Żuraw pokładowy morski

Żuraw pokładowy morski jest powszechnie znany jako żuraw. Jego zastosowania obejmują wszystkie porty, doki, stacje towarowe i tak dalej.

Dźwigi morskie to urządzenia i maszyny do załadunku i rozładunku towarów dostarczane przez statki. Należą do nich głównie urządzenia wysięgnikowe, morskie żurawie pokładowe i inne maszyny do załadunku i rozładunku. Sterowanie żurawiem pokładowym dzieli się głównie na dwa aspekty: sterowanie pionowe w celu zmniejszenia wpływu ruchu kadłuba i boczne zabezpieczenie przed kołysaniem w celu ograniczenia wahań ładunku. Żuraw okrętowy to specjalny typ dźwigu, który wykonuje operacje transportowe w środowisku morskim.

Na sprzedaż nasz dźwig morski

Nasz dźwig offshore to specjalny, w pełni hydrauliczny sprzęt podnoszący, zaprojektowany i wyprodukowany dla statków morskich. Przekrój ramienia tego produktu przyjmuje konstrukcję o międzynarodowej zaawansowaniu technologii i jest wykonany z płyt o wysokiej wytrzymałości, specjalnie zaprojektowanych dla dźwigów. 

Nasze morskie żurawie pokładowe mają składane ramiona dwu- i trzyczęściowe, siłowniki hydrauliczne do podnoszeniai zawory hydrauliczne importowane z Włoch, dzięki czemu są bardziej niezawodne. Można go dostosować do 0.5 tony, 1 tony, 3 ton, 5 ton, 8 ton itp., A także można go zaprojektować do 30 ton, z promieniem roboczym od 3 do 20 metrów i obrotem o 360 stopni. Można go zaprojektować i wyprodukować wg wymagania klienta.

Morskie żurawie teleskopowe i przegubowe

Żuraw teleskopowy z prostym ramieniem może być używany jako 5-tonowy, 6-tonowy, 7-tonowy, 8-tonowy i inny elektryczny i napędzany hydraulicznie dźwigi, a maksymalny tonaż może wynosić 20 ton. Promień roboczy wynosi od 3 do 20 metrów, z możliwością obrotu o 360 stopni. 

Może być stosowany do różnych elektrycznych i hydraulicznych żurawi obrotowych o udźwigu 150 ton/45 m. Można go zaprojektować i wyprodukować zgodnie z wymaganiami klienta. Oferujemy różne rodzaje produktów niestandardowych, takich jak żurawie spożywcze, dźwigi materiałowe, łódź ratunkowa żurawi, duże dźwigi towarowe, duże dźwigi dokowe, dźwigi kontenerowe, dźwigi do transportu masowego, dźwigi wielofunkcyjneitp. dla stoczni, armatorów i firm zarządzających statkami.

Typy dźwigów okrętowych

(1) Żuraw na górnym pokładzie na statku

Maszyny zainstalowane na górnym pokładzie statku. Żuraw ten ma zwartą konstrukcję, dzięki czemu statek ma do wykorzystania większą powierzchnię pokładu i ma niewielki wpływ na widoczność mostka. Zaletą żurawia pokładowego na statku jest prosta obsługa, wysoka wydajność załadunku i rozładunku, elastyczność oraz brak uciążliwych przygotowań przed operacją.

Stały żuraw obrotowy, mobilny żuraw obrotowy i suwnica bramowa są powszechnie stosowane w żurawiach pokładowych. Istnieją dwa tryby przekładni: przekładnia elektryczna i elektryczna przekładnia hydrauliczna.

(2) Stały obrotowy Offshore Żuraw

Ten typ dźwigu okrętowego jest najpowszechniej stosowany i może pracować na lewej i prawej burcie oddzielnie lub w parach. Ciężar podnoszenia wynosi zazwyczaj od 3 do 5 ton. Na statkach wielozadaniowych wymagane jest, aby pojedynczy dźwig morski mógł podnosić kontenery o długości 20 stóp, a dźwig podwójny mógł podnosić kontenery o długości 40 stóp (30 ton) przy udźwigu 25 ~ 30 ton.

(3) Mobilny dźwig obrotowy na statku

Gdy załadunek i rozładunek towarów wymaga dużej rozpiętości żurawia, a wysięgnik dźwigu nie jest zbyt długi, często stosuje się mobilne żurawie obrotowe. Ruchomy żuraw obrotowy ma dwa typy: ruch poprzeczny i ruch wzdłużny wraz ze statkiem.

(4) Żuraw bramowy

Ten morski dźwig pokładowy jest szeroko stosowany na pełnych kontenerowcach (patrz kontenerowce) i barkach, zwykle czworonożnych lub typu C. Jest wysuwany wysięgnik, szczebel do podnoszenia, ruchomy most i kabina. Pozioma belka główna mostu jest wyższa niż kontenery ułożone na pokładzie i posiada automatyczne urządzenie pozycjonujące. Podczas transportu kontenery można dokładnie umieścić w przedziale kontenerowym lub ułożyć na pokładzie. Liczba suwnic na barce jest większa niż na kontenerowcu, a udźwig może sięgać setek ton.

(5) Inne maszyny do obsługi

Są to głównie windy, podnośniki i przenośniki. Winda to maszyna, która porusza się pionowo wzdłuż szyny prowadzącej na statku w celu podnoszenia i opuszczania towarów między pokładami. Na przykład windy są często używane do łączenia wszystkich pokładów na RO lub statkach do transportu towarów.

Niektóre barki towarowe są również wyposażone w windy do załadunku i rozładunku barek towarowych. Winda transportuje towary w sposób ciągły w kierunku pionowym lub pod dużym nachyleniem. Przenośnik transportuje towar w sposób ciągły w kierunku poziomym lub w kierunku małego nachylenia. Te dwa rodzaje maszyn są najczęściej używane na statkach samowyładowczych lub statkach, które są ładowane i rozładowywane przez trapy.

Sprzedam dźwig pokładowy Carry Marine

Rodzaj Nieruchomości

SWL (KN)

Zasięg (m)

Prędkość podnoszenia (m/min)

Czas wyostrzania (s)

Prędkość obrotu (r/min)

Moc (KW)

YFY Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

Funkcja dźwigu pokładowego do transportu morskiego

  1. Wysoka wydajność załadunku i rozładunku.
  2. Wysoka efektywność działania.
  3. Mała zajęta powierzchnia pokładu.
  4. Nadaje się do załadunku i podnoszenia ciężkich towarów.

Kontrola dźwigi pokładowe dzieli się głównie na dwa aspekty: sterowanie pionowe w celu zmniejszenia wpływu ruchu kadłuba i boczne zabezpieczenie przed kołysaniem w celu ograniczenia kołysania ładunku. Żuraw morski to specjalny dźwig, który wykonuje operacje transportowe w środowisku morskim.

Jest używany głównie do ważnych zadań, takich jak transport i przenoszenie towarów między statkami, zaopatrzenie morskie, dostawa i odzyskiwanie sprzętu do operacji podwodnych i tak dalej. W przypadku sterowania pionowego powszechną metodą jest połączenie statku odbierającego przez konstrukcję mechaniczną na dźwigu pokładowym statku i wyczuwanie jego ruchu względnego, aby zsynchronizować zmianę długości liny z ruchem podnoszenia statku odbierającego, aby skompensować dla względnego ruchu obu statków i na tej podstawie zakończyć transport ładunku do startu i lądowania.

Jak wybrać żuraw pokładowy do łodzi?

1. Forma napędu często zależy od wyboru armatora;

2. Udźwig zależy głównie od rodzaju ładowanego i rozładowywanego ładunku (kontenerowce zwykle wybierają 36-40 ton), należy również wziąć pod uwagę czynnik kosztowy;

3. Wielkość rozpiętości, zwykle rozpiętości zaburtowej, nie powinna być mniejsza niż około 6 m, a także musi spełniać wymagania załadunku i rozładunku w kabinie, a także uwzględniać położenie bomu;

4. Obrót, wychylenie, nosić dźwig pokładowy i prędkość podnoszenia dźwigu okrętowego. Parametry te zostały zaznaczone na próbkach wyrobów różnych producentów. Projektant może dokonać wyboru według wymagań armatora.

Co należy zrobić przed inspekcją żurawia okrętowego?

Codziennie sprawdzaj dźwig pokładowy

Istnieją kierowcy obsługujący, którzy przeprowadzają codzienne rutynowe czynności konserwacyjne, głównie do czyszczenia zewnętrznego, smarowania, obracania, regulacji i dokręcania części oraz testowania czułości i niezawodności urządzenia zabezpieczającego podczas działania oraz sprawdzania, czy podczas pracy występuje nienormalny dźwięk.

Cotygodniowa kontrola dźwigi okrętowe

Wypełniają go wspólnie kierowca i konserwatorzy. Oprócz codziennych przeglądów sprawdza głównie wygląd morskich żurawi pokładowych, kontroluje stan bezpieczeństwa haków, urządzeń do wyciągania, lin stalowych itp. Oraz czułość i niezawodność hamulców, sprzęgieł i urządzeń alarmowych. Obserwować, czy nie występują nietypowe odgłosy i przegrzanie części przekładni.

Kontrola miesięczna dźwigi łodziowe

Jednostka konserwacyjna morskich urządzeń dźwigowych i odpowiedni personel działu użytkownika wspólnie przeprowadzają kontrolę układu zasilania, mechanizmu podnoszącego, mechanizmu obrotowego, mechanizmu operacyjnego i układu hydraulicznego dźwigu morskiego, oprócz cotygodniowej kontroli i wymiany zużycia, deformacji i deformacji. W przypadku pękniętych i skorodowanych części i komponentów należy sprawdzić niezawodność zasilacza, sterownika, zabezpieczenia przed przeciążeniem i urządzenia zabezpieczającego elektryczny układ sterowania. Sprawdź objawy awarii spowodowane wyciekiem, ciśnieniem, temperaturą, wibracjami, hałasem i innymi przyczynami pracy maszyny dźwigowej poprzez uruchomienie próbne. Po obserwacji należy dokonać subiektywnej oględzin konstrukcji żurawia morskiego, jego podpór i elementów przekładni, poznać i opanować stan techniczny całego żurawia, sprawdzić i określić źródło zjawisk nietypowych, a po dokonaniu oględzin postanowiono zarejestrować i jego stan pracy oraz dla każdego statku przewożącego dźwigi do archiwizacji danych kodujących.

Roczna inspekcja

Profesjonalna jednostka konserwacyjna do dźwigi pokładowe i personel firmy przeprowadzają coroczny przegląd żurawi okrętowych. Oprócz miesięcznych kontroli, testowane są główne parametry techniczne dźwigu, test niezawodności, a przyrządy testowe służą do testowania platformy offshore dźwig. Ścieranie ruchomych części mechanizmu roboczego, spoiny spawalniczej konstrukcji metalowej, badanie i wykrywanie wad, poprzez badanie urządzenia zabezpieczającego i części, ocenia się stan techniczny sprzętu dźwigowego. Przygotuj plany głównych napraw, renowacji i odnowień. Po przeglądzie jednostka konserwacyjna przedstawi szczegółowy raport z przeglądu stanu zużycia strony.

Gosia Marine produkuje i sprzedaje szeroką gamę morskich żurawi teleskopowych, żurawi składanych do statków i żurawi do łodzi, Twoje zapytanie jest mile widziane!

Żuraw pokładowy-1

Natychmiastowa wycena online

Drogi przyjacielu, możesz zgłosić swoją pilną potrzebę online, nasi pracownicy niezwłocznie się z Tobą skontaktują. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skonsultuj się z naszym działem obsługi klienta za pośrednictwem czatu online lub telefonu w odpowiednim czasie. Dziękujemy za Twoją prośbę online.

[86] 0411-8683 8503

dostępne od 00:00 do 23:59

Adres:Pokój A306, budynek nr 12, Qijiang Road, Ganjingzi