Mesin Diesel Kelautan
Dijual Mesin Diesel Laut
Mesin diesel laut memiliki kemampuan beradaptasi yang baik untuk semua jenis kapal karena efisiensi panasnya yang tinggi. Ekonomi yang baik dan awal yang mudah. Digunakan untuk tenaga penggerak utama kapal dan tenaga bantu untuk kapal.
Mesin kelautan diesel menurut perannya di kapal dapat dibedakan menjadi mesin utama dan mesin bantu. Mesin induk digunakan sebagai penggerak kapal, dan mesin bantu digunakan untuk menggerakkan generator, kompresor udara, atau pompa, dll.
Namun, mesin kapal sangat rentan terhadap kegagalan dan menyebabkan bencana laut jika terkena lingkungan yang keras.
Untuk memastikan dan meningkatkan keandalan mesin kapal, sangat penting untuk memilih mesin kapal yang berkualitas dan terjamin.
Sebagai yang terkemuka di dunia produsen mesin diesel laut, kami memiliki kapasitas produksi yang kuat dan pengalaman yang kaya dalam penjualan mesin kapal diesel dan pemeliharaan
Standar persetujuan: International Association of Classification Societies (iacs)
Bagaimana Cara Memilih Mesin Diesel untuk Kapal?
- Pertama-tama pastikan tujuan pengiriman. Hanya dengan menentukan tujuan kapal kita dapat menentukan jenis dan kecepatan kapal serta apakah baling-balingnya merupakan baling-baling pengatur nada atau a. baling-baling nada tetap. Dikirim dengan perhitungan hidrodinamika (seperti CSIC kapasitas penelitian 704, 708), uji tangki model, tentukan kecepatan sesuai persyaratan.
- Bahan, ukuran dan bentuk baling-baling baru dapat ditentukan setelah jenis kapal ditentukan.
- Baru setelah menentukan baling-baling dapat menentukan model mesin diesel.
Kapal dengan kecepatan cepat, seperti kapal torpedo, kapal patroli lebih tinggi untuk memenuhi kebutuhan kecepatan, sehingga kecepatan kapal bermesin diesel ingin lebih tinggi, menyerupai kapal tanker, kapal kargo curah, kapal semen, kapal kimia tidak terlalu tinggi untuk kebutuhan kecepatan, umum 15 bagian oke, mesin diesel umum 512 putaran sudah cukup.
Model Mesin Diesel Laut Populer
MEREK | MODEL MESIN DIESEL |
MANB&W | (26MC, 35MC, 42MC, 50MC, 60MC, 70MC, 80MC, 90MC) (45GFCA, 55GFCA, 67GFCA, 80GFCA) |
SULZER | (RTA48, RTA52, RD56, RTA58, RTA62, RLB66, RTA68, RND68, RTA72, RND76) |
MITSUBISHI | (UEC37, UEC45, UET45, UEC52, UET52, LU28, LU32, LU35, LU46, LU50) |
YANMAN | 165, 180, 200, 210, 240, 260, 280, 330 |
wartsila | 6L20, 6L22, 6L26, 6L32 |
DAIHATSU | DS22, DK20, DK26, DK28, DK36 |
GDF广柴 | 230, 320, CS21, G26, G32 |
Sebagai produsen mesin diesel kelautan terbaik, kami menjual mesin semua merk diatas dan lainnya.
Jenis Mesin Diesel Laut Terbaik
- (1) Klasifikasi berdasarkan siklus kerja. Ada mesin diesel kapal empat langkah dan dua langkah.
- (2) Asupan udara. Ada mesin diesel supercharged dan non-supercharged.
- (3) Kecepatan poros engkol. Ada mesin diesel kecepatan tinggi, kecepatan sedang, dan kecepatan rendah. Mesin diesel berkecepatan tinggi: N >1000r/min; Mesin diesel kecepatan sedang: N =300 ~ 1000r/min; Mesin diesel kecepatan rendah: N <300r/min.
- (4) Karakteristik struktural mesin diesel untuk kapal. Ada tipe silinder piston dan mesin diesel tipe crosshead; Ada mesin diesel silinder satu baris dan silinder multi baris. Rakitan mesin dan aksesori
- (5) Posisi pipa knalpot mesin diesel. Ada mesin diesel satu baris kanan atau kiri. Dari ujung roda gila ke ujung bebas, mesin diesel baris tunggal di sisi kanan pesawat di mana garis tengah silinder disebut mesin diesel baris tunggal kanan; Sisi kiri disebut mesin diesel baris tunggal kiri.
- (6) Kemudi motor diesel kelautan. Dari ujung roda gila (ujung keluaran daya) ke ujung bebas, ada putaran mesin diesel searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam. Yang pertama disebut mesin diesel dextral, yang terakhir disebut mesin diesel kidal.
- (7) Apakah mesin diesel kapal bisa dibalik? Mesin diesel yang poros engkolnya hanya dapat berputar ke arah yang sama disebut mesin diesel ireversibel; Mesin diesel reversibel yang poros engkolnya dapat diubah oleh mekanisme kemudi.
Proses Produksi Motor Diesel Laut?
- Machining — Dalam proses pemesinan, blok silinder mesin kelautan, liner silinder, poros engkol, poros bubungan, batang penghubung, dan bagian penting lainnya untuk pemrosesan presisi tinggi dan efisiensi tinggi.
- Majelis — Setelah pemesinan, rakit komponen dengan torsi dan urutan yang benar seperti yang diarahkan oleh sistem navigasi pekerjaan kami.
- Pakaian — Mesin rakitan ditempatkan pada tumpuan, perlengkapan tambahan seperti genset, pompa, kompresor dan kopling, serta pipa-pipa yang diperlukan. Sesuai permintaan pelanggan, mesinnya juga bisa dilengkapi listrik sistem hidrolik untuk otomatis dan operasi jarak jauh.
- uji — Peralatan, setelah penyelesaian setiap mesin harus lulus uji ketat dari insinyur yang berkualifikasi, dan kondisi kerja aktual di bawah kondisi operasi setara dengan kapal.
Pada saat yang sama, juga telah dilakukan pemeriksaan lebih lanjut, untuk menentukan apakah sudah sesuai dengan keselamatan kapal “dan balai perikanan Jepang dan asosiasi internasional masyarakat klasifikasi (IACS) anggota standar. - angkutan — Mesin setelah pelapisan, antirust, pengangkutan dan pemeriksaan, kemudian pengepakan dan pengiriman ke seluruh dunia.
Mesin diesel laut adalah jenis mesin kelautan yang paling populer di pasaran. Mampu menghasilkan tenaga dan energi yang besar sekaligus dapat berputar dengan cepat. Kualitas suku cadang mesin diesel laut harus sangat baik.
Ada banyak jenis mesin diesel laut yang tersedia di pasaran, namun tidak semuanya cocok untuk berbagai aplikasi. Jika Anda ingin mengetahui mana yang terbaik untuk perahu Anda, sebaiknya berkonsultasilah dengan ahli diesel kelautan kami atau produsen.
Penawaran Instan Online
Dear friend, Anda dapat mengirimkan kebutuhan mendesak Anda secara online, staf kami akan segera menghubungi Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan, konsultasikan dengan layanan pelanggan kami melalui obrolan online atau telepon secara tepat waktu. Terima kasih atas permintaan Anda secara online.
[86] 0411-8683 8503
tersedia dari 00:00 – 23:59
Alamat:Kamar A306, Gedung #12, Jalan Qijiang, Ganjingzi
Email: info@goseamarine.com
