ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਡੌਕਸ, ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਆਦਿ ਉੱਤੇ ਹਨ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ are devices and machinery for loading and unloading goods that are provided by ships. They mainly include boom devices, marine deck cranes and other loading and unloading machinery. The control of carry deck crane is mainly divided into two aspects: vertical control to reduce the influence of hull motion and lateral anti-swing to restrain load swing. The ship crane is a special type of crane that performs transportation operations in the offshore environment.

ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ

ਸਾਡੀ ਆਫਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਰਮ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। 

Our marine deck cranes have two and three-section foldable arms, ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ 0.5 ਟਨ, 1 ਟਨ, 3 ਟਨ, 5 ਟਨ, 8 ਟਨ, ਆਦਿ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 30 ਅਤੇ 3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ 20-ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 360 ਟਨ ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗਾਹਕ ਲੋੜ.

ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰੇਨ

ਸਿੱਧੀ-ਆਰਮ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ 5-ਟਨ, 6-ਟਨ, 7-ਟਨ, 8-ਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਨੇਜ 20 ਟਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਘੇਰਾ 3-20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, 360-ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ। 

ਇਹ 150T/45m ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਵਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੋਜਨ ਕ੍ਰੇਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰੇਨ, ਲਾਈਫਬੋਟ ਕ੍ਰੇਨ, ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਰਗੋ ਕ੍ਰੇਨ, ਵੱਡੀ ਡੌਕ ਕ੍ਰੇਨ, ਕੰਟੇਨਰ ਕ੍ਰੇਨ, ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਕ੍ਰੇਨ, ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਕ੍ਰੇਨ, ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਦਿ।

ਜਹਾਜ਼ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

(1) ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਉਪਰਲੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਰੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਡੈੱਕ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ, ਉੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਫਿਕਸਡ ਰੋਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।

(2) ਸਥਿਰ ਰੋਟਰੀ ਆਫਸ਼ੋਰ ਕਰੇਨ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਿਪ ਕਰੇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਤੋਂ 5 ਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੇਨ 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਕਰੇਨ 40 ~ 30 ਟਨ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 25-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ (30 ਟਨ) ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

(3) ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਟਰੀ ਕਰੇਨ

ਜਦੋਂ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਰੇਨ ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਬੂਮ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੰਬਿਤੀ ਅੰਦੋਲਨ।

(4) ਗੈਂਟਰੀ ਸਾਗਰ ਕਰੇਨ

ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ਕਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ) ਅਤੇ ਬਾਰਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਪਾਈ ਜਾਂ ਸੀ-ਟਾਈਪ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੂਮ, ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਚਲਣ ਯੋਗ ਪੁਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਬ ਹੈ। ਪੁਲ ਦਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਮੇਨ ਬੀਮ ਡੈੱਕ ਉੱਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਰਜ 'ਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.

(5) ਹੋਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ

ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਡੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ RO ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੈੱਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਕਾਰਗੋ ਬਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਬਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਲੀਵੇਟਰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਨਵੇਅਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਢਲਾਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵੈ-ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਗੈਂਗਵੇਅ ਦੁਆਰਾ.

Carry Marine Deck Crane for Sale

ਦੀ ਕਿਸਮ

SWL (KN)

ਆਊਟ-ਰੀਚ (m)

ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ (m/min)

ਲਫਿੰਗ ਸਮਾਂ

ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਪੀਡ (r/min)

ਪਾਵਰ (ਕੇ ਡਬਲਯੂ)

YFY Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੈਰੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

  1. ਉੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
  2. ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
  3. ਛੋਟਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਡੇਕ ਖੇਤਰ.
  4. ਇਹ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਿਸ਼ਤੀ ਡੇਕ ਕ੍ਰੇਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹਲ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੇਟਰਲ ਐਂਟੀ-ਸਵਿੰਗ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਪਲਾਈ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਲਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਆਦਿ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਆਮ ਢੰਗ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਤਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਹੇਵ ਮੋਸ਼ਨ ਨਾਲ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

ਸਾਨੂੰ ਬੋਟ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

1. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਰੂਪ ਅਕਸਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;

2. ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 36-40t ਚੁਣਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

3. ਸਪੈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਬੋਰਡ ਸਪੈਨ ਲਗਭਗ 6m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੂਮ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

4. slewing, luffing, ਡੇਕ ਕਰੇਨ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪ ਕਰੇਨ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ. ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਿਪ ਕਰੇਨ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਫਾਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਸਣ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਕੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।

ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਕ੍ਰੇਨ

ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੁੱਕਾਂ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਆਦਿ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਕਲਚਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਲਾਰਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ।

ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕ੍ਰੇਨ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ, ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਨਣ, ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ. ਫਟੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪਾਵਰ ਫੀਡਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਟੈਸਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਲੀਕ, ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਸਮਰਥਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਪੂਰੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰੋ, ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਲੇਖ ਕੋਡਿੰਗ ਡੇਟਾ ਲਈ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ।

ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ

ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੂਨਿਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੇਕ ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਸਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਰੇਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਘਬਰਾਹਟ, ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ, ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ। ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ, ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਹਿੱਸੇ.

ਗੋਸੀਆ ਮਰੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਸ਼ਿਪ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਜਿਬ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ!

ਸਮੁੰਦਰੀ-ਡੈਕ-ਕ੍ਰੇਨ-1

ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਲਾ ਆਨਲਾਈਨ

ਪਿਆਰੇ ਦੋਸਤ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਾਡਾ ਸਟਾਫ ਤੁਰੰਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਔਨਲਾਈਨ ਬੇਨਤੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।

[86] 0411-8683 8503

00:00 - 23:59 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ

ਪਤਾ:ਕਮਰਾ ਏ306, ਬਿਲਡਿੰਗ #12, ਕਿਜਿਯਾਂਗ ਰੋਡ, ਗੰਜਿੰਗਜ਼ੀ

ਈਮੇਲ: sales_58@goseamarine.com