Mariene Dekkraan

Marine dekkraan is algemeen bekend als een kraan. De toepassingen zijn overal in havens, dokken, vrachtstations, enzovoort.

Mariene kranen are devices and machinery for loading and unloading goods that are provided by ships. They mainly include boom devices, marine deck cranes and other loading and unloading machinery. The control of carry deck crane is mainly divided into two aspects: vertical control to reduce the influence of hull motion and lateral anti-swing to restrain load swing. The ship crane is a special type of crane that performs transportation operations in the offshore environment.

Onze scheepskraan te koop

Onze offshore kraan is een speciaal, volledig hydraulisch hijsapparaat ontworpen en vervaardigd voor zeeschepen. De armdoorsnede van dit product neemt de internationaal geavanceerde technologievormige structuur over en is gemaakt van zeer sterke platen, speciaal ontworpen voor kranen. 

Our marine deck cranes have two and three-section foldable arms, hydraulische cilinders voor het heffenen hydraulische kleppen geïmporteerd uit Italië, waardoor het betrouwbaarder wordt. Het kan worden aangepast tot 0.5 ton, 1 ton, 3 ton, 5 ton, 8 ton, enz., en het kan worden ontworpen tot 30 ton, met een werkradius tussen 3 en 20 meter en 360 graden rotatie. Het kan worden ontworpen en geproduceerd volgens eisen van de klant:.

Mariene telescopische kraan te koop

De telescopische kraan met rechte armen kan worden gebruikt als een 5-tons, 6-tons, 7-tons, 8-tons en andere elektrische en hydraulisch aangedreven kranen, en de maximale tonnage kan 20 ton zijn. De werkradius ligt tussen de 3 en 20 meter, met een rotatie van 360 graden. 

Het kan worden gebruikt voor diverse elektrische en hydraulische zwenkkranen binnen 150T/45m. Het kan worden ontworpen en geproduceerd volgens de eisen van de klant. Wij bieden verschillende soorten maatwerkproducten zoals voedsel kranen, materiaal kranen, reddingsboot kranen, grote scheepsvrachtkranen, grote havenkranen, containerkranen, kranen voor bulklading, multifunctionele kranen, enz. voor scheepswerven, reders en scheepsmanagementbedrijven.

Typen scheepskranen

(1) Bovendekkraan op schip

Machines geïnstalleerd op het bovendek van het schip. Deze kraan heeft een compacte opbouw, waardoor het schip meer dekoppervlakte heeft en weinig invloed heeft op het zicht op de brug. Dekkraan op schip heeft de voordelen van eenvoudige bediening, hoge laad- en losefficiëntie, flexibiliteit en geen omslachtige voorbereiding voor gebruik.

Vaste roterende kraan, mobiele roterende kraan en portaalkraan worden vaak gebruikt voor scheepsdekkranen. Er zijn twee transmissiemodi: elektrische transmissie en elektrische hydraulische transmissie.

(2) Vaste draaischijf Offshore Kraan

Dit type scheepskraan wordt het meest gebruikt en kan zowel afzonderlijk als paarsgewijs aan bakboord en stuurboord opereren. Het hefgewicht bedraagt ​​doorgaans 3 tot 5 ton. Op multifunctionele schepen is het vereist dat een enkele zeekraan containers van 20 voet kan tillen, en een dubbele kraan containers van 40 voet (30 ton), met een hefvermogen van 25 ~ 30 ton.

(3) Mobiele roterende kraan in schip

Wanneer het laden en lossen van goederen een grote kraanoverspanning vereist en de kraangiek niet te lang is, wordt vaak gebruik gemaakt van mobiele draaikranen. De mobiele draaikraan heeft twee typen: dwarsbeweging en langsbeweging samen met het schip.

(4) Portaalzeekraan

Deze scheepsdekkraan wordt veel gebruikt door volle containerschepen (zie containerschepen) en binnenvaartschepen, meestal viervoeters of C-type. Er is een uitschuifbare giek, een hefsport, een beweegbare brug en een cabine. De horizontale hoofdligger van de brug is hoger dan de containers die op het dek zijn gestapeld en er is een automatisch positioneringsapparaat. Tijdens het verschepen kunnen de containers nauwkeurig in het containercompartiment worden geplaatst of op het dek worden gestapeld. Het aantal portaalkranen op het binnenschip is groter dan dat op het containerschip en het hefvermogen kan honderden tonnen bereiken.

(5) Overige handlingmachines

Er zijn voornamelijk liften, takels en transportbanden. Een lift is een machine die verticaal langs de geleiderail op het schip beweegt om goederen tussen de dekken op te tillen en neer te laten. Liften worden bijvoorbeeld vaak gebruikt om alle dekken op RO of schepen met elkaar te verbinden om goederen te vervoeren.

Sommige vrachtschepen zijn ook uitgerust met liften om vrachtschepen te laden en te lossen. De lift transporteert goederen continu in verticale richting of in een grote hellende richting. De transportband transporteert goederen continu in horizontale richting of in de richting van een kleine helling. Deze twee soorten machines worden meestal gebruikt in zelflossende schepen of schepen die worden geladen en gelost via gangboorden.

Carry Marine Deck Crane for Sale

Type

SWL (KN)

Reikwijdte (m)

Hijssnelheid (m/min)

Loeftijd (s)

Zwenksnelheid (r / min)

Vermogen (KW)

JFJ Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

JFJ Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

JFJ Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

JFJ Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

JFJ Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

JFJ Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

JFJ Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

JFJ Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

JFJ Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

JFJ Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

JFJ Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

JFJ Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

JFJ Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

JFJ Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

JFJ Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

Marine Carry Deck Crane-functie

  1. Hoge laad- en losefficiëntie.
  2. Hoge werkingsefficiëntie.
  3. Klein bezet dek.
  4. Hij is geschikt voor het laden en hijsen van zware goederen.

De controle van scheepsdek kranen is voornamelijk verdeeld in twee aspecten: verticale controle om de invloed van rompbewegingen te verminderen en zijdelingse anti-swing om het slingeren van de lading te beperken. Een scheepskraan is een speciale kraan die transportwerkzaamheden uitvoert in de maritieme omgeving.

Het wordt voornamelijk gebruikt voor belangrijke taken zoals transport en overslag van goederen tussen schepen, bevoorrading op zee, levering en herstel van apparatuur voor onderwateroperaties, enzovoort. Voor verticale besturing is de gebruikelijke methode om het ontvangende schip via de mechanische structuur op de scheepsdekkraan te verbinden en de relatieve beweging ervan te voelen, om de verandering van de kabellengte te synchroniseren met de deinende beweging van het ontvangende schip, om te compenseren voor de relatieve beweging van de twee schepen, en voltooi op deze basis het start- en landingstransport van de lading.

Hoe moeten we een scheepsdekkraan kiezen?

1. De vorm van het aandrijfvermogen hangt vaak af van de keuze van de reder;

2. Het hijsvermogen hangt voornamelijk af van het type lading dat moet worden geladen en gelost (containerschepen kiezen meestal voor 36-40t), en er moet ook rekening worden gehouden met de kostenfactor;

3. De grootte van de overspanning, meestal mag de overspanning niet kleiner zijn dan ongeveer 6 m, en deze moet ook voldoen aan de vereisten voor laden en lossen in de cabine, en ook rekening houden met de locatie van de giek;

4. Het zwenken, loeven, dekkraan dragen en hefsnelheid van de scheepskraan. Deze parameters zijn gemarkeerd op de productmonsters van verschillende fabrikanten. De ontwerper kan kiezen op basis van de vereisten van de reder.

Wat te doen voor Scheepskraaninspectie?

Dagelijkse controle scheepsdekkraan

Er zijn operationele chauffeurs om dagelijkse routineonderhoudsitems uit te voeren, voornamelijk voor uitwendige reiniging, het smeren van rotatiewerk, het afstellen en vastzetten van onderdelen, en het testen van de gevoeligheid en betrouwbaarheid van het veiligheidsapparaat door middel van bediening, en of er tijdens bedrijf abnormaal geluid is.

Wekelijkse inspectie scheepskranen

Het wordt gezamenlijk ingevuld door de chauffeur en onderhoudsmedewerkers. Naast de dagelijkse inspectie-items inspecteert het voornamelijk het uiterlijk van scheepsdekkranen, inspecteert de veiligheidsstatus van haken, ophaalinrichtingen, staalkabels, enz., En de gevoeligheid en betrouwbaarheid van remmen, koppelingen en noodalarmapparatuur. Observeer of er abnormale geluiden en oververhitting van de transmissieonderdelen zijn.

Maandelijkse inspectie boot kranen

De onderhoudseenheid van scheepshijsapparatuur en het relevante personeel van de gebruikersafdeling voeren gezamenlijk de inspectie uit van het aandrijfsysteem, het hijsmechanisme, het zwenkmechanisme, het bedieningsmechanisme en het hydraulische systeem van de scheepskraan, naast de wekelijkse inspectie en vervanging van slijtage, vervorming en vervorming. Controleer op gebarsten en gecorrodeerde onderdelen en componenten de betrouwbaarheid van de stroomtoevoer, controller, overbelastingsbeveiliging en veiligheidsbescherming voor het elektrische regelsysteem. Controleer de faalsymptomen veroorzaakt door lekkage, druk, temperatuur, trillingen, geluid en andere redenen van de hijsapparatuur door middel van een proefbedrijf. Voer na observatie een subjectieve inspectie uit van de structuur, steun en transmissiedelen van de zeekraan, begrijp en beheers de technische status van de hele kraan, controleer en bepaal de bron van abnormale verschijnselen, en na de inspectie is besloten om vast te leggen en de operationele status ervan, en voor elk schip met kranen om coderingsgegevens te archiveren.

Jaarlijkse inspectie

De professionele onderhoudsunit voor scheepsdekkranen en het bedrijfspersoneel voeren de jaarlijkse inspectie van scheepskranen uit. Naast de maandelijkse inspectie-items worden de belangrijkste technische parameters van de kraan getest, de betrouwbaarheidstest en worden de testinstrumenten gebruikt om de offshore te testen kraan. De slijtage van de bewegende delen van het werkingsmechanisme, de lasnaad van de metalen structuur, de test en de foutdetectie, door de test van het veiligheidsapparaat en de onderdelen, wordt de technische status van de hijsapparatuur geëvalueerd. Maak plannen voor grote reparaties, renovaties en vernieuwingen. Na de inspectie zal de onderhoudseenheid een gedetailleerd inspectierapport verstrekken, waarin de staat van de slijtage wordt vermeld onderdelen.

Gosea Marine produceert en verkoopt een breed scala aan telescopische kranen voor schepen, vouwkranen voor schepen en kraanarmkranen voor boten, uw aanvraag is welkom!

Marine-Deck-Crane-1

Directe offerte online

Beste vriend, u kunt uw dringende behoefte online indienen, onze medewerkers zullen zo snel mogelijk contact met u opnemen. Raadpleeg bij vragen tijdig onze klantenservice via online chat of telefoon. Bedankt voor uw online aanvraag.

[86] 0411-8683 8503

beschikbaar van 00:00 - 23:59 uur

Bijvoorbeeld:Zaal A306, Gebouw #12, Qijiang Road, Ganjingzi