សំឡេងរោទិ៍សមុទ្រសម្រាប់លក់
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍សមុទ្រ
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ក្នុងសមុទ្រ រួមមានប្រព័ន្ធរោទិ៍គ្រាអាសន្នទូទៅ ប្រព័ន្ធរោទិ៍ភ្លើង ប្រព័ន្ធបង្ហាញសំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធតេឡេក្រាមម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធរោទិ៍វិស្វករ ប្រព័ន្ធហៅទូរសព្ទទៅមន្ទីរពេទ្យ ប្រព័ន្ធហៅទូរទឹកកក និងប្រព័ន្ធជូនដំណឹងនាឡិការុករកស្ពាន។
ជាទូទៅ ឧបករណ៍រោទិ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិបញ្ចេញសញ្ញារោទិ៍តាមរយៈសមាសធាតុ sensing និង transmitters ហើយធ្វើសកម្មភាពលើការជូនដំណឹងតាមរយៈឯកតាបញ្ជូនដូចជា amplifiers, controllers, input and output circuits ហើយផ្ញើចេញនូវសញ្ញាជូនដំណឹងដែលអាចស្ដាប់បាន និងមើលឃើញ។
ជាធម្មតា សញ្ញារោទិ៍ត្រូវបានបែងចែកទៅជាក្រុមជាច្រើន យោងទៅតាមលក្ខណៈនៃកំហុស ហើយដាក់ជាក្រុមទៅជាការជូនដំណឹង។ ដូចជាការបរាជ័យនៃការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនមេ ការបរាជ័យនៃការបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីនមេ ប្រអប់លេខដៃចង្កូត និងការបរាជ័យឧបករណ៍មេកានិចជំនួយសំខាន់ៗផ្សេងទៀត និងការបរាជ័យទូទៅ។
ពេលខ្លះសញ្ញារោទិ៍ត្រូវបានបែងចែកទៅជាតំបន់ធម្មជាតិជាច្រើនយោងទៅតាមតំបន់រោទិ៍សម្រាប់ការជូនដំណឹងក្នុងតំបន់។ ជាឧទាហរណ៍ ការជូនដំណឹងអំពីភ្លើង និងផ្សែងរួមមាន៖ ការជូនដំណឹងនៅលើនាវា នាវារទេះរុញ ផ្នែកច្រកនៃនាវាមេ និងផ្នែកខាងចុងនៃនាវាមេ។
ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាភ្លើង និងប្រព័ន្ធរោទិ៍
ប្រព័ន្ធដែលតាមដានភ្លើងឆេះកប៉ាល់ និងសញ្ញាព្រមាន ហើយបញ្ជូនសញ្ញាជូនដំណឹងសំឡេង និងពន្លឺ។ វាមានបីផ្នែក៖ ឧបករណ៍ចាប់ភ្លើង ស្ថានីយគ្រប់គ្រងកណ្តាល និងឧបករណ៍រោទិ៍។
បន្ទាប់ពីរកឃើញភ្លើង ឬការព្រមានអំពីភ្លើង ស្ថានីយបញ្ជាកណ្តាលនឹងបញ្ជូនសញ្ញាសំឡេងពិសេស និងសញ្ញាពន្លឺទៅសំឡេងរោទិ៍ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន បន្ទប់បញ្ជាកណ្តាល បន្ទប់ម៉ាស៊ីន កន្លែងស្នាក់នៅរបស់នាវិក។ល។ និងចង្អុលបង្ហាញទីតាំងភ្លើង។ .
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង Gosea Marine ផ្តល់នូវប្រភេទផ្សេងៗនៃ សំឡេងរោទិ៍ភ្លើង, ប្រព័ន្ធរោទិ៍ស្វ័យប្រវត្តិដែលងាយនឹងសីតុណ្ហភាពs, ប្រព័ន្ធជូនដំណឹងស្វ័យប្រវត្តិស្រូបផ្សែងបារីs, និង ប្រព័ន្ធជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ Photosensitives.
ប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នពេលអាសន្ន
(1) កប៉ាល់ត្រូវផ្តល់ប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នតាមសមុទ្រជាសកលសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងផ្លូវមួយ ដែលនឹងឮពេញកប៉ាល់ នៅកន្លែងរស់នៅទាំងអស់ កន្លែងដែលនាវិកធ្វើការជាធម្មតា និងនៅលើដំបូលបើកនៃកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ។ នៅលើនាវាដឹកអ្នកដំណើរ សញ្ញារោទិ៍ត្រូវបញ្ជូនទៅកាន់នាវិក និងអ្នកដំណើរតាមខ្សែពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។
(2) នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចម្បងបរាជ័យ ប្រព័ន្ធជូនដំណឹងអាសន្នទូទៅសម្រាប់កប៉ាល់គួរតែអាចប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសង្គ្រោះបន្ទាន់។
(3) ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការជូនដំណឹងអំពីសមុទ្រសង្គ្រោះបន្ទាន់ទូទៅគួរតែអាចគ្រប់គ្រងបាននៅក្នុងស្ពាន និងស្ថានីយត្រួតពិនិត្យអគ្គីភ័យ។
(4) ប្រអប់អ្នកចែកចាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នសមុទ្រជាសកលសម្រាប់កប៉ាល់ត្រូវស្ថិតនៅទីតាំងសមស្របមួយពីលើនាវាផ្ទុកទំនិញ។
(5) នៅពេលដែលទ្វារ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ទាំងអស់ត្រូវបានបិទ កម្រិតសម្ពាធសំឡេងនៃសញ្ញារោទិ៍ដែលអាចស្តាប់បានត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 75 dB(A) នៅក្នុងទីតាំងដេកនៃកាប៊ីន និង 1 ម៉ែត្រពីប្រភពសំឡេង ហើយត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 10 dB(A) ខ្ពស់ជាងកម្រិតសំឡេងរំខានជុំវិញប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ធម្មតារបស់កប៉ាល់ដែលកំពុងបើកក្នុងអាកាសធាតុល្អ។
(6) លើកលែងតែកណ្តឹងអគ្គិសនី ភាពញឹកញាប់នៃសញ្ញាសូរស័ព្ទផ្សេងៗគួរតែមានចន្លោះពី 200-2 500 ហឺត។
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ប្រអប់លេខ
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលឧបករណ៍ចង្កូតបរាជ័យ។ ប្រភេទនៃការជូនដំណឹងអំពីបញ្ហាជាធម្មតារួមមាន៖ ការជូនដំណឹងអំពីការបរាជ័យថាមពលឧបករណ៍ចង្កូត ការជូនដំណឹងអំពីការផ្ទុកលើសចំណុះនៃឧបករណ៍ចង្កូត ការជូនដំណឹងអំពីការខកខាននៃឧបករណ៍ចង្កូត ការជូនដំណឹងអំពីការខកខាននៃឧបករណ៍ចង្កូត។ ការជូនដំណឹងជាទូទៅមានទម្រង់ជាសំឡេង និងពន្លឺ ហើយក្នុងពេលតែមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងបញ្ចេញដោយដៃ និងប៊ូតុងសាកល្បង។
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ប្រអប់លេខ
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍សមុទ្រត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលឧបករណ៍ចង្កូតបរាជ័យ។ ប្រភេទនៃការជូនដំណឹងអំពីបញ្ហាជាធម្មតារួមមាន៖ ការជូនដំណឹងអំពីការបរាជ័យថាមពលឧបករណ៍ចង្កូត ការជូនដំណឹងអំពីការផ្ទុកលើសចំណុះនៃឧបករណ៍ចង្កូត ការជូនដំណឹងអំពីការខកខាននៃឧបករណ៍ចង្កូត ការជូនដំណឹងអំពីការខកខាននៃឧបករណ៍ចង្កូត។ ការជូនដំណឹងជាទូទៅមានទម្រង់ជាសំឡេង និងពន្លឺ ហើយក្នុងពេលតែមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងបញ្ចេញដោយដៃ និងប៊ូតុងសាកល្បង។
ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ម៉ាស៊ីនសមុទ្រ
ប្រព័ន្ធដែលបញ្ជូនសញ្ញាជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនមេ និងជំនួយនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ប្រព័ន្ធរោទិ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញា ការជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍អូឌីយ៉ូ។
យោងតាមសមាសធាតុដែលបង្កើតជាប្រព័ន្ធវាត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានសមាសភាពនៃការបញ្ជូនតនិងប្រព័ន្ធមិនទំនាក់ទំនងដែលផ្សំឡើងដោយត្រង់ស៊ីស្ទ័រឬសៀគ្វីតក្កវិជ្ជា។ មិនថាប្រព័ន្ធប្រភេទណាក៏ដោយត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ
នៅពេលដែលគ្មានកំហុស សញ្ញាសំឡេង និងពន្លឺនៃសំឡេងរោទិ៍គួរតែបាត់ មានតែ "ភ្លើងសញ្ញាស្ថានភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា" ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានបើក។ នៅពេលមានបញ្ហា ភ្លើងសញ្ញាស្ថានភាពប្រតិបត្តិការធម្មតានឹងបិទ ហើយសំឡេងរោទិ៍ និងសញ្ញាពន្លឺ (សំឡេង ពន្លឺ) ត្រូវបានចេញ ហើយមន្ត្រីកាតព្វកិច្ចចុចបន្ទាប់ពីប៊ូតុងបិទសំឡេង សំឡេងនឹងឈប់ ហើយសញ្ញាពន្លឺបានផ្លាស់ប្តូរពីការភ្លឺ។ ទៅពន្លឺផ្ទះល្វែង; ពន្លឺនឹងរលត់បន្ទាប់ពីកំហុសត្រូវបានលុបចោល។
លើសពីនេះទៀត ដើម្បីការពារការជូនដំណឹងមិនពិត គួរតែមានតំណភ្ជាប់ពន្យាពេលនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំឡេងរោទិ៍សមុទ្រ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើប្រព័ន្ធខ្លួនវាមានលក្ខណៈធម្មតានៅពេលណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធរោទិ៍សមុទ្រគួរតែមានមុខងាររោទិ៍ត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯង និងប៊ូតុងសាកល្បងសម្រាប់ការជូនដំណឹង។
សម្រង់ភ្លាមៗតាមអ៊ីនធឺណិត
មិត្តភក្តិជាទីគោរព អ្នកអាចបញ្ជូនតម្រូវការបន្ទាន់របស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត បុគ្គលិករបស់យើងនឹងទាក់ទងអ្នកភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ណាមួយ សូមពិគ្រោះជាមួយសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើងតាមរយៈការជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត ឬតាមទូរស័ព្ទឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ សូមអរគុណចំពោះសំណើរបស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត។
[86] 0411-8683 8503
មានលក់ចាប់ពីម៉ោង 00:00 ដល់ 23:59
អាស័យដ្ឋាន:បន្ទប់ A306, អគារ #12, ផ្លូវ Qijiang, Ganjingzi
អ៊ីម៉ែល: sales_58@goseamarine.com
