Sistema di gru marina
Le navi trasportano Gruette marine con telaio ad A per il sollevamento di piccole imbarcazioni. Per quanto riguarda la retrazione e il varo di una barca, ci sono tre tipi di retrazione e varo: gravità, swing-out e roll-out.
Nello specifico, le specifiche richiedono che la gru sia in grado di mettere rapidamente la piccola imbarcazione in acqua e di ritrarla verso l'interno, oltre che essere resistente quando inclinata di 15 gradi su qualsiasi lato e longitudinalmente. Quando la velocità è di 5 nodi e l'inclinazione è di 5 gradi, la piccola imbarcazione può essere girata fuoribordo trasportando tutta l'attrezzatura e due membri dell'equipaggio. Impostare almeno due cavi di sicurezza per garantire che tutti i membri dell'equipaggio atterrino in sicurezza sul cavo a tensione incrociata della gru di superficie. Le gru marine dotate di dispositivi di sicurezza, come gli interruttori di finecorsa, sono progettate in modo tale che quando la gru raggiunge la posizione di beccata, l'alimentazione viene automaticamente interrotta.
È possibile dividere il tipo Gru a gru con telaio ad A in elettrico e idraulico. Per il recupero dei battelli di salvataggio (o dei battelli veloci) con mare mosso, il tipo idraulico ha un sistema di compensazione delle onde (sistema di tensione).
Classificazione e funzione delle gru marine davit
Sulle navi marittime, le gruette sono suddivise in tipo a gravità e tipo a palo rovesciato (tipo rotante non più utilizzato). Esistono due tipi di gruette a gravità: guide di scorrimento e gruette ribaltabili. A causa delle loro diverse posizioni, i due tipi possono essere suddivisi in una varietà di forme strutturali. Le gruette ad asta rovesciata sono disponibili in due tipi: tipo ad asta diritta e tipo a falce. I due tipi possono anche essere suddivisi in una varietà di forme strutturali in base ai loro layout e alle loro esigenze.
Le gruette a gravità, che sono tipicamente utilizzate sulle navi marittime, varano le barche rapidamente e sono sicure e affidabili. La gruetta rilascia la barca per gravità quando il dispositivo di frenatura viene aperto. Uno svantaggio di questo sistema è che le scialuppe di salvataggio vengono solitamente issate sulla gruetta, che solleva il baricentro della nave.
Le gruette a palo rovesciato o le gruette girevoli vengono solitamente sollevate a una certa altezza durante il varo di una barca. A causa di ciò, la barca vara più lentamente e occupa uno spazio più ampio sul ponte. Poiché la gruetta è posizionata direttamente sul ponte, il baricentro della nave può essere abbassato. Le gruette con pali invertiti sono tipicamente utilizzate sulle barche fluviali interne.
Come scegliere una gru per gru marina?
Oltre a considerare la disposizione e il funzionamento delle gruette, la selezione delle attrezzature salvavita per le navi marittime si basa anche sui seguenti criteri: navi passeggeri, navi per lavorazioni acquatiche, navi per indagini scientifiche e petroliere con una stazza lorda di 1600 tonnellate e al di sopra. Sono necessarie gruette a gravità.
Gruette di altre navi: quando la scialuppa di salvataggio pesa più di 2.3 tonnellate nello stato operativo, dovrebbe essere adottato il tipo a gravità; quando il peso non supera le 2.3 tonnellate, è possibile utilizzare sia il tipo a palo rovesciato che il tipo a gravità; se il peso non supera 1.4 tonnellate, si può utilizzare la spirale.
Gruetta marina con telaio ad A standard
- I Gruette con telaio ad A sono progettati e realizzati secondo i requisiti di SOLAS attualmente in fase di attuazione.
- È conforme ai requisiti della risoluzione MSC.47 (66) (l'emendamento alla Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare del 1974) e della risoluzione MSC.48 (66) (il regolamento internazionale sui dispositivi di salvataggio).
- Secondo i requisiti del test delle apparecchiature salvavita MSC81 (70), tutte le apparecchiature hanno superato il test e sono state accettate.
Tipi di gruette marine con telaio ad A
- Tipo idraulico: NM30 (con tensione costante manuale e sistema antioscillazione).
- Tipo elettrico: NMAR30, NMAR30-1, NMAR60.
Caratteristica della gruetta marina A-Frame
- Marina di Gosea Le gruette con telaio ad A possono fornire una serie di opzioni in base ai requisiti operativi.
- L'apparecchiatura adotta una struttura rigida a telaio ad A, stabile e sicura durante il funzionamento, e tiene conto della successiva manutenzione e manutenzione.
- L'argano della gru e il movimento della torre sono azionati da una console vicina o da un telecomando.
- L'avvio/arresto e l'arresto di emergenza si trovano anche sulla console o sul telecomando.
- Se una nave è coinvolta in operazioni di salvataggio, operazioni di stand-by o altre attività correlate, le gru possono essere attrezzate per svolgere il compito.
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