កប៉ាល់សមុទ្រ
Ocean Propeller & Marine Propeller
ក្បាលម៉ាស៊ីនទូក គឺជារចនាសម្ព័នរាងកង្ហារបង្វិលដែលភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលដោយកាំបិត។ ផ្ទៃស្លឹកមានរាងជាវង់ ឬស្រដៀងគ្នា។ ជាលទ្ធផលនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងដំណើរការអ៊ីដ្រូឌីណាមិកល្អ កប៉ាល់កប៉ាល់តែងតែជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់ការជំរុញកប៉ាល់ ហើយដំណើរការរបស់វាប៉ះពាល់ដល់កប៉ាល់ដោយផ្ទាល់។
កប៉ាល់របស់នាវាដែលធ្វើការនៅក្នុងវាលលំហូរមិនស្មើគ្នា ដោយសារតែភាពខុសធម្មតា វាលលំហូរនៅក្នុងដំណើរការនៃដំណើរការរបស់កប៉ាល់ដំណើរការ ការ cavitation លេចឡើងនៅលើ blade បានយ៉ាងងាយស្រួលដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំញ័រយ៉ាងខ្លាំងនៃផ្នែកដែលនាំឱ្យមានសំណឹក cavitation នៃ propeller បណ្តាលឱ្យ ផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជាសំលេងរំខាន។ ដូច្នេះ ទាំងប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លិតរបស់ propeller, cavitation, vibration, denudation និងកត្តាដំណើរការផ្សេងទៀតត្រូវយកមកពិចារណាក្នុងដំណាក់កាលរចនា។
ដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់នៃដំណើរការរបស់កប៉ាល់វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើស a ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លោងសមុទ្រ ដែលផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានសមត្ថភាព និងមានការធានា។
ស្តង់ដារនៃម៉ាស៊ីនរុញរបស់យើងសម្រាប់ទូក៖ សមាគមអន្តរជាតិនៃសង្គមចំណាត់ថ្នាក់ (I.A.C.S.)
កប៉ាល់ និងកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់សម្រាប់លក់
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងរចនាសម្រាប់ កប៉ាល់ដែលមានលំនឹង, cប្រដាប់បង្វិលដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។, ប្រដាប់ផ្លាសដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ និង សន្ទះបិទបើកហើយក៏អាចផ្តល់នូវការផលិតផ្សេងៗផងដែរ។ ផលិតផលប្រព័ន្ធជំរុញ ដូចជា paddle fin cap។ Gosea marine ក៏អាចផ្តល់នូវផលិតផល propeller សមុទ្រចម្រុះផងដែរ។ សមា្ភារៈផ្សេងគ្នា ដូចជា លោហធាតុទង់ដែង ដែកអ៊ីណុក យ៉ាន់ស្ព័រដែលមានមូលដ្ឋានលើនីកែល សារធាតុកាបូនសរសៃ/សមាសធាតុផ្សំ។ល។
វិញ្ញាបនបត្រ Propeller នាវា
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានកន្លងផុតទៅហើយ គុណភាព ISO9001 វិញ្ញាបនប័ត្រប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ សង្គមចាត់ថ្នាក់សំខាន់ៗ ដូចជា CCS, LR, DNV, LR, BV ABS និង IRS ។
- យើងអាចផលិតកប៉ាល់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 9.6m និងទម្ងន់ 50T សម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញខ្នាតធំ។
ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពផលិតផល និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន រោងចក្របានណែនាំឧបករណ៍ផលិត និងកែច្នៃកម្រិតខ្ពស់ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ឧបករណ៍របស់យើងមានអង្កត់ផ្ចិតដំណើរការអតិបរមា 12.5m; កម្ពស់ឆ្លងកាត់អតិបរមា 6 ម៉ែត្រ; អង្កត់ផ្ចិតកៅអី 10.5 ម៉ែត្រ; សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 300 តោន; និងភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការខ្ពស់ជាង 0.01mm ។ ការផ្តល់ជូនអតិថិជននូវផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺជាការស្វែងរក Gosea Marine ។
ប្រភេទម៉ាស៊ីនរុញនាវា និងនាវា
ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃ propeller សម្រាប់ទូក, សម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការជិះទូកក្តោងនិងប្រើប្រាស់ថាមពលម៉ាស៊ីនយ៉ាងពេញលេញ, propellers ពិសេសខាងក្រោមត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើ propellers ធម្មតា។
ប្រដាប់រុញច្រានដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។
វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីលៃតម្រូវទីលាននៃកប៉ាល់ដើម្បីបង្កើនថាមពលនៃម៉ាស៊ីនមេ; នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការជំរុញ ហើយទិសដៅបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនមេមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលកប៉ាល់បញ្ច្រាស់។ នៅក្នុងទូកនេសាទ និងទូកអូស ប្រដាប់រុញច្រានដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ផ្តល់នូវការសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនចំពោះការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុករបស់ផ្លុំ។ ផ្ទុយទៅវិញ អង្កត់ផ្ចិតនៃចំណុចទាញនៃសន្ទះបិទបើកដែលអាចគ្រប់គ្រងបានគឺធំជាងម៉ាស៊ីនរុញធម្មតា ហើយផ្នែកនៃឫស blade គឺក្រាស់ និងតូចចង្អៀត។ ប្រសិទ្ធភាពរបស់វាគឺទាបជាងម៉ាស៊ីនល្បឿនថេរធម្មតា។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា ហើយវាមានតម្លៃថ្លៃ និងស្មុគស្មាញក្នុងការថែរក្សា។
Kort Nozzles និង Ducted Propellers
បំពង់រាងជារង្វង់ដែលមានផ្នែករាងជាស្លាបត្រូវបានបន្ថែមទៅគែមខាងក្រៅនៃប្រដាប់ផ្លុំធម្មតា។ ដែលគេស្គាល់ថាជាបំពង់ថេរ បំពង់ត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងសមបក និងបម្រើការជា rudder blade ក៏ដូចជាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងភាគហ៊ុន rudder stock ។ កង្ហារបំពង់ទុយោអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការជំរុញ ប៉ុន្តែដំណើរការបញ្ច្រាសរបស់វាខ្សោយ។ កប៉ាល់ដែលមានប្រដាប់បង្វិលបំពង់ថេរមានអង្កត់ផ្ចិតបង្វិលធំជាង ហើយកប៉ាល់ដែលមានប្រដាប់បង្វិលបំពង់បានធ្វើឱ្យដំណើរការបង្វិលកាន់តែប្រសើរឡើង។ កប៉ាល់ដែលមានបំពង់ខ្យល់ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីរុញនាវា។
Tandem Propellers សម្រាប់លក់
ដាក់កង្ហារធម្មតាពីរឬបីនៅលើអ័ក្សដូចគ្នាហើយបង្វិលពួកវាក្នុងទិសតែមួយ។ អង្កត់ផ្ចិតដែលមានកំហិតនៃ propeller អាចបង្កើនតំបន់នៃ blades និងស្រូបយកថាមពលបន្ថែមទៀត ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការធ្វើឱ្យសើមរំញ័រ ឬជៀសវាង cavitation ។ វាមានការលំបាកជាងមុនក្នុងការរៀបចំ និងដំឡើងឧបករណ៍រុញច្រាន ហើយអ័ក្សពង្រីកបន្ថែមទៀត។ Tandem propellers មានកម្មវិធីតិចជាង។
ដំណើរការផលិត វីសរុញទូក
ឧបករណ៏បំរែបំរួលនាវា
កប៉ាល់ធម្មតាពីរត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងក្នុងនិងខាងក្រៅផ្ចិតផ្តុំដោយបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាក្នុងល្បឿនថេរ។ ថ្វីបើមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងបន្តិចក៏ដោយ រចនាសម្ព័ន្ធរុះរើរបស់វាមានភាពស្មុគ្រស្មាញ ហើយមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើកប៉ាល់ធំៗទេ ព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយការបាត់បង់ការបង្វិលពេលភ្ញាក់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តការនេះគឺមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង មានតម្លៃថ្លៃ និងងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដូច្នេះវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែកប៉ាល់កំពង់ផែ ឬកប៉ាល់មួយចំនួនដែលមានតម្រូវការដោះស្រាយពិសេសច្រើន។
របៀបម៉ូឌុល
បន្ទះចានគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរុះរើផ្ទៃតំរៀបស្លឹកនៅក្នុងដំណើរការផ្សិតខ្សាច់ ហើយភាពត្រឹមត្រូវរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើគុណភាពផលិតផលដែលបានបញ្ចប់នៃកាំបិត។ នៅពេលកំណត់ទំហំនៃចានដែក យើងនឹងពិចារណាលើទីលាននៃ blade ការរួញនៃសម្ភារៈចាក់បន្ទាប់ពីចាក់ កម្រាស់នៃកៅអី និងលក្ខណៈធរណីមាត្រនៃ propellor ។
ការចាក់ផ្សិត
កប៉ាល់រុញត្រូវបានដេញដោយផ្សិតបូមខ្សាច់ ផ្ទៃនៃកប៉ាល់ស្ថិតនៅខាងក្រោមផ្សិត ហើយផ្នែកខាងក្រោយស្ថិតនៅពីលើផ្សិត។ សម្រាប់ការបូមខ្សាច់ ដំបូងត្រូវបំពេញផ្ទៃរាងស៊ីឡាំងដែលសមរម្យជាមួយនឹងចានរាងត្រីកោណ ហើយបន្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍អេតចាយដើម្បីច្រៀកផ្ទៃវង់តាមអ័ក្សនៃបន្ទះវង់។ មានតែម៉ាស៊ីនកិនសាច់មួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការ។ តាមរយៈទីលានលីនេអ៊ែរ រ៉ាឌីកាល់ និងជម្រេ មួយគូនៃ scrapers ត្រូវបានបន្ថែមទៅ blades ស្មើគ្នា។ បន្ទាប់មកយ៉ាន់ស្ព័រដែលរលាយត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងផ្សិត។
ដំណើរការម៉ាស៊ីនរុញ
ដំណើរការ៖ កាត់ទ្វារបង្ហូរចេញ ប្រដាប់ប្រដារ ចុងទាំងសងខាងនៃដំណើរការរន្ធ និងប្រហោង បញ្ចូលរន្ធចូលទៅក្នុងផ្លូវគន្លឹះ កោសរន្ធរាង ដំណើរការផ្លិតនៅលើស្លឹក និងខាងក្រោយ ហើយធ្វើការពិសោធន៍តុល្យភាព។ នៅពេលដំណើរការប្រដាប់ប្រដារ ច្រកទ្វារ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៅផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃមជ្ឈមណ្ឌល បង្កើតចំណុចទិន្នន័យពីរនៅផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃមជ្ឈមណ្ឌល ហើយបន្ទាប់មកខួងរន្ធនៅតាមបណ្តោយមជ្ឈមណ្ឌលមជ្ឈមណ្ឌល និងនៅក្នុងចង្អូររន្ធ។ ការធុញអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅលើម៉ាស៊ីនក្រឡឹងឬម៉ាស៊ីនអផ្សុក។ បន្ទះធំៗមួយចំនួនក៏អាចត្រូវបានដំណើរការជាមួយនឹងជួរធុញបញ្ឈរ ឬផ្ដេកដែលផលិតដោយខ្លួនឯងផងដែរ។ ជាទូទៅ គំរូ ឬគំរូមួយនឹងត្រូវបានរៀបចំដើម្បីពិនិត្យមើលគុណភាពដំណើរការ។
ដំណើរការ Blade
យោងតាមការវាស់វែងនៃស្លាបព្រា សូមគូសបន្ទាត់ស្លឹកដែលមានទម្លាប់ហើយកាត់វាចេញសម្រាប់ផ្នែកដែលលើសដំណើរការស្លឹក និងផ្នែកខាងក្រោយនៃស្លឹក។ blade ត្រូវបានដំណើរការជាមួយ blade ជាយន្តហោះយោង។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលស្លឹក ប្រើវាជាយន្តហោះយោង ដើម្បីវាស់កម្រាស់របស់បន្ទះដែកឡើងវិញ ហើយកំណត់កម្រាស់នៃស្រទាប់ដែកតាមតម្រូវការនៃគំនូរ។ ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃ blade ការខួងដំបូងកម្រាស់នៃស្រទាប់ដែកនៅជម្រៅខួងរន្ធនៃជម្រៅ, ជីកចេញខ្សែកោងរូបរាងផ្ទៃធ្មេញហើយបន្ទាប់មកយកស្រទាប់ដែកលើសនៅតាមបណ្តោយ blade នេះ។
Propeller សម្រាប់វេចខ្ចប់ទូក
ការដឹកជញ្ជូន Gosea ខ្ចប់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវប្រដាប់បឺតដែកអ៊ីណុក។ គែមរបស់ propeller ត្រូវបានការពារដោយបន្ទះ corrugated ។ តួទាំងមូលត្រូវបានរុំដោយខ្សែភាពយន្តផ្លាស្ទិច ហើយដាក់ដោយសុវត្ថិភាពក្នុងប្រអប់ plywood ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតលើផ្ទៃ ឬការ corrosion កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។
បើចង់ដឹងបន្ថែមទៀតអំពីម៉ាស៊ីនរុញសមុទ្រអាចអានទំព័រ Gosea Marine៖ ចំនេះដឹងល្អបំផុតអំពីអ្នកជំរុញសមុទ្រ.
សម្រង់ភ្លាមៗតាមអ៊ីនធឺណិត
មិត្តភក្តិជាទីគោរព អ្នកអាចបញ្ជូនតម្រូវការបន្ទាន់របស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត បុគ្គលិករបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ សូមពិគ្រោះជាមួយសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើងតាមរយៈការជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត ឬតាមទូរស័ព្ទឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ សូមអរគុណចំពោះសំណើរបស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត។
[86] 0411-8683 8503
មានលក់ចាប់ពីម៉ោង 00:00 ដល់ 23:59
អាស័យដ្ឋាន:បន្ទប់ A306, អគារ #12, ផ្លូវ Qijiang, Ganjingzi
អ៊ីម៉ែល: sales_58@goseamarine.com
