Marine Windlass
Iwwer Marine Anker Windlass System
Marine Windlass kommen mat engem Motor, ankeren Kette Rad, winch Drum, en ankeren Kette Rad, an eng Ënnerstëtzung. Mat der Winchtrommel op der Ënnerstëtzung montéiert, ass de Motor un d'Ankertrommel an d'Haaptschaft vun der Winchtrommel duerch d'Geartransmissionskette verbonnen, e Standbytrommel ass op der hënneschter Säit vun der Ënnerstëtzung montéiert, d'Standbytrommel an d'Winchtrommel sinn entsuergt konzentresch, an eng Kupplung ass tëscht der Standbytrommel an der Winchtrommel befestegt.
Utility Model Windlass Anker sinn och mat enger Standby Trommel ausgestatt, déi net nëmmen d'Fäegkeet vum Schiff ze retten an ze bauen, awer och seng Sécherheetsleeschtung verbessert.
Wat ass e Windlass Anker
Windlasses fir Marine Anker sinn haaptsächlech geduecht fir d'Positioun vun engem Schëff beim Verankeren ze stabiliséieren. Et kontrolléiert d'Geschwindegkeet an d'Rotatioun vum Schëff wärend de Moormanöver. Enthält e Primer, e Reduzéierer, eng Kupplung, eng Winch, eng Kettendisk, Bremsen a Kontrollgeräter.
Wärend souwuel d'Marinewindlass wéi och d'Winch d'Wicklung an d'Ofwécklung vu Kabelen oder Seeler involvéieren, ënnerscheeden hir spezifesch Funktiounen an Uwendungen. D'Windlass ass fir Verankerungsoperatioune gewidmet, während der Marine Winch ass e méi versatile Apparat fir eng Rei vun Zuch- an HebeAufgaben op engem Boot oder Schëff benotzt.
Aarte vun Anker Windlass fir Verkaf
Et gi siwen Typen: Elektresch Windlass, Hydraulesch Windlass, Dieselmotor ugedriwwen Windlass, Manuell Anker Windlass, Kombinatioun Windlass, vertikalen Windlass, horizontal Windlass.
Vertikal Windlass um Schëff:
Well hire Kraaftdeel ënner dem Deck ass, huelen se wéineg Deckplatz op. Vertikal Windlasse ginn normalerweis op Krichsschëffer fonnt. Well grouss Schëffer relativ grouss Windlassen hunn, ass d'Bowdeck ongënschteg fir d'Operatioun, sou datt vertikal Windlassen dacks benotzt ginn.
Horizontal Windlass Op Schëff:
Horizontal Windlassen hunn eng horizontal orientéiert Trommel oder Zigeuner. Si sinn dacks méi grouss an der Gréisst a passend fir Boote mat méi Deckplatz. Horizontal windlasses kann Kette a Seel roden verschaffen an déi excellent Kontroll während ankeren Ëmgank.
Elektresch Windlass fir Boot
Elektresch Anker Windlass si populär wéinst hirer Komfort an einfacher Benotzung. Si ginn vun engem Elektromotor ugedriwwen, typesch mat der Batterie oder dem elektresche System vum Schiff verbonnen. Elektresch Windlassen bidden kontrolléiert an effizient Ofbau an Erhuelung vum Anker, dacks mat der Fäegkeet fir op afstand vum Helm ze bedreiwen.
Hydraulesch Anker Windlass:
Hydraulesch windlasses sinn ugedriwwen vun Marine hydraulesch Systemer, benotzt Drockflëssegkeet fir de Windlass ze fueren. Si si bekannt fir hir héich Kraaft an Zouverlässegkeet, sou datt se fir méi grouss Schëffer gëeegent sinn. Hydraulesch Windlassen bidden eng staark Zuchkraaft a glat Operatioun.
Diesel Engine Ugedriwwe Windlass
En Dieselmotor ugedriwwene Windlass bezitt sech op en Ankerwindlasssystem dat vun engem Dieselmotor ugedriwwe gëtt. Et gëtt allgemeng op gréissere Schëffer fonnt, sou wéi kommerziell Schëffer, Ozeanschëffer oder méi grouss Yachten.
Dës Windlass Systemer besteet typesch aus engem Dieselmotor, eng Transmissioun oder Gearbox fir d'Kraaft op de Windlassmechanismus ze transferéieren, an eng Trommel oder Zigeuner fir d'Ankerkette oder Seel ze handhaben. De Bedreiwer kann d'Windlassoperatioun vun enger Kontrollpanel oder Gare kontrolléieren, wat e präzis Handhabung a Kontroll während Verankerungsoperatiounen erlaabt.
Manuell Anker Windlass Op Schëff
Manuell Windlass erfuerdert kierperlech Ustrengung vum Benotzer fir ze bedreiwen. Si si meeschtens mat enger Handcrank oder Handle ausgestatt, déi gedréit gëtt fir den Anker z'erhéijen oder ze senken. Manuell windlasses sinn einfach, zouverlässeg, an allgemeng fonnt op méi kleng Schëffer oder als Backupsatellit Systemer op gréissere Schëffer.
Anker Windlass Parameter Dësch
Gosea Marine d'Windlass Feature
- Drum Transmissioun Struktur: Zwee-Etapp Gang Reduktioun Transmissioun Modus gëtt benotzt.
- Direkt d'Trommel dreift ass d'Kupplung. Drot Seeler kënnen einfach ersat oder an eng aner Richtung rotéiert ginn andeems se hir Rotatiounsrichtung änneren.
- Drot Seel Fixatioun: Installéiert eng Pt Schraube op der Trommel, déi méi sécher ass wéi gewéinlech Drot Seel Fixatioun. Et verhënnert datt d'Stoldrotseel entkommt.
- Elektromagnetesch Bremsen gëtt fir Bremsen benotzt. Wielt Bremskloss déi verschleißbeständeg sinn. Et ass einfach an erfuerdert keng Clearance Upassung. D'Brems fänkt automatesch un wann d'Kraaft ausgeschalt ass. Et kann d'Drop Distanz fir schwéier Laascht kontrolléieren, déi sécher an zouverlässeg ass.
- Gearbox: aus nodularem Goss fcd-45 # Stol. Haltbar a steif.
- Besonnesch Motor: Isolatioun Typ B, grousst Startmoment, kleng Träger, niddreg Temperaturerhéijung, a kann dacks fir eng laang Zäit schaffen.
- Héichqualitativ Stahl gëtt fir den Iwwerdroungsapparat benotzt. Präzisiounsbearbeitung an Hëtztbehandlung sinn erfuerderlech. Zu senge Charakteristiken sinn Verschleißbeständegkeet, geréng Geräischer, héich Fuereeffizienz a gutt Leeschtung.
- Machine fixture: Standard Kanal Stol Schweess. Benotzt op Bauplazen, Lagerhaiser, Häfen, asw.
Windlass ënnerstëtzen Produkter
Marine Windlass an Verankerungsausrüstung ginn och Verankerungsausrüstung genannt. bezitt sech op d'Schëffer Marine Kette Stopper, Anker Kette, Windlass, Anker an Niewebäi Ausrüstung.
Marine Kette Stopper
Anker Kette Stopperen sinn entwéckelt fir Ankerketten ze verhënneren, datt se direkt op d'Windlass zéien andeems se d'Kette séier ofsécheren.
Ankerketten ginn duerch Kettenstopper ageklemmt fir ze verhënneren datt se rutschen wann d'Schëff seelt oder ankert. Si ginn och Ankerkettestopper oder Kettestopper genannt. De Kettestopper muss eng Belaaschtung gläichwäerteg mat der Ankerkette widderstoen, a säi Stress däerf net méi wéi 90% vu senger Ausbezuelkraaft sinn. Ënner dëse Bedéngungen soll de Kettestopper fäeg sinn 80% vun der minimaler Breakbelaaschtung vun der Kette ze widderstoen, déi duerch et passéiert.
Et ass tëscht der Windlass a Kettenzylinder befestegt an getrennt vum Kettenrad. Wéi den Anker zréckgezunn an verankert ass, gëtt d'Ankerkette an d'Verankerungskraaft net op d'Ankerkeetrad iwwerdroen. Kettestopper enthalen Spiral, Hiewel, Zongtyp, Däiwelsklau, a Rollermesser Kettestopper.
Eis Marine Anker Kette
Marine Ankerketten verbannen den Anker mam Hull, a gi benotzt fir extern Kräfte ze transferéieren an ze bufferen. Anker Ketten kann och Reibung verursaachen.
Ketten kënnen an zwou Zorte klasséiert ginn baséiert op der Aart vu Link déi se hunn: Gangketten an Net-Gearketten. Wann d'Kettegréisst an d'Material d'selwecht sinn, huet d'Kette mat enger Kette méi Kraaft, d'Verformung ass kleng, an et verdréit net wann se gestapelt ginn, sou datt et vill op Seeschëffer benotzt gëtt. Ketten ouni Gears ginn allgemeng op klenge Schëffer fonnt.
Baséiert op der Fabrikatioun Method, ankeren Ketten kann an Goss Stol ankeren Ketten ënnerdeelt ginn, elektresch geschweißt, a geschmied ankeren Ketten. Dräi Stahlgrade ginn an der Produktioun vun gearedenen Ankerketten benotzt: AM1, AM2, an AM3. AM1 Ankerkette Stahl ass ëmbruecht Stahl, AM2 ass ëmbruecht fein-grained Stol. D'Kette Link Gréisst kann entspriechend reduzéiert ginn wann staark Stol fir déi selwecht Schëff gewielt gëtt.
Recommandéiert: Eis Marine Anker
No der Spezifizéierung vun der Ausrüstung vun der Auswiel muss e Schëff d'Zuel an d'Gewiicht vun den Anker droen. Et kann och duerch d'Verschiebung vum Schëff, dem Waasserwindgebitt, der Anhangresistenz, der Verankerungsdéift an der Kettelängt bestëmmt ginn. Anker, an engem klenge Anker, maachen keng spezifesch Bestëmmungen. Schëffer hunn allgemeng dräi Haaptanker (zwee Këschtankeren an een Ersatzanker). Als Resultat vun der klenger Iwwerbau vum Boot sinn U-Boot-Anker kuerz gehandhabt fir Layoutschwieregkeeten ze vermeiden. En Anker muss fäeg sinn déi maximal Haltkraaft ënner dem bewäerten Gewiicht z'erreechen a muss fäeg sinn, séier a verschiddenen Ënnergrondbedéngungen ënner all Tropfenbedingung ze engagéieren. Wann den Anker opgehuewe gëtt, ass et einfach aus dem Buedem ze flüchten. Ankerketten, Ankerlächer oder Ankerrahmen funktionnéieren gutt domat.
D'Bow Ankeren déi allgemeng op Handelsschëffer benotzt ginn sinn all rodlos ankeren, Iwwerdeems Heck Anker heiansdo mat Staang ankeren oder dovetail ankeren benotzt ginn.
Direkt Zitater Online
Léif Frënd, Merci datt Dir un eis komm sidd. Mir verstinn d'Dréngendlechkeet vun Äre Besoinen, a mir sinn hei fir Iech ze hëllefen. Dir kënnt Är dréngend Ufuerderunge bequem online ofginn, an eist engagéiert Personal wäert direkt mat Iech kontaktéieren fir d'Hëllef ze bidden déi Dir braucht.
[86] 0411-8683 8503
verfügbar vun 00:00 bis 23:59
Adress:Raum A306, Gebai # 12, Qijiang Road, Ganjingzi
Email: sales_58@goseamarine.com