Далайн гарц

1. Онгоцонд суухаас өмнө тоног төхөөрөмжийг шалгах

Далайн бүтээгдэхүүний мэргэшлийн гэрчилгээ, биет ган тамга, эсвэл далайн хөнгөн цагаан гарц, нисгэгчийн гарц, зөөлөн шат, механик өргөгч, гарцын гогцоо ба хөндлөн гар, өргүүрийн блок, төмөр татлага зэргийг шалгаж, харааны үзлэг хийнэ.

 2. Тоног төхөөрөмжийн суурилуулалтын үзлэг

Усан онгоцон дээрх тоног төхөөрөмжийн суурилуулалтыг шалгана уу. Дамжуулах хоолойг суурилуулсны дараа гогцооны кабель, дамар болон холбогдох бүтцийн хэсгүүдийн угсралт, гагнуурын чанарыг шалгах шаардлагатай. Их биений бүтцэд холбогдсон эд ангиудыг зөв угсарч, гагнаж, их биений бүтцэд гэмтэл учруулахгүй байхад анхаарах хэрэгтэй.
Нисгэгчийн гарцын хувьд хөлөг онгоцны хажуугийн шулуун хэсэгт суурилуулсан, нумын чиглэлд хазайсан эсэхийг шалгах ба хажуугийн ус зайлуулах хоолойноос сэргийлж байрлуулна. Усан онгоцны гадна талын нисгэгчийн гарц болон суух цэгийг бүрэн гэрэлтүүлсэн эсэхийг шалгаарай. Нэмж дурдахад, нисгэгчийг суулгахад хялбар болгох үүднээс бэхэлгээний хаалганы тохируулга нь зургийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгана.

Эргэх, эргүүлэх гэх мэт гарцын уян хатан байдлыг шалгаж, бат бэхийн туршилт хийнэ. Шинэ шатны хувьд: гарцыг хэвтээ тэнхлэгээс 60° өнцгөөр барьж, шатны сондгой шат болон доод тавцан дээр 150кг, дээд талд 300 тоннын даацтай ачааг байрлуулна. 15 минутын турш платформ. Ачааллыг арилгасны дараа гарцын эргэдэг хэсгүүдийг уян хатан байлгах хэрэгтэй, хэсэг бүр согоггүй, илэрхий хэв гажилтгүй байх ёстой; зассан гарцын хувьд: гүүрийг зуны ачааллын усны шугамаас 0.5м өндөрт байрлуулж, шат бүрт 75кг буюу бусад алхам тутамд 150кг, дээд ба доод тавцан дээр 150кг ачаатай байх ёстой. ачаалал, статик төлөвт 30 минут үргэлжилдэг, байнгын хэв гажилт болон бусад согогууд байх ёсгүй.