सागरी नियंत्रक

तांत्रिक दृष्टिकोनातून, खालील तीन मुख्य प्रवाहातील देखरेख पद्धती आहेत:

1. कोस्टल सीडीएमए नेटवर्क मॉनिटरिंग

म्हणजेच, चायना टेलिकॉम (पूर्वी चायना युनिकॉम) च्या सीडीएमए नेटवर्कद्वारे किनारपट्टीवरील जहाजांचे डायनॅमिक मॉनिटरिंग साध्य करण्यासाठी.
या देखरेख पद्धतीसाठी जहाजाने डायनॅमिक डेटा ट्रान्समिशन साध्य करण्यासाठी सीडीएमए नेटवर्कद्वारे ट्रान्समीटर स्थापित करणे, रिसीव्हिंग डिव्हाइसची किनाऱ्यावर आधारित स्थापना करणे आवश्यक आहे.
या देखरेख पद्धतीचा उत्कृष्ट तोटा असा आहे की ती फक्त CDMA सिग्नल असलेल्या किनारी भागात वापरली जाऊ शकते, त्यामुळे ती किनारपट्टीवरील वाहतूक जहाजांसाठी योग्य आहे.

2. उपग्रह निरीक्षण

ऑनबोर्ड सॅटेलाइट ट्रान्समीटर आणि रिसीव्हरद्वारे कंपनीला जहाज स्थिती डेटाचे प्रसारण संदर्भित करते.
हा मार्ग जहाज जेथे स्थित आहे अशा समुद्राच्या क्षेत्राद्वारे प्रतिबंधित नाही आणि सर्व-हवामान निरीक्षण अधिक चांगल्या प्रकारे प्राप्त करू शकतो.
परंतु ठळक त्रुटी म्हणजे उपग्रह संप्रेषणे महाग आहेत आणि सतत देखरेखीसाठी योग्य नाहीत.

3. कोस्टल एआयएस प्रणालीचे निरीक्षण

हे ऑनबोर्ड एआयएस सिस्टमद्वारे पाठवलेल्या सिग्नलद्वारे रीअल-टाइममध्ये जहाज डायनॅमिक डेटावर प्रभुत्व मिळवण्याचा संदर्भ देते.
AIS, जहाज ओळख प्रणालीचे पूर्ण नाव, जगातील 500 ग्रॉस टनपेक्षा जास्त वजन असलेल्या कोणत्याही जहाजासाठी अनिवार्य आहे, म्हणून ते जहाजांच्या विस्तृत श्रेणीचा समावेश करते.

AIS प्रणालीद्वारे प्रसारित होणारे सिग्नल केवळ 30 नॉटिकल मैलांचे अंतर पार करू शकतात, बंदर क्षेत्रातील जहाजांचे डायनॅमिक मॉनिटरिंग केवळ AIS प्रणालीद्वारेच केले जाऊ शकते.