de lucru, cusătura de sudură a structurii metalice, testarea și detectarea defectelor, prin testarea dispozitivului de siguranță și a pieselor, se evaluează starea tehnică a echipamentului de ridicat. Aranjați planuri pentru reparații majore, renovări și reînnoiri. După inspecție, unitatea de întreținere va furniza un raport de inspecție detaliat, starea de purtare piese.
Gosea Marine produce și vinde o gamă largă de macarale telescopice marine, macarale pliabile pentru nave și macarale cu braț pentru bărci, întrebarea dvs. este binevenită!
Cotație instantanee online
Dragă prietene, puteți trimite online nevoia dvs. presantă, personalul nostru vă va contacta imediat. Dacă aveți întrebări, consultați serviciul nostru pentru clienți prin chat online sau prin telefon în timp util. Vă mulțumim pentru cererea dvs. online.
[86] 0411-8683 8503
disponibil între orele 00:00 – 23:59
Adresa:Camera A306, clădirea nr. 12, Qijiang Road, Ganjingzi
E-mail: sales_58@goseamarine.com
