Bomba de abastecimento de óleo combustível

Bomba de abastecimento de óleo combustível é usado para carregar o combustível no navio, transferi-lo de um tanque para outro após o embarque e fornecê-lo ao motor.

Motores marítimos e caldeiras são geralmente alimentados por óleo diesel marítimo (MgO), óleo combustível pesado (HFO) ou, mais recentemente, óleo combustível com baixo teor de enxofre (LSFO). Nós fornecemos custo-benefício bombas marinhas para todos estes tipos de combustível.

Aplicação da bomba de abastecimento de óleo combustível

A bomba de abastecimento de óleo combustível marítimo pode ser usada para uma variedade de meios fluidos, como óleo lubrificante, óleo combustível, óleo vegetal, óleo hidráulico e outros fluidos hidráulicos, etileno glicol, polímeros, emulsões e qualquer fluido não corrosivo com certa lubrificação características.
As aplicações típicas são:

  • Lubrificação de motores diesel, engrenagens, turbinas a gás/vapor, turbinas hidráulicas, máquinas de papel, etc.
  • Resfriamento e filtragem de grandes sistemas mecânicos e hidráulicos.
  • Usado como abastecimento e circulação no sistema de combustível.
  • Isqueiro em navios, usinas de petróleo, refinarias e fazendas de tanques de petróleo.

Bomba de óleo de engrenagem marítima série KCB, 2CY, YCB

Aplica-se para fornecer óleo lubrificante não corrosivo ou líquido equivalente sem partículas sólidas e fibras em temperaturas abaixo de 300 e com a viscosidade de 5×10-6~1.5 × 10-3m2s (5-1500cSt). Reduzindo a velocidade, as bombas podem entregar o líquido cuja viscosidade pode ser de até 5×104cSt.

Explicação do modelo: KCB-300

KCB: Bomba de engrenagem (contendo válvula de refluxo de segurança), atualização para tipo 2CY.

300: Fluxo 300l/min

Explicação do modelo: 2CY-18 / 0.36

2CY: Bomba de engrenagem (sem válvula de refluxo de segurança)

18: Fluxo 18m3/h, 0.36: Pressão de exaustão 0.36MPa

Explicação do modelo: YCB0.6-1.6

YCB: Bomba de engrenagem de arco (contendo válvula de refluxo)

0.6: Fluxo 0.6 m3/h, 1.6: Pressão de exaustão 1.6MPa

Característica da bomba de abastecimento de óleo combustível marítimo

  • Tem uma forte capacidade de autoescorvamento e pode transportar meios líquidos com lubricidade e sem partículas sólidas.
  • Estrutura compacta, sem necessidade de transmissão de engrenagem síncrona, alta eficiência mecânica;
  • Baixo nível de ruído e vibração, desempenho estável, longa vida útil e manutenção conveniente;
  • Especialmente equipado com um dispositivo de armazenamento de óleo, que pode evitar problemas de reabastecimento durante a inicialização secundária;
  • Possui uma variedade de formas de estrutura de conexão, o que é conveniente para design e seleção;
  • O diâmetro de saída da bomba é inferior a dn50mm (incluindo 50mm), a forma de conexão de entrada e saída adota rosca de tubo cilíndrica e a conexão de flange é adotada para mais de dn50mm.

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