Jūrų denio kranas

Jūrų denio kranas paprastai žinomas kaip kranas. Jos taikomos visuose uostuose, prieplaukose, krovinių stotyse ir pan.

Jūrų kranai are devices and machinery for loading and unloading goods that are provided by ships. They mainly include boom devices, marine deck cranes and other loading and unloading machinery. The control of carry deck crane is mainly divided into two aspects: vertical control to reduce the influence of hull motion and lateral anti-swing to restrain load swing. The ship crane is a special type of crane that performs transportation operations in the offshore environment.

Parduodamas mūsų jūrinis kranas

Mūsų jūrinis kranas yra speciali visiškai hidraulinė kėlimo įranga, sukurta ir pagaminta jūriniams laivams. Šio gaminio svirties skerspjūvis atitinka tarptautiniu mastu pažangios technologijos formos struktūrą ir yra pagamintas iš itin stiprių plokščių, specialiai sukurtų kranams. 

Our marine deck cranes have two and three-section foldable arms, hidrauliniai cilindrai kėlimui, ir hidraulinius vožtuvus, importuotus iš Italijos, todėl jis yra patikimesnis. Jis gali būti pritaikytas 0.5 tonos, 1 tonos, 3 tonos, 5 tonos, 8 tonos ir tt, gali būti suprojektuotas iki 30 tonų, darbo spindulys nuo 3 iki 20 metrų ir 360 laipsnių pasukimas. Jis gali būti suprojektuotas ir pagamintas pagal klientų reikalavimus.

Parduodamas jūrinis teleskopinis kranas

Tiesios rankos teleskopinį kraną galima naudoti kaip 5 tonų, 6 tonų, 7 tonų, 8 tonų ir kitus elektrinius ir varomas hidrauliniu būdu kranai, o didžiausia tonažas gali būti 20 tonų. Darbinis spindulys yra nuo 3 iki 20 metrų, sukant 360 laipsnių kampu. 

Jis gali būti naudojamas įvairiems elektriniams ir hidrauliniams sukamiesiems kranams 150T/45m. Jis gali būti suprojektuotas ir pagamintas pagal klientų reikalavimus. Mes teikiame įvairių tipų pritaikytus produktus, pvz maisto gervės, medžiagų kranai, gelbėjimosi valtis Kranai, didelių laivų krovinių kranai, dideli doko kranai, konteineriniai kranai, birių krovinių kranai, universalūs kranaiir tt laivų statykloms, laivų savininkams ir laivų valdymo įmonėms.

Laivų kranų tipai

(1) Viršutinio denio kranas laive

Viršutiniame laivo denyje sumontuota technika. Šis kranas turi kompaktišką struktūrą, todėl laivas turi daugiau denio ploto ir mažai veikia tilto vaizdą. Denio kranas laive pasižymi paprastu valdymu, dideliu pakrovimo ir iškrovimo efektyvumu, lankstumu ir nesudėtingu paruošimu prieš eksploataciją.

Laivų denio kranams dažniausiai naudojamas stacionarus sukamasis kranas, mobilus sukamasis kranas ir ožinis kranas. Yra du perdavimo režimai: elektrinė transmisija ir elektrinė hidraulinė transmisija.

(2) Fiksuotas Rotary pakrantės Kranas

Šio tipo laivų kranai yra plačiausiai naudojami ir gali veikti kairiajame ir dešiniajame borte atskirai arba poromis. Kėlimo svoris paprastai yra nuo 3 iki 5 tonų. Daugiafunkciuose laivuose reikalaujama, kad vienas jūrinis kranas galėtų kelti 20 pėdų konteinerius, o dvigubas – 40 pėdų (30 tonų) konteinerius, kurių keliamoji galia 25–30 tonų.

(3) Mobilus sukamasis kranas laive

Kai kroviniams pakrauti ir iškrauti reikalingas didelis krano tarpas, o krano strėlė nėra per ilga, dažnai naudojami mobilūs sukamieji kranai. Mobilus sukamasis kranas yra dviejų tipų: skersinis judėjimas ir išilginis judėjimas kartu su laivu.

(4) Ožinis jūros kranas

Šis jūrinio denio kranas yra plačiai naudojamas pilnų konteinerių laivuose (žr. konteinerių laivus) ir baržos, dažniausiai keturkojus arba C tipo. Yra ištraukiama strėlė, pakeliamas laiptelis, kilnojamas tiltelis ir kabina. Tilto horizontalioji pagrindinė sija yra aukščiau nei ant denio sukrauti konteineriai, yra automatinis padėties nustatymo įrenginys. Siuntimo metu konteinerius galima tiksliai sudėti į konteinerio skyrių arba sukrauti ant denio. Ožinių kranų baržoje yra daugiau nei konteineriniame laive, o keliamoji galia gali siekti šimtus tonų.

(5) Kitos tvarkymo mašinos

Daugiausia yra liftai, keltuvai ir konvejeriai. Liftas yra mašina, kuri juda vertikaliai išilgai kreipiamojo laivo bėgelio kroviniams pakelti ir nuleisti tarp denių. Pavyzdžiui, liftai dažnai naudojami norint sujungti visus RO arba laivų denius kroviniams gabenti.

Kai kuriose krovinių baržose taip pat yra įrengti liftai krovininėms baržoms pakrauti ir iškrauti. Liftas nepertraukiamai gabena prekes vertikalia kryptimi arba dideliu nuolydžiu. Konvejeris nepertraukiamai gabena prekes horizontalia kryptimi arba nedidelio nuolydžio kryptimi. Šios dviejų tipų mašinos dažniausiai naudojamos savaiminio iškrovimo laivuose arba laivuose, kurie pakraunami ir iškraunami per perėjimus.

Carry Marine Deck Crane for Sale

Tipas

SWL (KN)

Pasiekiamumas (m)

Kėlimo greitis (m/min)

Išsipūtimo laikas (s)

Sukimo greitis (aps./min.)

Galia (KW)

YFY Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

Marine Carry Deck krano funkcija

  1. Didelis pakrovimo ir iškrovimo efektyvumas.
  2. Aukštas veikimo efektyvumas.
  3. Mažas užimtas denio plotas.
  4. Tinka sunkiems kroviniams krauti ir kelti.

Valdymas valčių denio kranai iš esmės yra padalintas į du aspektus: vertikalus valdymas, skirtas sumažinti korpuso judėjimo įtaką, ir šoninė apsauga nuo svyravimo, siekiant apriboti krovinio svyravimą. Jūrinis kranas – tai specialus kranas, atliekantis transportavimo operacijas jūrinėje aplinkoje.

Jis daugiausia naudojamas svarbioms užduotims, tokioms kaip krovinių gabenimas ir perkėlimas tarp laivų, tiekimas jūroje, povandeninės veiklos įrangos pristatymas ir atkūrimas ir kt. Vertikaliam valdymui įprastas metodas yra prijungti priimantį laivą per mechaninę konstrukciją ant laivo denio krano ir pajusti jo santykinį judėjimą, kad būtų sinchronizuojamas lyno ilgio pokytis su priimančio laivo svyravimo judesiu, kad būtų kompensuotas. santykiniam dviejų laivų judėjimui ir šiuo pagrindu užbaigia krovinio kilimą ir tūpimą.

Kaip turėtume pasirinkti valčių denio kraną?

1. Varomosios jėgos forma dažnai priklauso nuo laivo savininko pasirinkimo;

2. Keliamoji galia daugiausia priklauso nuo pakraunamo ir iškraunamo krovinio tipo (konteineriniai laivai dažniausiai renkasi 36-40t), taip pat reikėtų atsižvelgti į kaštų faktorių;

3. Tarpatramio dydis, paprastai tarpatramis už borto turi būti ne mažesnis kaip apie 6 m, taip pat turi atitikti pakrovimo ir iškrovimo salone reikalavimus, taip pat atsižvelgti į strėlės vietą;

4. Pasukimas, slydimas, vežti denio kraną ir laivo krano kėlimo greitį. Šie parametrai buvo pažymėti įvairių gamintojų prekių pavyzdžiuose. Projektuotojas gali pasirinkti pagal laivo savininko reikalavimus.

Ką daryti norint patikrinti laivo kraną?

Kasdien patikrinkite jūrų denio kraną

Yra veikiančių vairuotojų, kurie atlieka kasdieninės priežiūros darbus, daugiausia išorės valymui, tepimo sukimosi darbams, dalių reguliavimui ir priveržimui, saugos įtaiso jautrumui ir patikimumui eksploatacijos metu tikrinti ir ar veikimo metu nesigirdi neįprasto garso.

Kas savaitę atliekamas patikrinimas laivų kranai

Jį kartu pildo vairuotojas ir techninės priežiūros darbuotojai. Be kasdienio tikrinimo elementų, daugiausia tikrinama jūrinių denio kranų išvaizda, tikrinama kabliukų, paėmimo įtaisų, vielinių lynų ir kt. saugos būklė, stabdžių, sankabų ir avarinės signalizacijos įtaisų jautrumas ir patikimumas. Stebėkite, ar nėra neįprastų garsų ir transmisijos dalių perkaitimo.

Mėnesinis patikrinimas valčių kranai

Jūrų kėlimo įrangos priežiūros padalinys ir atitinkamas naudotojų skyriaus personalas kartu atlieka jūrinio krano maitinimo sistemos, kėlimo mechanizmo, pasukimo mechanizmo, valdymo mechanizmo ir hidraulinės sistemos patikrinimą, be kassavaitinio patikrinimo ir pakeitimo. susidėvėjimo, deformacijos ir deformacijos. Dėl įtrūkusių ir korozinių dalių ir komponentų patikrinkite elektros valdymo sistemos maitinimo tiektuvo, valdiklio, apsaugos nuo perkrovos ir saugos įtaiso patikimumą. Bandomuoju režimu patikrinkite gedimo simptomus, kuriuos sukelia nuotėkis, slėgis, temperatūra, vibracija, triukšmas ir kitos kėlimo mašinos priežastys. Po stebėjimo atlikti subjektyvią jūrinio krano konstrukcijos, atramos, pavaros dalių apžiūrą, suprasti ir įsisavinti viso krano techninę būklę, patikrinti ir nustatyti nenormalių reiškinių šaltinį, o po apžiūros nustatyta fiksuoti ir jo veikimo būsena ir kiekvieno kranus gabenančio laivo kodavimo duomenys archyvuojami.

Kasmetinė apžiūra

Profesionalus priežiūros įrenginys, skirtas laivų denio kranai o įmonės personalas atlieka kasmetinę laivų kranų patikrą. Be kas mėnesį atliekamų patikrinimų, tikrinami pagrindiniai krano techniniai parametrai, atliekamas patikimumo testas, o atviroje jūroje tikrinami bandymo instrumentai. kranas. Darbinio mechanizmo judančių dalių nusitrynimas, metalinės konstrukcijos suvirinimo siūlė, bandymas ir defektų nustatymas, per saugos įtaiso ir dalių bandymą įvertinama kėlimo įrangos techninė būklė. Sudarykite kapitalinio remonto, renovacijos ir atnaujinimo planus. Po apžiūros techninės priežiūros padalinys pateikia išsamią apžiūros ataskaitą, dėvėjimo būklę dalys.

Gosea jūrų pėstininkas gamina ir parduoda platų jūrinių teleskopinių kranų, laivų sulankstomų kranų ir valčių strėlinių kranų asortimentą, laukiame jūsų užklausos!

Jūrų denis-kranas-1

Momentinė citata internete

Mielas drauge, skubų poreikį galite pateikti internetu, mūsų darbuotojai nedelsdami su jumis susisieks. Jei turite klausimų, laiku susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo tarnyba internetu arba telefonu. Dėkojame už jūsų užklausą internete.

[86] 0411-8683 8503

galima nuo 00:00 iki 23:59 val

Adresas:A306 kambarys, 12 pastatas, Qijiang Road, Ganjingzi