Sistem Tambatan Lepas Pantai Dijual

Sistem tambatan kapal & peralatan juga disebut "perangkat tambatan". Peralatan yang digunakan pada saat kapal sandar di dermaga, ponton atau kapal lainnya.

Selain berlabuh, kapal perlu diikat dengan kabel pada saat berlabuh, berlabuh, dan mooring buoy. Semua perangkat dan mesin yang memastikan kapal dapat berlabuh dengan aman dan andal secara kolektif disebut sebagai kapal peralatan tambat.

Peralatan tambat dek digunakan untuk mengikat kapal ke dermaga atau ke perairan yang telah ditentukan. Peralatan tambatan biasanya disertakan tali tambatan, pelampung, dermaga tambatan, pagi hari tonggak, pilot, kabel, winch tambat, dan mesin tambatan.

Tempat tambatan kapal biasanya terletak di haluan, buritan, atau sisi geladak. 

Susunan umum yang simetris sehingga kedua sisi kapal dapat berlabuh secara bersamaan. mooring Bollard terletak di kedua ujung kapal, dekat samping. Pemotong wiper dan lubang wiper harus diposisikan sesuai dengan tiang penyangga. Terusan Panama dan jalur perairan internasional lainnya mengharuskan kapal membawa pita dan pita khusus sesuai peraturan. Derek tambat harus dipasang di dekat prakiraan dan sekat kotoran agar tidak menghalangi jalan personel dan memudahkan penarikan kabel.

Komposisi Peralatan Penambatan Kapal

 Selain itu mooring line, the mooring equipment consists of a cable pull device, cable guide device, mooring machinery, cable car and accessories.

1. Perangkat penarik kabel

tonggak tambatan disediakan di dek depan dan belakang dan dek tengah kapal untuk menarik kabel selama operasi berlabuh dan menarik. Tonggak tersebut mengalami tekanan yang besar, sehingga alasnya harus kuat, dan dek di dekatnya harus diperkuat.
Tonggak dapat dilemparkan atau dilas dari pelat baja. Ada banyak jenis tonggak, seperti tonggak tunggal, tonggak ganda, tonggak silang tunggal, tonggak ganda miring, dan tonggak tanduk, dll. Kapal berukuran sedang dan besar kebanyakan menggunakan tonggak ganda.

2. Perangkat pemandu kabel

Di bagian depan dan belakang kapal serta di kedua sisi, disediakan alat pemandu kabel sehingga kabel dapat mengarah dari bagian dalam ke bagian luar ke dermaga atau titik tambat lainnya dalam arah tertentu, membatasi penyimpangan posisinya, meminimalkan keausan kabel, dan hindari peningkatan tegangan yang disebabkan oleh tikungan tajam.

3. Kabel winch

Grafik derek kabel, also called the mooring winch, is mainly used for collecting stranded cables. It is usually driven by a windlass drum. In addition, some large ships have a special mooring winch at the bow. Generally, the cable is twisted in the middle of the ship by the vice drum of the cargo winch. Some large ships are equipped with specially designed cable winches in the middle. Another mooring winch is located on the aft deck.

4. Kereta gantung dan asesorisnya

Termasuk kereta gantung, pembuatan kabel, kabel skimming, fender, pelat anti tikus, dan perangkat skimming.mo

Fairlead Laut

 Fairlead laut mengacu pada roda pemandu rantai yang terletak di antara drum rantai dan penghenti rantai, yang memungkinkan rantai ditarik kembali dengan lancar dan mencegah gesekan dengan mulut atas drum. Ini terdiri dari roller, braket, dan poros pin dengan alur rantai cekung. Ada tipe vertikal, miring, dan horizontal. 

Selain mencegah gesekan antar rantai jangkar dan gelendong rantai jangkar, juga dapat memperbaiki tren rantai jangkar dan mencegah rantai jangkar terjungkal. Kapal besar dan menengah dilengkapi dengan fairlead untuk perahu, dan bibir jangkar dek tidak lagi diperlukan. Alih-alih roller rantai pemandu, ada pawl chute.

Mooring roller fairleads diposisikan di outlet dek tabung rantai untuk membatasi arah pergerakan rantai, sehingga rantai melewati sumbu sproket secara tegak lurus. Fairlead laut harus dipasang sedemikian rupa sehingga rantai akan melewati tong rantai tanpa gesekan dengan gulungan rantai yang menonjol dari geladak.

roller pemandu kelautan

Perangkat Penambatan: Panama Fairlead

Fairlead Panama, juga dikenal sebagai panama sesak, adalah baja tuang yang berbentuk bulat atau lonjong. 

Ketika tali tambat melewatinya, permukaan kontak berbentuk seperti busur, sehingga menghilangkan efek pemotongan dari benteng pada sistem dan memfasilitasi kelancaran bagian kepala pipa tambat. 

Kapal-kapal yang ditarik melalui Terusan Panama menggunakan panama chock fairleads sebagai alat tambatan tertutup. Kapal harus ditarik oleh lokomotif yang berada di tepi pantai ketika melewati kanal. Jika pemandu kabel umum digunakan, kabel akan mudah tergelincir dan aus saat tertekan karena ketinggian air pada kunci sangat berbeda dengan permukaan pantai. Oleh karena itu, lubang pemandu kabel khusus harus dikonfigurasi sesuai dengan Peraturan Terusan Panama. Menurut posisi pemasangannya, ada dua jenis lubang pilot dek dan benteng.p

Installation Requirements For Marine Chock

Peralatan tambat, seperti struktur las pelat baja paling populer saat ini atau untuk memperbaiki pengelasan baja, harus memenuhi persyaratan kualitas untuk pengelasan. Pengecoran untuk peralatan tambat harus dipangkas, dan retakan pada sambungan kotak pengecoran harus diperbaiki. Permukaan pengecoran harus bebas dari sudut tajam, lubang pasir, retakan, dan cacat lainnya.

Lasan harus sesuai dengan persyaratan gambar, tanpa retak, kebocoran las, tumor las, lubang busur, atau cacat lainnya. Bagian baja tuang dari peralatan tambat dengan sejumlah kecil bagian baja tuang harus dilas langsung ke struktur lambung selama pemasangan, dan persyaratan pengelasannya sama seperti di atas. Setelah memasang peralatan tambat yang disebutkan di atas, posisi dan kualitas pemasangannya harus diperiksa.

roller pemandu kelautan

Tonggak tambatan kapal

Tonggak tambatan adalah tonggak yang dipasang di geladak atau di sisi dermaga untuk tali tambat. Mereka biasanya dicor atau dilas dari logam. Basisnya harus sangat kokoh karena produk terkena banyak tekanan saat digunakan. Jenis tonggak tambatan adalah tonggak silang tunggal, tonggak silang ganda, tonggak vertikal, tonggak vertikal miring, dan tonggak berbentuk cakar.

Merupakan praktik umum untuk menutupi bagian atas tumpukan dengan tutup tumpukan yang sedikit lebih besar dari badan tiang untuk mencegah kabel terlepas dari tumpukan. Bollard biasanya dipasang di haluan, buritan, serta geladak kiri dan kanan kapal.

Tambatan-kapal-bollard-

Penawaran Instan Online

Dear friend, Anda dapat mengirimkan kebutuhan mendesak Anda secara online, staf kami akan segera menghubungi Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan, konsultasikan dengan layanan pelanggan kami melalui obrolan online atau telepon secara tepat waktu. Terima kasih atas permintaan Anda secara online.

[86] 0411-8683 8503

tersedia dari 00:00 – 23:59

Alamat:Kamar A306, Gedung #12, Jalan Qijiang, Ganjingzi