Marine Alarm fir Verkaf
Marine Alarm System
Marine Alarm System dorënner allgemeng Noutfall Alarm System, Feier Alarm System, en Alarm uginn System, Motor Telegraph System, Ingenieur Alarm System, Spidol Call System, Frigo Call System, Bréck Navigatioun kucken Alarm System, etc.
Allgemeng ginn automatesch Alarmapparater Alarmsignaler duerch Senséierkomponenten a Sender aus, an handelen op d'Alarmer duerch Iwwerdroungseenheeten wéi Verstärker, Controller, Input- an Ausgangskreesser, a schécken hørbar a visuell Alarmsignaler.
Normalerweis sinn d'Alarmsignaler a verschidde Gruppen opgedeelt no der Natur vum Feeler a gruppéiert fir Alarm. Sou wéi Haaptmotorstoppfehler, Haaptmotor Verzögerungsfehler, Lenkungsausrüstung an aner Haaptausrüstungsfehler an allgemeng Feeler.
Heiansdo gëtt den Alarmsignal an e puer natierlech Beräicher opgedeelt no dem Alarmgebitt fir Gebittsalarm. Zum Beispill, Feier- a Rauchalarm enthalen: Alarm um Bootdeck, Radhausdeck, Hafensäit vun der Haaptdeck a Styrboard Säit vun der Haaptdeck.
Feierdetektioun an Alarmsystem
E System deen Schëffsbränn a Warnschëlder iwwerwaacht an Toun- a Liichtalarmsignaler schéckt. Et besteet aus dräi Deeler: Feierdetektor, Zentralkontrollstatioun an Alarmapparat.
Nodeem d'Feier oder d'Feierwarnung entdeckt gouf, schéckt d'Zentral Kontrollstatioun speziell Tempo Tounsignaler a Blénksignaler un d'Alarmer, déi am Motorraum installéiert sinn, de Motorraum Zentralkontrollraum, d'Crew Ënnerkunft, etc., a weisen d'Plaz vum Feier un. .
eis Gesellschaft Gosea Marine bitt verschidden Zorte vu Feier Alarm, Temperaturempfindlech automatesch Alarmsystem, Rauchsensor automatesch Alarmsystem, Photosensitive automateschen AlarmsystemEtc.
Noutalarm System
(1) D'Schëff gëtt mat engem universellen Noutalarmsystem fir eng-Wee-Kommunikatioun ausgestatt, déi am ganze Schëff an all Liewensplazen héieren gëtt, wou d'Crew normalerweis funktionnéiert an op der oppener Deck vum Passagéierschëff. Op Passagéierschëffer soll den Alarmsignal un d'Crew a Passagéier iwwer zwou getrennte Linnen iwwerdroen ginn.
(2) Wann d'Haaptkraaftversuergung klappt, soll den allgemenge Noutalarmsystem automatesch op d'Noutkraaftversuergung wiesselen.
(3) Den allgemenge Noutalarmsystem soll an der Bréck a Feierkontrollstatioun kontrolléiert kënne ginn.
(4) D'Verdeelerbox fir den universellen Noutalarmsystem soll op enger passender Plaz iwwer dem Schottdeck sinn.
(5) Wann all Dieren a Passage zougemaach sinn, soll den Toundrockniveau vum hörbaren Alarmsignal op d'mannst 75 dB(A) an der Schlofpositioun vun der Kabine sinn an 1 m vun der Tounquell ewech, a soll op d'mannst sinn 10 dB(A) méi héich wéi den Emgéigend Geräischer Niveau vun der normaler Ausrüstungsoperatioun vum Schëff, deen a guddem Wieder segelt.
(6) Ausser fir d'elektresch Bell, soll d'Frequenz vun verschiddenen auditive Signaler tëscht 200-2 500 Hz sinn.
Steering Gear Alarm System
En Alarmsystem deen benotzt gëtt wann d'Lenkausrüstung fällt. D'Zorte vu Feeleralarm enthalen normalerweis: Lenkungsausfall Alarm, Lenkungsausrüstung Alarm, Rudderwénkel iwwer Limit Alarm, a Kompass Kraaftausfall Alarm. Den Alarm ass allgemeng a Form vu Klang a Liicht, a gläichzäiteg mat engem manuelle Release-Knäppchen an engem Testknäppchen ausgestatt.
Marine Engine Alarm System
E System deen automatesch en Alarmsignal schéckt wann d'Betribsbedéngungen vun den Haapt- an Hëllefsmotoren am Motorraum anormal sinn. Den automateschen Alarmsystem besteet normalerweis aus Signal Sender, automatesch Alarm, an Audioausrüstung.
Geméiss de Komponenten, déi de System ausmaachen, ass et an e Kontaktsystem opgedeelt, deen aus Relais besteet an en net-Kontaktsystem aus Transistoren oder Logikkreesser besteet. Egal wéi eng Zort System muss déi folgend Ufuerderunge erfëllen:
Wann et kee Feeler ass, soll den Toun a Liicht Signaler vun der Alarm verschwannen, nëmmen d'"normal Operatioun Status Luucht Luucht" ass op; wann et e Feeler ass, ass déi normal Operatioun Status Luucht aus, an en Alarm Toun a Luucht Signal (Klang, blénkt) gëtt erausginn, an der Duty Offizéier dréckt No der Mute Knäppchen, den Toun stoppt an d'Liicht Signal ännert aus blénken zu flaach Luucht; d'Luucht geet aus nodeems de Feeler eliminéiert ass.
Zousätzlech, fir falsch Alarm ze vermeiden, sollt et e Verzögerungslink am Input Circuit vum Alarmsystem sinn; fir ze kontrolléieren ob de System selwer zu all Moment normal ass, soll den Alarmsystem eng Selbstcheckalarmfunktioun an en Testknäppchen fir den Alarm hunn.
Direkt Zitater Online
Léiwe Frënd, Dir kënnt Är presséiert Bedierfnesser online ofginn, eis Mataarbechter wäerten direkt mat Iech kontaktéieren. Wann Dir Froen hutt, konsultéiert eise Clientsservice iwwer Online Chat oder Telefon an enger fristgerechter Manéier. Merci fir Är Demande online.
[86] 0411-8683 8503
verfügbar vun 00:00 bis 23:59
Adress:Raum A306, Gebai # 12, Qijiang Road, Ganjingzi
Email: sales_58@goseamarine.com
