ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਗਲਾਸ

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਪਲਾਇਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੋਰਥੋਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਅਤੇ ਹੈਚ), ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਥੀ ਹਾਂ।

ਗੋਸੀਆ ਮਰੀਨ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਿੰਡੋ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਰੂਪ, ਬਣਤਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪੋਰਟਹੋਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਭਾਰੀ 20Pa ਦੀ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ 50-100Pa, ਹਲਕਾ (20Pa ਹੇਠਾਂ)।
ਦੰਗਾ ਢੱਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਜੋ ਤੂਫਾਨੀ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ। ਪੋਰਟਹੋਲ ਗੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ (ਪਸਲੀ ਦੀ ਦੂਰੀ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ø200mm, ø250mm, ø300mm, ø350mm, ø400mm ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਬਲ ਐਸਕੇਪ ਹੈਚ ø350mm ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ 50Pa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਆਕਾਰ (ਚੌੜਾਈ hm× ਉਚਾਈ BW) ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਦਬਾਅ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡੈੱਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਡੈੱਕ ਪਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡੈੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਨਾ ਮਿਲੇ, ਪਰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਰਸਤਾ।

ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗੋਲ ਜਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਵੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਰੂਮ, ਫਰਨੇਸ ਕੈਬਿਨ, ਰਸੋਈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੋਟ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ।

ਸ਼ਿਪ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੋਰਟਹੋਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਇਨਡੋਰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਡੇਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵੰਡ ਦੋ-ਦੀਵਾਰੀ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਖਾਲੀ ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਮਰੇ ਜਿੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖਿੜਕੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੋਰਥੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੰਬੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੋ ਸਕੇ।

ਹਰੇਕ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਰੂਪ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਾਈਨ ਚਾਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵੰਡ ਤਾਲ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੋਵੇ।
ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਅੱਖ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਰੇਂਜ 1300 ~ 1700mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ-ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1500mm ਜਾਂ 1650mm 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵੇਲੇ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ portholes, ਵਰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਫਾਇਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਆਦਿ।
ਮਟੀਰੀਅਲ ਪਲੇਜਜ਼ ਤੋਂ ਸੇਂਟ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਗੁਣਾਤਮਕ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨਸ ਗੁਣਾਤਮਕ ਵਿੰਡੋ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਿੰਡੋ ਹੋਵੇਗੀ (ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਟਹੋਲ ਹੈ)। ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਪ ਪੋਰਟਹੋਲ; ਕੁਝ ਬੰਦ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ)।
ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਸਵੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼), ਨੰਬਰ, ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਕੰਧ ਦੇ ਖੁੱਲਣ, ਆਦਿ। ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਰੂਪ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕੈਬਿਨ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਖਾਕਾ ਖਿੱਚੋ, ਦੋਵੇਂ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ।

ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੋਰਟਹੋਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਲਪੇਟਿਆ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ.
  • ਸਕ੍ਰੈਚ-ਰੋਧਕ ਫਰੇਮ ਵਿਆਪਕ ਐਂਟੀ-ਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਕਸਟਮ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
  • ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਪ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ DNV, Bureau Veritas, MCA, ABS, CRS, ਅਤੇ Lloyds ਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗੋਸੀਆ ਮਰੀਨ ਸ਼ਿਪ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

  • ਸੀਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਚੀਨੀ ਪੇਟੈਂਟ.
  • CE-ਰੇਟਿਡ ਬੋਲਟ ਪੈਨੇਟਰੇਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ EPDM ਗੈਸਕੇਟ, 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ।
  • 8 ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟੈਂਪਰਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼।
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
  • ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਤੇਜ਼ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ.
  • ਪੂਰਾ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਚੀ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ, ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ।
  • ਰਗੜ-ਰੋਧਕ ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਲਾ ਆਨਲਾਈਨ

ਪਿਆਰੇ ਦੋਸਤ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਾਡਾ ਸਟਾਫ ਤੁਰੰਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਔਨਲਾਈਨ ਬੇਨਤੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।

[86] 0411-8683 8503

00:00 - 23:59 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ

ਪਤਾ:ਕਮਰਾ ਏ306, ਬਿਲਡਿੰਗ #12, ਕਿਜਿਯਾਂਗ ਰੋਡ, ਗੰਜਿੰਗਜ਼ੀ

ਈਮੇਲ: sales_58@goseamarine.com