Gyvybės gelbėjimo valtis
Gelbėjimo valtis yra pagrindinis laivo gelbėjimo įrankis, tai laivo įgula, naudojama nelaimės ištiktam personalo savigelbėjimui ar gelbėjimui jūroje, specialiam Life Save Boat. Po vidine sėdynės plokšte yra įrengta oro kamera, kuri užtikrina, kad valtis nenuskęs net ir pilnai pripildžius vandens. Laive yra maistas, geriamasis vanduo, pirmosios pagalbos vaistai, įranga, ryšių įranga ir varomoji įranga, tokia kaip burės, irklai ir stulpai, kai kurie iš jų taip pat aprūpinti motorizuoti varomieji įtaisai.
Jei norite sužinoti daugiau apie krovininio laivo gelbėjimo valtis, galite rašyti mūsų tinklaraštį: Pasirinkite savo laivui tinkamą pripučiamą gelbėjimo plaustą, kad užtikrintumėte saugumą jūroje.
Parduodama mūsų gelbėjimo valtis
6P Gelbėjimo valtis / gelbėjimo valtis
Visiškai uždara gelbėjimo valtis / gelbėjimo valtis
Siūlome įprastas ir ugniai atsparias gelbėjimo valtis, kurias pagal talpą galima suskirstyti į 26, 36, 39, 60 ir 85 asmenų uždaras gelbėjimo valtis.
Vardas | Uždara gelbėjimo valtis / gelbėjimo valtis |
Modelis | YZ50C/F (C: įprastas) / (F: atsparus ugniai) |
Pagrindiniai matmenys | 5.00 * 2.20 * 1.20m |
Asmenų skaičius | 26P gelbėjimo valtis / 6P gelbėjimo valtis |
Svoris be apkrovos | 2110/2405 |
Viso krovinio svoris | 4225/4550 |
Išleidimo mechanizmas (SWL) | 80 |
bako talpa | 190 |
Pagreitinti | >6 |
Maks. Vilkimo jėga | 2.6 |
Variklio tipas | 380j-3 |
Korpuso medžiaga | Ugniai atsparus GFR plastikas |
Laisvas kritimo gelbėjimo valtis
Taip pat teikiame įprastas ir ugniai atsparias laisvo kritimo gelbėjimo valtis. Juos galima įsigyti 16, 20, 26 ir 32 asmenų laisvai krentančiomis gelbėjimo valtimis.
Vardas | Laisvo kritimo gelbėjimo valtis |
Modelis | YZ49FC/FF (C: įprastas) / (F: atsparus ugniai) |
Pagrindiniai matmenys | 4.90 * 2.18 * 0.70 |
Asmenų skaičius | 16P Gelbėjimo valtis |
Svoris be apkrovos | 2580*2870 |
Viso krovinio svoris | 3900/4190 |
Išleidimo mechanizmas (SWL) | 32.7 |
bako talpa | 190 |
Pagreitinti | >6 |
Maks. Vilkimo jėga | 3.2 |
Variklio tipas | 380J-3 |
Korpuso medžiaga | Ugniai atsparus GFR plastikas |
Greitas gelbėjimo laivas
Krovininių laivų gelbėjimo valčių tipai
1. Atidarykite Gelbėjimo valtis laivuose
Atvira gelbėjimo valtis yra tradicinė gelbėjimo valtys laivuose. Jis neturi dangčio ir gali būti pastatytas tik su laikinu stogeliu, kuris prastai apsaugo keleivius. Atviros gelbėjimo valtys skirstomos į motorines ir nemotorines valtis. Nemotorizuota atvira gelbėjimo valtis be variklio. Be irklų ir stiebo, ant horizontalios sėdynės plokštės yra burės ir stiebo žiedas (stiebo lankas), valties dugne numatyta stiebo sėdynė, o kraštas Yra mažas žiedas stiebo atramai. virvė ir lyno kreipiamojo lyno skriemulys.
2. Visiškai uždara gelbėjimo valtiss Laivuose
Ant atviros gelbėjimo valties reikia pridėti standų uždarą viršutinį dangtį, kad keleiviai nebūtų paveikti šalčio ir karščio. Visiškai uždaros gelbėjimo valties korpusas ir standaus uždaro stogo medžiaga yra atsparios ugniai arba nedegios.
Ekipažas gali užbaigti įtraukimo ir atleidimo darbus po uždara danga, gali irkluoti irklus. Prie uždaro dangčio įėjimo yra praėjimo dangtelis, kurį atidarius galima užspausti, o keleiviai gali greitai pasiekti sėdynę, neperžengdami kryžminės sėdynės plokštės ar kitų kliūčių (krovininiame laive visi keleiviai gali įlipti į valtį 3 minutes).
Jis gali būti nepralaidus vandeniui, kai uždarytas, ir nėra didelio vandens nuotėkio, kai gelbėjimo valtis apvirsta. Kanalo dangtis turi būti atidaromas ir uždaromas iš abiejų pusių.
3. Iš dalies uždara gelbėjimo valtiss Laivuose
Pagrindinis skirtumas tarp iš dalies uždaros gelbėjimo valties ir visiškai uždaros gelbėjimo valties yra tas, kad ji turi tik standų stogą laivapriekio ir laivagalio dalyje. Laivagalio ir laivagalio stogelio ilgis yra ne mažesnis kaip 20% valties ilgio. Vidurinėje dalyje yra sulankstomas viršutinis dangtelis, kuris ir standus viršutinis galvos ir uodegos dangtelis sudaro priekinio stiklo dangtį.
Iš dalies uždaros gelbėjimo valtys negali atsitiesti, kai jos apvirsta. Tačiau apvirtus, keleiviai gali pabėgti, o valties apačioje yra įrengtas laipiojimo įrenginys, panašus į atvirą gelbėjimo valtį, kad keleiviai galėtų lipti ir palaikyti.
Dalinai uždarose gelbėjimo valtyse turi būti įrengta vandens srovimo įranga arba automatinė vandens išėmimo įranga, nes viršutinis dangtis nėra nepralaidus vandeniui. Nors nėra aiškaus vandens išpylimo greičio reguliavimo, kuo greičiau ir efektyviau, tuo geriau.
Laivo gelbėjimo valties statyba
Marine Life valtys Pagal statybines medžiagas galima suskirstyti į medieną, plieną, aliuminio lydinį, stiklo pluoštą ir kitus tipus. FRP gelbėjimo valtis lengva konstruoti ir prižiūrėti, jos šiuo metu yra dažniausiai naudojamos.
Avarinė gelbėjimo valtis pagal skirtingas konstrukcines formas gali būti skirstoma į atvirą, visiškai uždarą ir iš dalies uždarą. Kai atvirasis tipas susidurs su vėju ir bangomis, viršijančiomis 4–5 laipsnių, gyventojus užpuls jūros vanduo, o esant žemai temperatūrai arba esant saulei, jiems grės mirtis.
Todėl „1974 m. Tarptautinė konvencija dėl žmogaus gyvybės apsaugos jūroje“ reikalauja, kad keleiviniuose laivuose būtų iš dalies uždarytos arba visiškai uždaros gelbėjimo valtys, o krovininiuose laivuose ir naftos tanklaiviuose – visiškai uždaros gelbėjimo valtys.
Avarinė gelbėjimo valtis Įrangos sąrašas
1. Pakankamas plūduriuojančių irklų skaičius (daugiau nei 4), irklų stovų arba irklų šakių. Irklo rėmas arba sraigto šakė turi būti pririšta prie valties trumpomis virvėmis arba trumpomis grandinėmis;
2. 2 valtys su kabliukais;
3. Du laivapriekio kabeliai, kurių ilgis ne mažesnis kaip du kartus didesnis už atstumą nuo gelbėjimosi valties laikymo vietos iki lengviausios jūros linijos (ne mažiau kaip 15 metrų), iš kurių vienas yra laivapriekio priekyje ir yra prijungtas prie atleidimo įtaiso; kita Šaknis pritvirtinta prie valties priekio arba šalia jo;
4. Du Taipingo kirviai, vienas gale ir vienas gale;
5. Vienas jūrinis inkaras, vienas inkaro trosas ir vienas inkaro trosas;
6. Galima naudoti vieną plūduriuojantį kaušelį ir du kibirus;
7. Vieno rankinio pompa;
8. Yra 2 plūduriuojantys gelbėjimo žiedai, kurių ilgis ne mažesnis kaip 30 metrų;
9. Keli vandeniui atsparūs konteineriai, kuriuose kiekvienam gyventojui yra 3 litrai gėlo vandens, iš kurių 1 litras gali būti pakeistas gėlintu jūros vandeniu;
10. Nerūdijančio vandens šaukštas su trumpa virve;
11. Vienas nerūdijančio plieno matavimo puodelis;
12. Maisto daviniai, supakuoti į sandarias pakuotes ir laikomi vandeniui nepralaidžiuose induose, kurių vienam gyventojui nustatyta ne mažesnė kaip 10,000 XNUMX kJ;
13. Prie valties trumpa virve pririštas jūreivio peilis;
14. 3 skardinių atidarytuvai;
15. 1 komplektas žvejybos įrankių;
16. 4 raketos parašiuto liepsnos signalai;
17. 6 rankiniai liepsnos signalai;
18. Du plūduriuojantys dūmų signalai;
19. Vienas vandeniui atsparus žibintuvėlis, tinkamas Moso komunikacijai, kartu su atsargine baterija ir atsargine lempute, įmontuotas į vandeniui atsparų indą;
20. Vienoje dienos šviesos signalinio veidrodžio pusėje yra komunikacijos su laivais ir orlaiviais instrukcijos;
21. Vienas švilpukas arba lygiavertis garso signalas;
22. 1 gelbėjimo vadovas;
23. Viena vandeniui atspari gelbėjimo signalo grafinė aprašymo lentelė;
24. 1 pirmosios pagalbos vaistinėlių komplektas vandeniui atsparioje pirmosios pagalbos vaistinėlėje;
25. 6 dozės vaistų nuo ligos vienam asmeniui ir 1 švarus maišelis;
26. Viena kompaso spintelė, padengta šviečiančia medžiaga arba tinkamu apšvietimo įtaisu;
27. Vieną prožektorių, galintį šviesti 6 valandas ir nepertraukiamai naudoti ne trumpiau kaip 3 valandas;
28. Vienas efektyvus radaro atšvaitas;
29. Du šilumos išsaugojimo prietaisai, bet ne mažiau kaip 10% įgulos narių;
30. Įrankiai smulkiam variklio ir jo priedų reguliavimui;
31. Vienas rankinis gesintuvas, tinkamas naftos gaisrams gesinti.
Visi priedai, išskyrus užkabintą valties veleną, kuris nėra fiksuotas gelbėjimosi valties atremimui, kiti priedai turi būti surišti ir laikomi spintoje, kajutėje arba kitais būdais pritvirtinti valtyje, kad būtų išvengta praradimo.
Gelbėjimo valties savybės
Gelbėjimo valtis, kurią pagamino mūsų kompanija susideda iš kelių nepriklausomų pripūtimo kamerų, V formos kilio ir daugelio kitų priedų, užtikrinančių efektyvią ir saugią gelbėjimo operaciją.
Iš jo galima pagaminti sulankstomą pripučiamą valtį arba pusiau standžią pripučiamą valtį.
Gelbėjimo valtys pasižymi geru plūdrumu, stabilumu ir navigacinėmis charakteristikomis, taip pat turi didesnį saugumą nei kiti gelbėjimo įrankiai; Tačiau jis turi didelę masę ir užima didelę denio plotą bei erdvę.
Kaip išsirinkti gelbėjimo valtį
Visų tipų laivai turi pasirinkti avarines gelbėjimo valtis ir gelbėjimo valtis pagal skirtingas laivybos zonas ir laivų tipus, vadovaudamiesi SOLAS konvencijos ar ZS taisyklių reikalavimais ir atsižvelgdami į specialius savininko reikalavimus.
1. Gyvybės gelbėjimo valtis krovininiame laive
Kai laive yra dvi visiškai uždaros gelbėjimo valtys, dažniausiai viena dešiniajame borte esanti gelbėjimo valtis taip pat naudojama kaip gelbėjimo valtis, kuri gali sutaupyti vienos gelbėjimo valties įrangą. Šoninių arba galinių durų pasirinkimas visiškai uždarai gelbėjimo valčiai turi būti nustatomas pagal laivo sienos išdėstymą. Jei krovininis laivas pasirenka laisvo kritimo gelbėjimo valtį, kadangi tokio tipo kateris negali būti naudojamas kaip gelbėjimo valtis, turi būti įrengta kita gelbėjimo valtis. Todėl apskritai laisvo kritimo gelbėjimo valčių konfigūracija yra ekonomiškai brangesnė nei dviejų pakabinamų gelbėjimosi valčių konfigūracija.
2. „Life Save Boat“ keleiviniame laive
Visiškai uždaros gelbėjimo valtys yra brangios, todėl keleiviniuose laivuose dažniausiai naudojamos iš dalies uždaros gelbėjimo valtys. Tačiau keleiviniuose laivuose laisvo kritimo gelbėjimo valtys neleidžiamos. Keleivinių laivų pasirinktos iš dalies uždaros arba visiškai uždaros gelbėjimo valtys taip pat gali būti naudojamos kaip gelbėjimo valtys, jei jos kartu atitinka gelbėjimo kateriams keliamus reikalavimus.
Momentinė citata internete
Mielas drauge, skubų poreikį galite pateikti internetu, mūsų darbuotojai nedelsdami su jumis susisieks. Jei turite klausimų, laiku susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo tarnyba internetu arba telefonu. Dėkojame už jūsų užklausą internete.
[86] 0411-8683 8503
galima nuo 00:00 iki 23:59 val
Adresas:A306 kambarys, 12 pastatas, Qijiang Road, Ganjingzi
E-mail: sales_58@goseamarine.com
