Jendela dan Kaca Laut
Jika Anda mencari pemasok jendela laut menyediakan produk berkualitas tinggi (seperti kaca laut, jendela kapal laut, pintu, dan menetas), kami adalah mitra Anda.
Laut Gosea telah berkomitmen untuk menyesuaikan jendela kapal untuk pelanggan berbagai jenis kapal di berbagai industri selama bertahun-tahun, seperti Jendela Sisi Laut dan Jendela Persegi Panjang. Oleh karena itu, kami pun memberikan solusi untuk kebutuhan Anda!
Klasifikasi Jendela Laut Dijual
jendela kaca laut dapat diklasifikasikan dalam berbagai cara menurut lokasi, bentuk, struktur, bahan dan fungsinya.
Lubang intip untuk kapal mempunyai tipe tetap dan tipe bergerak, yang pertama tidak bisa dibuka, yang terakhir bisa dibuka, sesuai dengan daya dukung kedap air berat 20Pa di bawah, biasa 50-100Pa, ringan (20Pa di bawah).
Jendela kapal di area kedap air dengan penutup anti huru hara yang tidak menahan cahaya saat cuaca badai. Lubang intipnya berbentuk bulat dan spesifikasinya diwakili oleh diameter kaca transparan. Biasanya berukuran ø200mm, ø250mm, ø300mm, ø350mm, ø400mm, tergantung ukuran kapal (jarak rusuk). Pintu keluar ganda harus berada di atas ø350mm.
Jendela persegi panjang digunakan pada bangunan atas tanpa persyaratan kedap air. Tekanannya kurang dari 50Pa, dan semakin besar ukuran transmitansi (lebar hm× tinggi BW), semakin rendah tekanannya.
Jendela penerangan geladak dipasang sejajar dengan bidang geladak, dan kaca prisma digunakan untuk transmisi cahaya sehingga ruang di bawah geladak tidak menerima sinar matahari langsung, tetapi cahaya tersebar merata dan lembut, yang biasanya digunakan untuk penerangan di atas publik. kabin dan lorong.
Penutup skylight dapat dibuka, ditutup dengan kaca transparan berbentuk bulat atau persegi panjang, selain untuk penerangan tetapi juga untuk ventilasi alami, umumnya di ruang mesin, kabin tungku, dapur atau kabin perahu di bagian atas instalasi.
Penataan Jendela Kapal
Jendela kapal laut tata letak jendela harus membantu untuk pencahayaan dalam ruangan yang lebih masuk akal dan bahkan siang hari. Jika dua dinding kabin yang berdekatan adalah dinding luar, jendela dibuka di kedua dinding secara bersamaan, dan menyimpang dari sudut perpotongan kedua dinding, yang kondusif untuk distribusi seragam seluruh penerangan dalam ruangan.
Faktanya, distribusi cahaya lebih ideal daripada jendela dua dinding, tetapi kecuali untuk aula atau ruang kemudi, kecil kemungkinannya untuk dipasang dengan cara ini di kabin atau kamar tidur kosong di kapal, dan ada juga beberapa kamar di mana kedua dinding yang berdekatan dapat diberi jendela.
Saat jendela kapal laut dapat menghiasi bagian samping saja, jendela sebaiknya berada di bagian tengah yang panjang. Kedua jendela harus dibuka dengan benar sehingga kedua sisi dapat mendapat cahaya.
Ukuran, tinggi dan bentuk jendela laut pada setiap dek harus disatukan semaksimal mungkin, dan garis tinggi jendela harus sejajar dengan garis busur, sehingga distribusi jarak jendela penuh ritme.
Saat berdiri, rentang ketinggian mata adalah 1300~1700mm. Ketinggian garis tengah jendela kabin dapat diatur pada 1500mm atau 1650mm pada umumnya, kecuali bagi mereka yang diharuskan menikmati pemandangan luar ruangan sambil duduk di atas kapal pesiar.
Kabin kapal memiliki berbagai jendela kaca, seperti lubang intip laut, jendela persegi, jendela perancis, jendela api, dll.
Dari segi material janji akan memiliki jendela kualitatif baja dan jendela kualitatif alumina, dari tampilannya terlihat memiliki jendela persegi panjang dan jendela melingkar (umumnya jendela kapal). Beberapa jendela laut tidak dapat dibuka atau ditutup, seperti jendela kapal; Ada yang bisa buka tertutup (kiri dan kanan dalam terbuka atau kiri dan kanan luar terbuka).
Pertimbangan utama dalam desain jendela perahu adalah jenis (seperti jendela aluminium persegi panjang dengan penyapu salju), jumlah, tinggi tengah, bukaan dinding, dll. Jumlah, bentuk dan posisi jendela mengacu pada tata letak kabin. Bersama dengan pintu kabin, gambarkan tata letak pintu dan jendela, baik untuk pemeriksaan maupun sebagai dasar pemesanan.
Fitur Lubang Intip Laut Kita
- Dengan tampilan jendela yang dibungkus, lebih cepat, lebih mudah, dan lebih murah untuk dipasang.
- Rangka anti gores memberikan insulasi anti-kondensasi yang komprehensif dan tersedia dalam lima warna. Ini jendela kapal khusus bingkai cocok untuk mengganti jendela yang ada dan memasang kapal baru.
- Kami memproduksi jendela kapal sesuai dengan kebutuhan spesifik setiap pelanggan dan telah berhasil memperoleh persetujuan individu dari DNV, Bureau Veritas, MCA, ABS, CRS, dan Lloyds, yang dapat dipasang di banyak kapal di seluruh dunia.
Keunggulan Jendela Kapal Laut Gosea
- Persetujuan CE, paten Cina.
- Struktur penetrasi baut CE-rated dan gasket EPDM, dijamin selama 10 tahun.
- Jendela kaca laut tempered 8 dan 10 mm.
- Instalasi hanya membutuhkan beberapa langkah sederhana.
- Tidak ada tekanan dan keausan pada paking penyegelan.
- Hidup / mati cepat.
- Seluruhnya terbuat dari perunggu, dengan permukaan akhir yang tinggi, mudah dibersihkan, dan tahan korosi.
- Engsel tahan gesekan dapat dibuka ke posisi apa pun.
Penawaran Instan Online
Dear friend, Anda dapat mengirimkan kebutuhan mendesak Anda secara online, staf kami akan segera menghubungi Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan, konsultasikan dengan layanan pelanggan kami melalui obrolan online atau telepon secara tepat waktu. Terima kasih atas permintaan Anda secara online.
[86] 0411-8683 8503
tersedia dari 00:00 – 23:59
Alamat:Kamar A306, Gedung #12, Jalan Qijiang, Ganjingzi
Email: penjualan_58@goseamarine.com
