Controler marin
Prin mijloace tehnice monitorizarea în timp real a locației navei, astfel încât să se realizeze o urmărire de la distanță în timp real a siguranței producției și implementarea programului de expediere.
aplicație
Este de mare valoare comercială realizarea monitorizării în timp real a navei. Pe de o parte, companiile de transport maritim, charterele și alți operatori de nave pot monitoriza de la distanță dinamica în timp real a navei, astfel încât să cunoască managementul siguranței navei și punerea în aplicare a programului de transport.
Pe de altă parte, autoritatea de management portuar poate realiza toată monitorizarea navelor din zona portuară, astfel încât să organizeze mai bine planul de operare și să asigure siguranța zonei portuare.
În plus, industriile auxiliare de servicii navale, cum ar fi companiile de agenții navale și companiile de aprovizionare cu piese de schimb și materiale, pot obține mai multe oportunități de afaceri contactând în prealabil proprietarii de nave prin înțelegerea dinamicii navei în port.
Tipuri de
Din punct de vedere tehnic, există următoarele trei metode principale de monitorizare:
1. Monitorizarea rețelei CDMA de coastă
Adică, prin intermediul rețelei CDMA a China Telecom (fostă China Unicom) pentru a realiza monitorizarea dinamică a navelor de coastă.
Această metodă de monitorizare necesită ca nava să instaleze transmițătorul, instalarea la țărm a dispozitivului de recepție, prin intermediul rețelei CDMA pentru a realiza transmisia de date dinamică a navei.
Dezavantajul remarcabil al acestei metode de monitorizare este că poate fi utilizată numai în zonele de coastă cu semnale CDMA, deci este potrivită pentru navele de transport de coastă.
2. Monitorizare prin satelit
Se referă la transmiterea datelor de poziție a navei către companie prin transmițătorul și receptorul prin satelit de la bord.
Acest mod nu este restricționat de zona mării în care se află nava și poate realiza mai bine monitorizarea pe orice vreme.
Dar dezavantajul principal este că comunicațiile prin satelit sunt costisitoare și nu sunt potrivite pentru monitorizare continuă.
3. Monitorizarea sistemului AIS de coastă
Se referă la stăpânirea datelor dinamice ale navei în timp real prin semnalele trimise de sistemul AIS de la bord.
AIS, denumirea completă a Sistemului de identificare a navei, este obligatorie pentru orice navă de peste 500 de tone brute din lume, deci acoperă o gamă foarte largă de nave.
Deoarece semnalul transmis de sistemul AIS poate acoperi doar distanța de 30 de mile marine în jur, monitorizarea dinamică a navelor în zona portuară poate fi realizată doar de sistemul AIS.
Cotație instantanee online
Dragă prietene, puteți trimite online nevoia dvs. presantă, personalul nostru vă va contacta imediat. Dacă aveți întrebări, consultați serviciul nostru pentru clienți prin chat online sau prin telefon în timp util. Vă mulțumim pentru cererea dvs. online.
[86] 0411-8683 8503
disponibil între orele 00:00 – 23:59
Adresa:Camera A306, clădirea nr. 12, Qijiang Road, Ganjingzi
E-mail: sales_58@goseamarine.com
