Оффшордук бургулоо платформасы үчүн байлам чынжыр

Оффшордук бургулоо платформасы үчүн мооринг чынжыр

The деңиздеги бургулоо аянтчалары үчүн байлаган чынжыр сүзүүчү бургулоочу жана өндүрүштүк агрегаттардын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылган маанилүү жүк көтөрүүчү компонент. Ал оффшордук инженерияда байланышта жана жайгашууда маанилүү ролду ойнойт. Анын негизги милдети платформаны деңиз түбүндөгү анкерлерге коопсуз туташтыруу, шамал, толкун, агым жана суу ташкыны сыяктуу тышкы экологиялык күчтөргө туруштук берүүчү ишенимдүү таяныч тутумун түзүү — платформанын катаал деңиз шарттарында да туруктуулугун жана иштөө тактыгын камсыз кылуу.

  • Sструктуралык дизайн жана системанын конфигурациясы: Биздин байлап чынжырлар, адатта, кабыл алат 12 линиялуу көп чекиттүү байлоо системасы, чыңалууну бардык багыттар боюнча бирдей бөлүштүрүү үчүн радиалдык түрдө тизилген чынжырлар. Ар бир чынжыр узундугу жетиши мүмкүн 1,700-2,250 метр жана диаметри 84–89 мм, суунун тереңдигине, иштөө аймагына жана айлана-чөйрөнүн шарттарына жараша ыңгайлаштырылган. системасы менен интеграцияланышы мүмкүн жогорку кубаттуулуктагы анкерлер, чыңалуу системалары, жана мониторинг аппараттары автоматташтырылган байлап башкаруу жана реалдуу убакыт абалына мониторинг жетишүү.
  • Материалдык жана бекемдик даражалары: чынжыр тулкусу жогорку бекемдиктен жасалган 22MnCrNiMo эритмелүү болот, сонун тартылуу күчүн жана сокку каршылык сунуш. Эл аралык стандарттарга так ылайык өндүрүлгөн, чынжырлар күч класстарында бар R3, R3S, R4, R4S, R5 жана R6. Алардын ичинен, R6 менен эң жогорку классты билдирет 1,140 МПа чейин минималдуу сынуу жүгү, менен шартталган катуу стресстерге туруштук берүүгө жөндөмдүү 16-категориядагы тайфундар жана терең сууларды иштетүү шарттары.
  • Коррозияга туруктуулугу жана туруктуулугу: Узакка созулган оффшордук кызматка туруштук берүү үчүн, чынжырдын бети бир нече коргоочу процедуралардан өтөт, анын ичинде термикалык цинк чачуу, электропластика, эпоксиддик каптоо жана катоддук коргоо, деңиз суусунун коррозиясын жана эскиришин натыйжалуу алдын алуу. Кошумча эскирүүгө каршы жеңдер жана коррозияга мониторинг жүргүзүү сенсорлору туруктуулугун, ишенимдүүлүгүн жана эксплуатациялоо коопсуздугун мындан ары жогорулатуу үчүн жеткиликтүү.

Marine Stud Link Mooring Chain

Биздин бургулоо чынжырлары негизинен деңиздеги бургулоо аянтчаларында, терең деңиздеги аквакультура системаларында, сүзүүчү деңиз шамал турбиналарында, терең суудагы байлоо тутумдарында, FPSOs (Floating Production Storage and Offloading агрегаттары) жана башка деңизди өнүктүрүү объектилеринде колдонулат.

Байланыш чынжырлары деңиз суусуна чөмүлгөндө үзгүлтүксүз иштегендиктен, алар жогорку күчкө жана бышыктыкка гана эмес, ошондой эле деңиз суусунун коррозиясына, чарчоого жана сүрүлүүгө өзгөчө туруктуулукка ээ болушу керек. Бул касиеттери катаал деңиз шарттарында узак мөөнөттүү коопсуздукту жана ишенимди камсыз кылат.

Шпилькалуу байлоо чынжырлары узак убакыттан бери MODU (Мобилдик деңиз бургулоо агрегаттары) жана FPSOларды тайыз сууда байлоо үчүн колдонулуп келген. Алар күчтүү, ишенимдүү жана башкарууга салыштырмалуу оңой экендигин далилдешти. Ар бир звенонун ортосундагы шпилька туруктуулукту күчөтөт, жүк астында деформациянын алдын алат жана орнотуу жана тейлөө операцияларында коопсуз көтөрүүнү жана байланышты жеңилдетет.

Offshore Studless Mooring Chain

ChatGPT 说:

Биздин бургулоочу чынжырыбыз жарым чөкмө бургулоочу станоктор үчүн атайын иштелип чыккан жана өндүрүлгөн (SSDRs), сүзүүчү өндүрүштүк сактоо жана түшүрүү агрегаттары (FPSOs), жана ар кандай терең деңиз энергетикасын өнүктүрүү жана деңиз инженерия объектилери. Бул заманбап терең суу монтаждоо системаларында маанилүү жүк көтөрүүчү компонент катары кызмат кылат.

Салттуу шпилька чынжырларына салыштырганда, ар бир звенонун ортосундагы кайчылаш илгичти жок кылат, натыйжада структурасы жеңилирээк жана компакттуу болот. Бул дизайн стресстин концентрациясын эффективдүү азайтат, чарчоого туруктуулукту бир топ жакшыртат жана кызмат мөөнөтүн узартат, бул өзгөчө динамикалык жүктөмү жогору терең суу чөйрөлөрүндө туруктуу байлап коюу үчүн ылайыктуу.

Материалдар жана өндүрүмдүүлүк жагынан, биздин шпилькалуу чынжырлар 22MnCrNiMo сериясы сыяктуу жогорку эритмелүү болоттон жасалган жана мыкты бекемдикти, бышыктыкты жана ийкемдүүлүктү камсыз кылуу үчүн так термикалык дарылоодон өтүшөт. Продукциялар ISO, API жана DNV эл аралык стандарттарына ылайык келет, күч класстары R3төн R6га чейин жана суунун тереңдигине жана айлана-чөйрөнүн шарттарына ылайыкташтырылышы мүмкүн. Чынжырдын бети коррозияга каршы жабуулар менен иштетилет, анын ичинде термикалык цинк менен чачуу, гальванизациялоо же эпоксиддик каптоо, деңиз суусунун коррозиясына жана абразиясына натыйжалуу каршы туруу жана жогорку туздуу жана нымдуу деңиз чөйрөлөрүндө узак мөөнөттүү ишенимдүүлүктү камсыз кылуу.

Offshore Mooring Chain Механикалык касиеттери

класс

Кирүү чекити (Н/мм2, мин)

Тартууга бекемдиги (Н/мм2, мин)

узаруу

(%, мүн.)

Аянтты кыскартуу (%, мин)

Charpy V-notch

Сыноо температурасы (C)

Таасир (J, мин)

Негизги бөлүк

Ширетүүчү бөлүгү

API Spec.

2F(ORQ)

-

641

17

40

0

58

49

-15

40

36

ABS/RQ3

DNV/NVR3

410

690

17

50

0

60

50

-20

40

30

ABS/RQ3s

DNV/NVR3s

490

770

15

50

0

65

53

-20

45

33

ABS/RQ4

DNV/NVR4

580

860

12

50

-20

50

36

ABS/R4S

DNV/NVR4S

700

960

12

50

-20

56

40

ABS/R5

DNV/NVRS

760

1000

12

50

-20

58

42

R6

900

1100

12

50

-20

60

44

Сыноо жүктөө чынжырын жана аксессуарларын

Ыкчам цитата онлайн (00:00 - 23:59 чейин жеткиликтүү)

Чалуу: [86] 0411-8683 8503

Байланыш

АКШга билдирүү