jūrinis apsauginis vožtuvas

Pneumatinėse arba garo linijose jūrinis apsauginis vožtuvas naudojamas pertekliniam slėgiui pašalinti.

Jūrinį slėgio mažinimo vožtuvą sudaro vožtuvas, spyruoklė, vožtuvo korpusas ir reguliavimo veržlė. Paprastai jis montuojamas ant didelės arba ant cilindro galvutės vidutinio dydžio dyzelinis variklis, ir turi angą, kuri susisiekia su degimo kamera. Kai slėgis cilindre viršija tam tikrą vertę, vožtuvas atidaromas, kad dujos galėtų apeiti atmosferą, taip užtikrinant saugų dyzelinio variklio darbą.

Apsauginių vožtuvų tipams reikia skirtingų atidarymo slėgio verčių. Kai dyzelinis variklis iškeliauja iš gamyklos arba po techninės priežiūros, jį reikia tiksliai sureguliuoti ir užsandarinti švinu. Apskritai, jo negalima keisti savo nuožiūra. Valdymo metu svarbu patikrinti vožtuvo sandarinimo būklę ir vožtuvo lizdą. Nutekėjus, juos reikia kuo greičiau pašalinti.

skersmuo

DN15-DN150

vidutinis

Garai, dujos, garai, skysčiai

Medžiaga

Lietas plienas, nerūdijantis plienas, ketus, bronza

Ryšys

Siūlas, flanšas

Marine Releif vožtuvo taikymas

Jūriniai apsauginiai vožtuvai naudojami katiluose, slėginiuose induose ir vamzdynuose. Viršslėgio terpė gali būti automatiškai pašalinta, kai darbinis slėgis viršija nurodytą vertę. Laivo apsauginis vožtuvas automatiškai užsidaro, kai vidutinis slėgis nukrenta iki tam tikro lygio.

Remiantis naudojimo reikalavimais prieš naudojimą, suslėgto oro apsauginis vožtuvas turi būti derinamas ant derinimo platformos, prieš jį montuodamas ant slėginio indo ar vamzdyno.

Tuo atveju, kai suslėgto oro darbinis slėgis vamzdyne ir talpykloje viršija apsauginio vožtuvo atsidarymo slėgį, vožtuvo diskas yra stumiamas oro, įveikia reguliavimo spyruoklės įtempimą ir atsiskiria nuo vožtuvo lizdo, o iš praėjimo išleidžiamas oras. Dėl to vamzdžio slėgis iš karto sumažėja, o tai apsaugo vartotoją.

Suslėgto oro apsauginio vožtuvo atidarymo slėgis nustatomas pagal jo spyruoklės įtempimą. Paprastai rekomenduojama, kad atidarymo slėgis būtų 1.1 karto didesnis už darbinį slėgį, o uždarymo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 85% darbinio slėgio

Jūrinio reljefo vožtuvo ypatybės

  1. Esant viršslėgiui, slėgio mažinimo vožtuvą galima laiku visiškai atidaryti, kad būtų sumažintas slėgis.
  2. Slėgio svyravimus galima pašalinti reguliuojant uždarymo greitį.
  3. Veikimo histerezės reiškinys sumažinamas naudojant diafragmos perdavimo mechanizmą.
  4. Jis gali būti montuojamas bet kurioje padėtyje, nekeičiant slėgio nustatytos vertės, arba gali būti pašalintas iš dujotiekio apžiūrai ir remontui.

Momentinė citata internete

Mielas drauge, skubų poreikį galite pateikti internetu, mūsų darbuotojai nedelsdami su jumis susisieks. Jei turite klausimų, laiku susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo tarnyba internetu arba telefonu. Dėkojame už jūsų užklausą internete.

[86] 0411-8683 8503

galima nuo 00:00 iki 23:59 val

Adresas:A306 kambarys, 12 pastatas, Qijiang Road, Ganjingzi