원심펌프란 무엇인가?

해양 원심 펌프 선박 동력 시스템 및 선박 시스템에서 물, 기름 및 기타 액체를 운송하는 데 종종 필요합니다. 원심 펌프의 작동 원리는 모터의 고속 회전에 따른 기계적 에너지를 촉진된 액체의 운동 에너지 및 위치 에너지로 변환하는 것인데, 이는 에너지 전달 및 변환 과정입니다.

판매용 선박 원심 펌프

수직 자흡식 원심 펌프

당사의 CWZ 시리즈 해양용 수직 자흡식 원심 펌프는 컴팩트한 구조, 매력적인 외관, 뛰어난 자흡 성능 등 다양한 이점을 제공합니다. 자체 프라이밍 원심 펌프 다양한 소재를 활용하여 다양한 매체 유형을 수용할 수 있도록 설계되어 선박 빌지 및 밸러스트수 운송은 물론 해수 냉각, 화재 진압 및 위생 목적에도 적합합니다. 펌프는 최대 운송 온도가 85℃인 해수 또는 담수에 사용하도록 특별히 고안되었습니다.

해양 다단 스테인레스 스틸 원심 펌프

TPY 시리즈 수직 다단식 스테인레스 스틸 원심 펌프 뛰어난 성능으로 알려진 스테인레스 스틸 펌프입니다. 물, 연수, 수영장 물, 약알칼리성 용액을 포함한 광범위한 액체를 심각한 부식 없이 처리하도록 설계되었습니다. 스테인리스 스틸 구조(304 또는 316L)를 갖춘 펌프는 내구성과 안정적인 작동을 보장합니다. 액체운송, 냉온수, 연수, 광천수, 증류수의 순환 및 가압 등 다양한 용도로 널리 사용됩니다. TPY 시리즈 펌프는 저소음, 내부식성, 매력적인 외관, 컴팩트한 크기, 원활한 작동, 쉬운 설치, 긴 사용 수명 등 다양한 장점을 제공합니다. 고품질 성능과 수명이 필수적인 응용 분야에 이상적입니다.

해양 원심 펌프는 어떻게 작동합니까?

때 해양 원심 펌프 작동하면 임펠러가 고속으로 회전합니다. 펌프용 임펠러의 액체는 블레이드에 밀려 원심 임펠러와 함께 회전합니다. 원심력의 작용으로 액체는 원심 임펠러의 중심에서 배출됩니다. 그런 다음 점진적으로 확장되는 단면을 가진 펌프 쉘 흐름 채널이 수집되고 대부분의 운동 에너지가 디퓨저를 통해 압력 에너지로 변환되어 토출 파이프에서 배출됩니다.

동시에 임펠러 중앙에는 일정한 진공이 형성됩니다. 액체가 흡입됩니다. 원심 펌프 임펠러 압력차의 영향으로 흡입관을 통해. 따라서 임펠러가 균일한 회전을 유지할 수 있는 한. 그만큼 선박 원심 펌프 통찰력은 펌프의 정상적인 작동을 유지하면서 액체를 지속적으로 흡입 및 배출할 수 있습니다.

고시마린의 원심펌프, 유속은 0.5m3/h ~ 2000m3/h일 수 있고 수두는 3ms ~ 200ms일 수 있습니다.

해양 원심 펌프의 특징

  1. 의 기초 해양 원심 펌프 일반적으로 모터와 함께 공통 베이스를 형성하며 대부분 주철로 만들어집니다. 베이스에는 펌프 샤프트를 지지하기 위한 베어링 설치용 베어링 시트가 장착되어 있습니다. 베어링 시트 양단에는 베어링 커버가 장착되어 있으며 베이스에 볼트로 설치됩니다. 베어링 시트나 커버에는 베어링에 그리스를 채우기 위한 오일 충전 구멍이 있습니다. 참고: 윤활유를 추가하지 마십시오.
  2. 펌프 케이싱(볼류트)은 대부분 주철로 만들어지며 베이스에 볼트로 고정됩니다. 원심 펌프 케이싱에는 디퓨저와 샤프트 씰 박스가 장착되어 있으며 상단에는 벤트 밸브가 장착되어 있습니다. 펌프에 충전시 공기를 배출하는데 사용되며 하단에 배수콕을 설치하여 온도가 영하일 때 펌프 정지시 물을 배출시켜 펌프의 동파균열을 방지합니다.
  3. 샤프트 씰 박스에는 워터 씰 링과 패킹 내부 및 패킹 글랜드가 외부에 장착되어 있어 패킹을 압축하고 펌프 쉘을 밀봉하는 데 사용됩니다.
  4. 펌프 샤프트는 베어링으로 ​​지지되며 베이스에 설치됩니다. 한쪽 끝에는 원심 펌프 임펠러 다른 쪽 끝에는 커플 링이 장착되어 있습니다. 임펠러를 회전시키기 위해 원동기에 의해 구동됩니다.
  5. 청동, 황동 또는 주철로 만들어진 임펠러는 펌프 하우징에 위치한 펌프 샤프트에 설치되며 외부 끝은 임펠러 고정 장치에 의해 고정됩니다. 임펠러 고정 너트는 관성에 의한 반복 시동 및 풀림을 방지하기 위해 대부분 왼나사입니다.
  6.   마린 씰 링은 구리 합금 또는 페놀 수지로 만들어집니다. 움직이는 링과 정적 링으로 구분됩니다. 이동 링은 임펠러에 설치되고 정적 링은 펌프 쉘과 흡입구 사이를 밀봉하기 위해 펌프 쉘에 설치됩니다.

지름

DN15-DN800

Structure

중급

물, 기름, 가스, 산 및 알칼리 부식 액체

자재

탄소강, 연성이 있는 철, 청동, 스테인리스

압력

1.0Mpa-50.0Mpa

온도

-196 ℃ –350 ℃

연결

스레드, 플랜지, 용접, 맞대기 용접

출력

수동, 공압, 유압, 전기

해양 원심 펌프 통찰력의 구조

  • 캐스팅 블랭크 고정밀, 작은 변형, 외관 품질이 우수하지만 내부 품질이 조밀하고 우수합니다.
  • 금속학 구조는 다공성, 수축, 균열 및 기타 결함을 줄여 밸브의 수명을 보장할 수 있습니다.
  • 고급 생산 장비는 앵글 마감 및 일치하는 밀봉 쌍 요구 사항으로 처리 정확도에서 밸브 밀봉면을 보장합니다.
  • 조립 장비가 고급이고 인력이 우수합니다. 공장을 떠나기 전에 각 제품은 압력 밀봉의 성능과 품질에 대해 테스트를 거칩니다.

해양 원심 펌프의 종류

  • PF 강한 부식 방지 원심 펌프 입자가 없는 강한 부식성 매체용으로 개발된 에너지 절약형 원심 펌프입니다. Pf 강력한 내식성 원심 펌프는 높은 기계적 강도, 우수한 내식성, 에너지 절약 및 환경 보호, 광범위한 적용, 편리한 유지 관리 등의 장점을 가지며 다양한 강산을 운반할 수 있습니다.
  • CIS 시리즈 해양 수평 원심 펌프 CIS 원심펌프와 수직형 펌프의 독특한 구조적 조합에 따라 설계된 고효율, 에너지 절약형 제품입니다. 수평형 원심펌프는 국내 첨단 유압모델로 최적화되었습니다. 수평 원심 펌프는 또한 다양한 사용 온도 및 매체에 따라 CIS 원심 펌프를 기반으로 온수 원심 펌프, 고온 원심 펌프, 화학 원심 펌프 및 오일 펌프를 파생합니다. 현재 국가 표준의 최종 확정 및 홍보 제품입니다.
  • AY 단일단 및 XNUMX단 원심펌프 시리즈는 기존 Y형 원심 오일 펌프 시리즈를 기반으로 개편 및 재설계되었습니다. 그만큼 해양 원심 펌프 현대화 요구를 충족하고 가능한 한 빨리 에너지 절약 장비의 갱신에 적응하기 위해 개발된 신제품입니다.

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