Maritieme buitenboordmotor en motor

Marine buitenboordmotoren zijn krachtapparaten die aan de achtersteven van boten worden bevestigd en deze kunnen voortstuwen om te zeilen. Het bestaat voornamelijk uit een motor en transmissie, een operatie, schorsing en a boot propeller. Het is compact, lichtgewicht, gemakkelijk te demonteren, eenvoudig te bedienen en weinig geluid. Geschikt voor gebruik in binnenrivieren, meren en offshore. In het leger wordt het vaak gebruikt in boten, boten en poortbruggen die worden gebruikt voor verkenning, houtkap, rivieroversteek, patrouilles en andere doeleinden. Naast civiele raceboten en jachten kunnen ook korteafstandstransportboten en vissersboten worden gebruikt. Een manoeuvreerboot kan zijn uitgerust met verschillende propellers, afhankelijk van de boot en of deze leeg of volgeladen is. Naast benzinemotoren worden ook dieselmotoren en elektromotoren gebruikt, met een vermogensbereik van 0.74 tot 221 kilowatt en een gewichtsbereik van 10 tot 256 kilogram.  

Afhankelijk van hun kracht, boot buitenboordmotoren worden ingedeeld in 6 pk, 8 pk, 15 pk en 30 pk. De meeste zijn twee- of viertaktbenzinemotoren. De meeste zijn met de hand bediend. De operator bepaalt de richting met een hendel. De conventionele dieselmotor is relatief zwaar, goedkoop en kent ernstige geluids- en watervervuiling; tweetakt-scheepsmotoren zijn zuiniger, krachtiger en eenvoudiger te bedienen; viertaktmotoren zijn beter voor het milieu en het geluid, hebben een laag brandstofverbruik en hoge prestaties, en zijn duurzamer. 

Wanneer een viertaktbenzinebuitenboordmotor wordt gebruikt in plaats van een traditionele scheepsdieselmotorHet vermogen is gegarandeerd, het energieverbruik en de vervuiling van de motor worden aanzienlijk verminderd en bovendien is de motor stiller. Het bevorderen van energiebesparende kleine vissersschepen, landbouwschepen en schepen voor eigen gebruik is daarom noodzakelijk. Kleine vaartuigen en vissersboten hebben doorgaans een viertaktbuitenboordmotor als aandrijfsysteem.

Classificatie van scheepsbuitenboordmotoren

Afhankelijk van het type brandstof zijn er benzinebuitenboordmotoren, dieselbuitenboordmotoren, LPG-buitenboordmotoren en kerosinebuitenboordmotoren.
Afhankelijk van de positie van de motor kan deze worden onderverdeeld in op de motor gemonteerde en Elektrische buitenboordmotor types. 

Bovendien zijn ze, op basis van waar de batterij zich bevindt, onderverdeeld in ingebouwd en extern. Over het algemeen vereist een kleiner vermogen een kleinere batterijcapaciteit en kan er een geïntegreerd type van worden gemaakt, wat handiger is voor gebruikers; grotere pk's vereisen een grotere batterijcapaciteit, meestal een extern type.

Directe offerte online

Beste vriend, u kunt uw dringende behoefte online indienen, onze medewerkers zullen zo snel mogelijk contact met u opnemen. Raadpleeg bij vragen tijdig onze klantenservice via online chat of telefoon. Bedankt voor uw online aanvraag.

[86] 0411-8683 8503

beschikbaar van 00:00 - 23:59 uur

Bijvoorbeeld:Zaal A306, Gebouw #12, Qijiang Road, Ganjingzi