សត្វក្រៀលនាវាសមុទ្រ

សត្វក្រៀលនាវាសមុទ្រ

សត្វក្រៀលនាវាសមុទ្រ ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាសត្វក្រៀល។ កម្មវិធី​របស់​វា​មាន​គ្រប់​ច្រក​ចូល​ចត ស្ថានីយ​ដឹក​ជញ្ជូន​ជាដើម។

សត្វក្រៀលសមុទ្រ គឺជាឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលផ្តល់ដោយកប៉ាល់។ ពួកវាជាចម្បងរួមមានឧបករណ៍ប៊ូម ឧបករណ៍ស្ទូចនាវាសមុទ្រ និងគ្រឿងចក្រសម្រាប់ផ្ទុក និងផ្ទុកផ្សេងទៀត។ ការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តស្ទូចដឹកទំនិញត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងជាពីរផ្នែក៖ ការគ្រប់គ្រងបញ្ឈរដើម្បីកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃចលនារបស់តួ និង ការដាក់ប្រឆាំងនឹងការយោលនៅពេលក្រោយ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការអូសទាញ។ ស្ទូចកប៉ាល់គឺជាប្រភេទស្ទូចពិសេសដែលធ្វើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនក្នុងបរិយាកាសនៅឆ្នេរសមុទ្រ។

សត្វក្រៀលសមុទ្ររបស់យើងសម្រាប់លក់

ស្ទូចនៅឈូងសមុទ្ររបស់យើងគឺជាឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រពេញលេញពិសេសដែលត្រូវបានរចនា និងផលិតសម្រាប់នាវាសមុទ្រ។ ផ្នែកឈើឆ្កាងរបស់ផលិតផលនេះទទួលយកនូវរចនាសម្ព័ន្ធរាងជាបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបលំដាប់អន្តរជាតិ ហើយត្រូវបានផលិតឡើងពីបន្ទះដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សត្វក្រៀល។ 

សត្វក្រៀលនាវាសមុទ្ររបស់យើងមានដៃដែលអាចបត់បានពីរ និងបីផ្នែក។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រសម្រាប់ការលើកនិងសន្ទះធារាសាស្ត្រនាំចូលពីប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពជឿជាក់។ វាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដល់ 0.5 តោន 1 តោន 3 តោន 5 តោន 8 តោន ល ហើយវាអាចត្រូវបានរចនាឡើងរហូតដល់ 30 តោនដោយមានកាំធ្វើការចន្លោះពី 3 ទៅ 20 ម៉ែត្រ និងអាចបង្វិលបាន 360 ដឺក្រេ។ វាអាចត្រូវបានរចនានិងផលិតយោងទៅតាម តម្រូវការអតិថិជន.

Offshore Telescopic & Knuckle Boom Crane

ឧបករណ៍ស្ទូចតេឡេស្កុបដៃត្រង់អាចប្រើជា 5-ton, 6-ton, 7-ton, 8-ton and other electric and ជំរុញដោយធារាសាស្ត្រ រថយន្តស្ទូច ហើយទម្ងន់អតិបរមាអាចមាន 20 តោន។ កាំការងារស្ថិតនៅចន្លោះពី 3-20 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការបង្វិល 360 ដឺក្រេ។ 

វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​រថយន្ត​ស្ទូច​អគ្គិសនី និង​ធារាសាស្ត្រ​ផ្សេងៗ​ក្នុង​រង្វង់ 150T/45m។ វាអាចត្រូវបានរចនា និងផលិតតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ យើងផ្តល់ជូននូវប្រភេទផ្សេងៗនៃផលិតផលតាមតម្រូវការដូចជា សត្វក្រៀលអាហារ, សត្វក្រៀលសម្ភារៈ, ទូកសង្គ្រោះ ស្ទូច, ស្ទូចដឹកទំនិញកប៉ាល់ធំ, សត្វក្រៀលចតធំ, សត្វក្រៀលកុងតឺន័រ, រថយន្តស្ទូចដឹកទំនិញភាគច្រើន, សត្វក្រៀលពហុគោលបំណងល។ សម្រាប់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ ម្ចាស់កប៉ាល់ និងក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងកប៉ាល់។

ប្រភេទស្ទូចកប៉ាល់

(1) ស្ទូចជាន់លើលើកប៉ាល់

គ្រឿងចក្រដែលបានដំឡើងនៅលើនាវាខាងលើ។ ស្ទូចនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ដូច្នេះកប៉ាល់មានផ្ទៃនាវាបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រើប្រាស់ និងមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើការមើលឃើញស្ពាន។ ឧបករណ៍ស្ទូចនៅលើកប៉ាល់មានគុណសម្បត្តិនៃប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ ប្រសិទ្ធភាពផ្ទុក និងផ្ទុកខ្ពស់ ភាពបត់បែន និងមិនមានការរៀបចំស្មុគស្មាញមុនពេលប្រតិបត្តិការ។

ឧបករណ៍ស្ទូចបង្វិលថេរ ឧបករណ៍ស្ទូចបង្វិលចល័ត និងរថយន្តស្ទូចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅសម្រាប់រថយន្តស្ទូចនៅលើនាវា។ មានរបៀបបញ្ជូនពីរ៖ ការបញ្ជូនអគ្គិសនី និងការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី។

(2) Rotary ថេរ offshore រថយន្តស្ទួច

ប្រភេទស្ទូចកប៉ាល់នេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត ហើយអាចដំណើរការនៅលើច្រក និងក្តារបន្ទះដាច់ដោយឡែក ឬជាគូ។ ទំងន់លើកជាទូទៅគឺពី 3 ទៅ 5 តោន។ នៅលើកប៉ាល់ពហុគោលបំណង តម្រូវឱ្យស្ទូចសមុទ្រតែមួយអាចលើកកុងតឺន័រ 20 ហ្វីត ហើយស្ទូចទ្វេអាចលើកកុងតឺន័រ 40 ហ្វីត (30 តោន) ដែលមានសមត្ថភាពលើក 25 ~ 30 តោន។

(3) រទេះរុញចល័តនៅក្នុងកប៉ាល់

នៅពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ ទាមទារវិសាលភាពស្ទូចធំ ហើយស្ទូចស្ទូចមិនយូរពេកទេ រថយន្តស្ទូចចល័តត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់។ ឧបករណ៍ស្ទូចចល័តមានពីរប្រភេទ៖ ចលនាឆ្លងកាត់ និងចលនាបណ្តោយរួមជាមួយនឹងកប៉ាល់។

(4) Gantry Sea Crane

ស្ទូចនាវាសមុទ្រនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយកប៉ាល់កុងតឺន័រពេញ (សូមមើលកប៉ាល់កុងតឺន័រ) និងនាវាដែលជាធម្មតាមានរាងបួនជ្រុងឬប្រភេទ C ។ មានប៊ូមដែលអាចពង្រីកបាន រនាំងលើក ស្ពានដែលអាចចល័តបាន និងកាប៊ីន។ ធ្នឹមសំខាន់ផ្ដេកនៃស្ពានគឺខ្ពស់ជាងធុងដែលជង់លើនាវាហើយមានឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ធុងអាចដាក់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវក្នុងប្រអប់កុងតឺន័រ ឬដាក់ជង់លើនាវា។ ចំនួនរថយន្តស្ទូចនៅលើកប៉ាល់មានច្រើនជាងនៅលើកប៉ាល់កុងតឺន័រ ហើយសមត្ថភាពលើកអាចឡើងដល់រាប់រយតោន។

(5) គ្រឿងចក្រផ្សេងៗ

ភាគច្រើនមានជណ្តើរយន្ត ស្ទូច និងឧបករណ៍បញ្ជូន។ ជណ្តើរយន្តគឺជាម៉ាស៊ីនដែលផ្លាស់ទីបញ្ឈរតាមបណ្តោយផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍នៅលើកប៉ាល់សម្រាប់លើក និងទម្លាក់ទំនិញរវាងនាវា។ ជាឧទាហរណ៍ ជណ្តើរយន្តត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីភ្ជាប់នាវាទាំងអស់នៅលើ RO ឬកប៉ាល់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

កប៉ាល់ដឹកទំនិញមួយចំនួនក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយជណ្ដើរយន្តដើម្បីផ្ទុក និងពន្លាកប៉ាល់ដឹកទំនិញផងដែរ។ ជណ្តើរយន្តបញ្ជូនទំនិញជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងទិសដៅបញ្ឈរ ឬទិសដៅទំនោរធំ។ conveyor បញ្ជូនទំនិញបន្តក្នុងទិសផ្ដេកឬក្នុងទិសដៅនៃជម្រាលតូចមួយ។ គ្រឿងចក្រទាំងពីរប្រភេទនេះ ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកប៉ាល់ដែលផ្ទុកដោយខ្លួនឯង ឬកប៉ាល់ដែលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន តាមរយៈ gangways.

Carry Marine Deck Crane សម្រាប់លក់

វាយបញ្ចូល

SWL (KN)

ច្រកចេញ (ម)

ល្បឿនលើក (m/min)

ពេលវេលា Luffing (s)

ល្បឿនរអិល (r/min)

ថាមពល (KW)

YFY Q-5

5

5/10

15

50

1/0.8

4

YFY Q-10

10

5/10

15

50

1/0.8

7.5

YFY Q-15

15

6/12

15

50

1/0.8

11

YFY Q-20

20

6/12

15

60

1/0.8

15

YFY Q-30

30

8/16

15

60

1/0.8

22

YFY Q-40

40

8/16

15

60

1/0.8

37

YFY Q-50

50

9/18

15

70

1/0.8

45

YFY Q-60

60

9/18

15

70

1/0.8

55

YFY Q-80

80

10/20

15

80

1/0.8

75

YFY Q-100

100

10/20

15

80

1/0.8

90

YFY Q-120

120

10/20

15

90

1/0.8

110

YFY Q-150

150

12/24

15

90

1/0.8

132

YFY Q-200

200

12/24

15

100

0.8/0.6

160

YFY Q-250

250

12/24

15

100

0.8/0.6

200

YFY Q-300

300

15/20/25

15

120

0.8/0.6/0.4

250

លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​សត្វ​ក្រៀល​តាម​សមុទ្រ

  1. ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុកនិងការផ្ទុកខ្ពស់។
  2. ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់។
  3. តំបន់កាន់កាប់តូចមួយ។
  4. វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការផ្ទុក និងលើកទំនិញធ្ងន់ៗ។

ការគ្រប់គ្រងរបស់ សត្វក្រៀលនៅលើនាវា ត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងជាពីរទិដ្ឋភាព៖ ការគ្រប់គ្រងបញ្ឈរដើម្បីកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃចលនារបស់សមបក និងការប្រឆាំងយោលនៅពេលក្រោយ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការអូសទាញ។ សត្វក្រៀល Marine គឺជាសត្វក្រៀលពិសេសដែលធ្វើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រ។

វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​កិច្ចការ​សំខាន់ៗ​ដូចជា​ការដឹកជញ្ជូន​និង​ការផ្ទេរ​ទំនិញ​រវាង​កប៉ាល់ ការផ្គត់ផ្គង់​តាម​សមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូន និង​ការស្ដារ​ឡើងវិញ​នូវ​ឧបករណ៍​ប្រតិបត្តិការ​ក្រោមទឹក​ជាដើម។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបញ្ឈរ វិធីសាស្រ្តទូទៅគឺដើម្បីភ្ជាប់កប៉ាល់ទទួលតាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចនៅលើស្ទូចនាវា និងដឹងពីចលនាដែលទាក់ទងរបស់វា ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងខ្សែជាមួយនឹងចលនាធ្ងន់នៃកប៉ាល់ទទួល ដើម្បីទូទាត់សង។ សម្រាប់ចលនាដែលទាក់ទងគ្នានៃកប៉ាល់ទាំងពីរ ហើយបំពេញការដឹកជញ្ជូនការចុះចត និងចុះចតនៃបន្ទុកនៅលើមូលដ្ឋាននេះ។

តើយើងគួរជ្រើសរើស Boat Deck Crane យ៉ាងដូចម្តេច?

1. ទម្រង់នៃថាមពលបើកបរជារឿយៗអាស្រ័យលើជម្រើសរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់;

2. សមត្ថភាពលើកភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើប្រភេទទំនិញដែលត្រូវផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន (កប៉ាល់កុងតឺន័រជាធម្មតាជ្រើសរើស 36-40t) ហើយកត្តាចំណាយក៏គួរត្រូវបានពិចារណាផងដែរ។

3. ទំហំនៃវិសាលភាព ជាធម្មតាវិសាលភាពលើសចំណុះមិនគួរតិចជាង 6m ទេ ហើយវាក៏ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកនៅក្នុងកាប៊ីន ហើយក៏ត្រូវគិតពីទីតាំងនៃប៊ូមផងដែរ។

4. ការ slewing, luffing, ដឹកឈើក្រៀល និងល្បឿនលើករបស់ស្ទូចកប៉ាល់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះត្រូវបានសម្គាល់នៅលើគំរូផលិតផលរបស់អ្នកផលិតផ្សេងៗ។ អ្នករចនាអាចជ្រើសរើសតាមតម្រូវការរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ Ship Crane?

ពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ ស្ទូចនាវាសមុទ្រ

មានកម្មវិធីបញ្ជាប្រតិបត្តិការដើម្បីអនុវត្តធាតុថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ជាចម្បងសម្រាប់ការសម្អាតខាងក្រៅ ការងារបង្វិលរំអិល ការកែតម្រូវ និងរឹតបន្តឹងផ្នែក និងការធ្វើតេស្តភាពប្រែប្រួល និងភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពតាមរយៈប្រតិបត្តិការ និងថាតើមានសំឡេងមិនប្រក្រតីអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែរឬទេ។

ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំសប្តាហ៍ ស្ទូចកប៉ាល់

វាត្រូវបានបញ្ចប់រួមគ្នាដោយអ្នកបើកបរ និងកម្មករថែទាំ។ បន្ថែមពីលើធាតុត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ វាពិនិត្យជាចម្បងលើរូបរាងរបស់ស្ទូចនៅលើបាតសមុទ្រ ពិនិត្យស្ថានភាពសុវត្ថិភាពនៃទំពក់ ឧបករណ៍ទាញយក ខ្សែខ្សែ។ល។ និងភាពប្រែប្រួល និងភាពជឿជាក់នៃហ្វ្រាំង ក្ដាប់ និងឧបករណ៍រោទិ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់។ សង្កេតមើលថាតើមានសំលេងរំខានមិនធម្មតា និងការឡើងកំដៅនៃផ្នែកបញ្ជូន។

ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែ សត្វក្រៀលទូក

អង្គភាពថែទាំឧបករណ៍លើកទឹកសមុទ្រ និងបុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធនៃនាយកដ្ឋានអ្នកប្រើប្រាស់ រួមគ្នាអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធថាមពល យន្តការលើក យន្តការរុញ យន្តការប្រតិបត្តិការ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃស្ទូចសមុទ្រ បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យប្រចាំសប្តាហ៍ និងការជំនួស នៃការពាក់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ សម្រាប់ផ្នែក និងសមាសធាតុដែលប្រេះ និងប្រេះ សូមពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជា ការការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។ ពិនិត្យមើលរោគសញ្ញានៃការបរាជ័យដែលបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយ សម្ពាធ សីតុណ្ហភាព រំញ័រ សំលេងរំខាន និងហេតុផលផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនលើកតាមរយៈប្រតិបត្តិការសាកល្បង។ បន្ទាប់ពីការសង្កេត ធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាលក្ខណៈប្រធានបទនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ការគាំទ្រ និងផ្នែកបញ្ជូនរបស់សត្វក្រៀលសមុទ្រ ស្វែងយល់ និងធ្វើជាម្ចាស់នៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់ស្ទូចទាំងមូល ពិនិត្យ និងកំណត់ប្រភពនៃបាតុភូតមិនប្រក្រតី ហើយបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យរួច វាត្រូវបានកំណត់ដើម្បីកត់ត្រា និង ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់វា និងសម្រាប់កប៉ាល់នីមួយៗដែលដឹកស្ទូច ដើម្បីរក្សាទុកទិន្នន័យកូដ។

ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំ

អង្គភាពថែទាំវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ ស្ទូចនៅលើនាវា និងបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំនៃស្ទូចកប៉ាល់។ បន្ថែមពីលើធាតុត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់រថយន្តស្ទូចត្រូវបានធ្វើតេស្ត ការធ្វើតេស្តភាពជឿជាក់ និងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តត្រូវបានប្រើដើម្បីសាកល្បងនៅឈូងសមុទ្រ។ សត្វក្រៀល។ ការបាក់បែកនៃផ្នែកផ្លាស់ទីនៃយន្តការការងារ ការផ្សារដែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែក ការធ្វើតេស្ត និងការរកឃើញកំហុស តាមរយៈការសាកល្បងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងផ្នែកនានា ស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍លើកត្រូវបានវាយតម្លៃ។ រៀបចំផែនការសម្រាប់ការជួសជុលធំ ៗ ជួសជុលនិងបន្ត។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ អង្គភាពថែទាំត្រូវផ្តល់របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យលម្អិត ស្ថានភាពនៃការពាក់ ផ្នែក.

Gosea Marine ផលិត និងលក់រថយន្តស្ទូចកែវយឺតសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទ ស្ទូចបត់កប៉ាល់ និងស្ទូចទូក jib ការសាកសួររបស់អ្នកត្រូវបានស្វាគមន៍!

Ship Carry Marine Deck Crane សម្រាប់លក់

សម្រង់ភ្លាមៗតាមអ៊ីនធឺណិត

មិត្តភក្តិជាទីគោរព អ្នកអាចបញ្ជូនតម្រូវការបន្ទាន់របស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត បុគ្គលិករបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ សូមពិគ្រោះជាមួយសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើងតាមរយៈការជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត ឬតាមទូរស័ព្ទឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ សូមអរគុណចំពោះសំណើរបស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត។

[86] 0411-8683 8503

មានលក់ចាប់ពីម៉ោង 00:00 ដល់ 23:59

អាស័យដ្ឋាន:បន្ទប់ A306, អគារ #12, ផ្លូវ Qijiang, Ganjingzi

អ៊ីម៉ែល: sales_58@goseamarine.com