ប្រព័ន្ធលូទឹកសមុទ្រ
Offshore Mooring System សម្រាប់លក់
ប្រព័ន្ធចតទូក & គ្រឿងបរិក្ខា ត្រូវបានគេហៅថា "ឧបករណ៍ផ្ទុក" ផងដែរ។ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៅពេលកប៉ាល់ចូលចតនៅកំពង់ផែ ផតថុន ឬកប៉ាល់ផ្សេងទៀត។
បន្ថែមពីលើការបោះយុថ្កា កប៉ាល់ត្រូវចងភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែ នៅពេលដែលវាចូលចត ចត និងទូកចត។ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រទាំងអស់ដែលធានាថាកប៉ាល់អាចចតបានដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ត្រូវបានគេហៅថាជាកប៉ាល់។ ឧបករណ៍ចត.
គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ចតនាវា ត្រូវបានប្រើដើម្បីចងកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ ឬសម្រាប់ដែនទឹកដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ គ្រឿងបរិក្ខារមូរជាធម្មតារួមបញ្ចូល ខ្សែពួរ, ទូក , ចំណត , ចំណត , morring bollards, អ្នកបើកយន្តហោះ, ខ្សែ, សុច្ឆន្ទៈ winchនិងគ្រឿងចក្រ
ជាធម្មតា កន្លែងចតកប៉ាល់ មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងចុង ឬផ្នែកម្ខាងនៃនាវា។
ការរៀបចំស៊ីមេទ្រីជាទូទៅដើម្បីឱ្យភាគីទាំងពីរនៃកប៉ាល់អាចចូលចតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ Mooring Bollards មានទីតាំងនៅចុងទាំងពីរនៃកប៉ាល់ នៅជិតចំហៀង។ ឧបករណ៍កាត់ wiper និងរន្ធ wiper គួរតែត្រូវបានកំណត់ទីតាំងយោងទៅតាម bollard ។ ប្រឡាយប៉ាណាម៉ា និងផ្លូវទឹកអន្តរជាតិផ្សេងទៀត តម្រូវឱ្យកប៉ាល់ដឹកអ្នកស្ទ្រីមពិសេស និងស្ទ្រីមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ កង្ហារខ្យល់គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅជិតក្បាលព្យាករ និងចង្អូរ ដើម្បីកុំឱ្យស្ទះផ្លូវរបស់បុគ្គលិក និងធ្វើឱ្យការដកខ្សែកាន់តែងាយស្រួល។
សមាសភាពនៃគ្រឿងបរិក្ខារសំពៅ
បន្ថែមពីលើ បន្ទាត់ចតគ្រឿងបរិក្ខារចោតរួមមាន ឧបករណ៍ទាញខ្សែ ឧបករណ៍ណែនាំខ្សែ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឡានខ្សែកាប និងគ្រឿងបន្លាស់។
1. ឧបករណ៍ទាញខ្សែ
ប៊ូឡុងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើនាវាខាងមុខ និងក្រោយ និង កប៉ាល់កណ្តាល សម្រាប់ទាញខ្សែកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដាក់ និងអូស។ ប៊ូឡុងត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះមូលដ្ឋានរបស់វាត្រូវតែរឹងមាំ ហើយបន្ទះដែលនៅជិតវាត្រូវតែត្រូវបានពង្រឹង។
Bollards អាចត្រូវបានដេញឬ welded ពីបន្ទះដែក។ បូឡែរមានច្រើនប្រភេទ ដូចជា បូឡាដទោល បូឡាដទ្វេ បូឡឺកឈើឆ្កាងទោល បូឡឺកទ្វេ ប៊ូឡាតពីរ និងបូលស្នែងជាដើម។
2. ឧបករណ៍ណែនាំខ្សែ
នៅផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃកប៉ាល់ ក៏ដូចជានៅភាគីទាំងសងខាង ឧបករណ៍មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែកាបត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីឱ្យខ្សែអាចដឹកនាំពីខាងក្នុងទៅក្តារខាងក្រៅទៅកាន់កំពង់ផែ ឬចំណុចចតផ្សេងទៀតក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ កំណត់គម្លាតទីតាំងរបស់វា បង្រួមអប្បបរមា។ ការពាក់ខ្សែ និងជៀសវាងការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងដែលបណ្តាលមកពីការពត់ខ្លាំង។
3. winch ខ្សែ
ចំពោះ winch ខ្សែដែលត្រូវបានគេហៅថា winch mooring ត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការប្រមូលខ្សែដែលជាប់គាំង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានជំរុញដោយស្គរខ្យល់។ លើសពីនេះ កប៉ាល់ធំៗមួយចំនួនមានកប៉ាល់ពិសេសនៅនឹងក្បាល។ ជាទូទៅខ្សែត្រូវបានរមួលនៅកណ្តាលកប៉ាល់ដោយស្គររងនៃ winch ដឹកទំនិញ។ កប៉ាល់ធំៗមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសនៅចំកណ្តាល។ កង្ហារមួយទៀតមានទីតាំងនៅលើដំបូល។
4. ខ្សែរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់
រួមមានខ្សែរថយន្ត ខ្សែធ្វើខ្សែ ខ្សែស្រោប ខ្សែការពារ បន្ទះការពារសត្វកណ្តុរ និង skimming device.mo
Marine Fairlead
Marine fairlead សំដៅលើកង់ណែនាំខ្សែសង្វាក់ ដែលស្ថិតនៅចន្លោះស្គរ និងខ្សែសង្វាក់ឈប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែសង្វាក់ដកថយដោយរលូន និងការពារការកកិតជាមួយនឹងមាត់ស្គរខាងលើ។ វាមានរមូរ តង្កៀប និងម្ជុលដែលមានចង្អូរខ្សែសង្វាក់។ មានប្រភេទបញ្ឈរ រាង oblique និងផ្ដេក។
បន្ថែមពីលើការការពារការកកិតរវាង ខ្សែសង្វាក់យុថ្កា និងខ្សែសង្វាក់យុថ្កា វាក៏អាចកែទំនោរនៃខ្សែសង្វាក់យុថ្កា និងការពារខ្សែសង្វាក់យុថ្កាពីការធ្លាក់។ កប៉ាល់ធំ និងមធ្យមត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងលំអសម្រាប់ទូក ហើយបបូរមាត់យុថ្ការបស់នាវាគឺមិនចាំបាច់ទៀតទេ។ ជំនួសឱ្យរមូរខ្សែសង្វាក់ណែនាំ មានបន្ទះក្តារ។
Mooring roller fairleads ត្រូវបានដាក់នៅច្រកចេញនៃខ្សែសង្វាក់ deck tube deck ដើម្បីកំណត់ទិសដៅចលនារបស់សង្វាក់ ដូច្នេះខ្សែសង្វាក់កាត់កាត់កែងតាមអ័ក្ស sprocket។ ខ្សែសង្វាក់សមុទ្រនឹងត្រូវដំឡើងដើម្បីឱ្យខ្សែសង្វាក់ឆ្លងកាត់ធុងខ្សែសង្វាក់ដោយមិនមានការកកិតជាមួយនឹងស្ពូលខ្សែសង្វាក់ដែលលាតសន្ធឹងចេញពីនាវា។
ឧបករណ៍សម្រាប់ចត៖ ប៉ាណាម៉ា Fairlead
ប៉ាណាម៉ា fairlead ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា panama chockគឺជាដែកដែលមានរាងមូល ឬរាងពងក្រពើ។
នៅពេលដែលខ្សែរមូរឆ្លងកាត់វា ផ្ទៃទំនាក់ទំនងមានរាងដូចធ្នូ ដោយហេតុនេះការលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនៃការកាត់របស់ bulwark នៅលើប្រព័ន្ធ និងជួយសម្រួលដល់ការឆ្លងកាត់ដោយរលូននៃក្បាល pipa mooring ។
កប៉ាល់អូសតាមប្រឡាយប៉ាណាម៉ា ប្រើប្រាស់បន្ទះក្តារបន្ទះប៉ាណាម៉ា ជាឧបករណ៍សម្រាប់ចត។ កប៉ាល់ត្រូវតែត្រូវបានទាញដោយក្បាលរថភ្លើងនៅលើច្រាំងនៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់ប្រឡាយ។ ប្រសិនបើមគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែកាបទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់ នោះខ្សែនឹងងាយស្រួលក្នុងការរអិល និងពាក់នៅពេលដែលមានភាពតានតឹង ដោយសារកម្រិតទឹកនៃសោមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីកម្រិតច្រាំង។ ដូច្នោះហើយ រន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែពិសេសគួរតែត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឡាយប៉ាណាម៉ា។ យោងតាមទីតាំងដំឡើងមានពីរប្រភេទនៃ deck និង bulwark pilot holes.p
តម្រូវការដំឡើងសម្រាប់ Marine Chock
គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ផ្សារដែក ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធផ្សារដែកដែលពេញនិយមបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន ឬដើម្បីជួសជុលការផ្សារដែក ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាពសម្រាប់ការផ្សារ។ កំណាត់សម្រាប់ដាក់គ្រឿងបរិក្ខារ គួរតែត្រូវបានកាត់ចេញ ហើយស្នាមប្រេះនៅសន្លាក់នៃប្រអប់ចាក់គួរតែត្រូវបានជួសជុល។ ផ្ទៃចាក់គួរតែគ្មានជ្រុងមុតស្រួច រន្ធខ្សាច់ ស្នាមប្រេះ និងពិការភាពផ្សេងទៀត។
ផ្សារដែកត្រូវអនុលោមតាមតម្រូវការគំនូរ ដោយមិនមានស្នាមប្រេះ ការលេចធ្លាយការផ្សារ ដុំសាច់ផ្សារ រណ្តៅធ្នូ ឬពិការភាពផ្សេងទៀត។ ផ្នែកដែកវណ្ណះនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានផ្នែកដែកវណ្ណះមួយចំនួនតូចគួរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្ទកំឡុងពេលដំឡើង ហើយតម្រូវការនៃការផ្សារគឺដូចគ្នាទៅនឹងខាងលើ។ បន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ចោតដែលបានរៀបរាប់ខាងលើទីតាំងដំឡើងនិងគុណភាពរបស់វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។
កប៉ាល់ចតទូក
បង្គោលខ្សែពួរ គឺជារនាំងដែលតម្កល់នៅលើនាវា ឬនៅផ្នែកម្ខាងនៃច្រកសម្រាប់ដាក់ខ្សែពួរ។ ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានដេញឬផ្សារដែក។ មូលដ្ឋានរបស់វាត្រូវតែរឹងមាំខ្លាំងចាប់តាំងពីផលិតផលត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ ប្រភេទនៃ bollard គឺជា bollards ឈើឆ្កាងតែមួយ, bollards ឈើឆ្កាងពីរដង, bollards បញ្ឈរ, bollards បញ្ឈរ oblique និង bollards រាងក្រញ៉ាំ។
វាជាទម្លាប់ធម្មតាក្នុងការគ្របពីលើគំនរដោយមួកគំនរធំជាងតួគំនរបន្តិច ដើម្បីការពារខ្សែពីការរអិលចេញពីគំនរ។ Bollards ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅលើ bow, stern, ក៏ដូចជា decks ឆ្វេងនិងស្តាំនៃនាវា។
សម្រង់ភ្លាមៗតាមអ៊ីនធឺណិត
មិត្តភក្តិជាទីគោរព អ្នកអាចបញ្ជូនតម្រូវការបន្ទាន់របស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត បុគ្គលិករបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ សូមពិគ្រោះជាមួយសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើងតាមរយៈការជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត ឬតាមទូរស័ព្ទឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ សូមអរគុណចំពោះសំណើរបស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត។
[86] 0411-8683 8503
មានលក់ចាប់ពីម៉ោង 00:00 ដល់ 23:59
អាស័យដ្ឋាន:បន្ទប់ A306, អគារ #12, ផ្លូវ Qijiang, Ganjingzi
អ៊ីម៉ែល: sales_58@goseamarine.com
