Kontroler morski

Za pomocą środków technicznych monitorowanie w czasie rzeczywistym lokalizacji statku, aby uzyskać zdalne śledzenie w czasie rzeczywistym bezpieczeństwa produkcji i realizacji harmonogramu wysyłki.

wideo LumaTouch

Monitorowanie statku w czasie rzeczywistym ma wielką wartość handlową. Z jednej strony firmy żeglugowe, czarterowe i inni operatorzy statków mogą zdalnie monitorować dynamikę statku w czasie rzeczywistym, aby poznać zarządzanie bezpieczeństwem statku i realizację harmonogramu wysyłki.

Z drugiej strony zarządzający portem może realizować całość monitoringu statków na terenie portu, tak aby lepiej ułożyć plan działania i zapewnić bezpieczeństwo na terenie portu.

Ponadto branże pomocnicze obsługujące statki, takie jak agencje statków oraz firmy dostarczające części zamienne i materiały, mogą uzyskać więcej możliwości biznesowych, kontaktując się z właścicielami statków z wyprzedzeniem i analizując dynamikę statku w porcie.

rodzaje

Z technicznego punktu widzenia istnieją trzy główne metody monitorowania:

1. Monitorowanie przybrzeżnej sieci CDMA

Oznacza to, że za pośrednictwem sieci CDMA firmy China Telecom (dawniej China Unicom) można osiągnąć dynamiczny monitoring statków przybrzeżnych.
Ta metoda monitorowania wymaga, aby statek zainstalował nadajnik, instalację urządzenia odbiorczego na lądzie, za pośrednictwem sieci CDMA, aby uzyskać dynamiczną transmisję danych statku.
Wyjątkową wadą tej metody monitorowania jest to, że może być stosowana tylko na obszarach przybrzeżnych z sygnałami CDMA, więc jest odpowiednia dla przybrzeżnych statków transportowych.

2. Monitoring satelitarny

Odnosi się do transmisji danych o pozycji statku do firmy za pośrednictwem pokładowego nadajnika i odbiornika satelitarnego.
Ta droga nie jest ograniczona obszarem morskim, na którym znajduje się statek, i umożliwia lepsze monitorowanie w każdych warunkach pogodowych.
Ale istotną wadą jest to, że łączność satelitarna jest droga i nie nadaje się do ciągłego monitorowania.

3. Monitoring Nadbrzeżnego Systemu AIS

Odnosi się do opanowania danych dynamicznych statku w czasie rzeczywistym za pomocą sygnałów wysyłanych przez pokładowy system AIS.
AIS, pełna nazwa systemu identyfikacji statków, jest obowiązkowa dla każdego statku na świecie powyżej 500 ton brutto, więc obejmuje bardzo szeroki zakres statków.

Ponieważ sygnał przesyłany przez system AIS może obejmować tylko odległość 30 mil morskich dookoła, dynamiczny monitoring statków w rejonie portu może być realizowany tylko przez system AIS.

Natychmiastowa wycena online

Drogi przyjacielu, możesz zgłosić swoją pilną potrzebę online, nasi pracownicy niezwłocznie się z Tobą skontaktują. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skonsultuj się z naszym działem obsługi klienta za pośrednictwem czatu online lub telefonu w odpowiednim czasie. Dziękujemy za Twoją prośbę online.

[86] 0411-8683 8503

dostępne od 00:00 do 23:59

Adres:Pokój A306, budynek nr 12, Qijiang Road, Ganjingzi