Passarela Marinha

1. Inspeção do equipamento antes do embarque

Verifique os certificados de qualificação de produtos marítimos, selos físicos de aço ou marcas da passarela de alumínio marítima, passarela do piloto, escada flexível e elevador mecânico, cabide da passarela e travessa, bloco de elevação e cabo de aço e faça uma inspeção visual.

 2. Inspeção da instalação do equipamento

Verifique a instalação do equipamento a bordo. Após a instalação do passadiço, deve-se verificar a qualidade da instalação e soldagem dos cabos suspensores, polias e partes estruturais relacionadas. As partes conectadas com a estrutura do casco devem ser montadas corretamente e soldadas firmemente, e deve-se tomar cuidado para evitar danos à estrutura do casco.
Para a passarela do prático, deve-se verificar se ela está instalada na parte reta do costado do navio e inclinada na direção da proa, e sua disposição é para evitar o dreno lateral. Certifique-se de que a passagem do piloto e o ponto de embarque do lado de fora do navio estejam totalmente iluminados. Além disso, deve-se verificar se a disposição das portas de amurada atende aos requisitos dos desenhos, de forma a facilitar o embarque do prático.

Verifique a flexibilidade do corredor, como virar e virar, e faça um teste de resistência. Para escadas novas: a passarela deve estar em um ângulo de 60° com a horizontal, e uma carga de 150kg deve ser colocada nos degraus ímpares e na plataforma inferior da escada, e uma carga de 300 toneladas deve ser colocada na parte superior plataforma por 15 minutos. Depois que a carga é removida, as partes rotativas do corredor devem ser mantidas flexíveis, cada parte deve estar livre de defeitos ou deformações óbvias; para a passarela reparada: a passarela deve ser colocada 0.5m acima da linha d'água de carga de verão, com carga de 75kg em cada degrau ou 150kg em degrau alternado, e 150kg nas plataformas superior e inferior. carga, com duração de 30min em estado estático, não deve haver deformação permanente ou outros defeitos.