बिक्री के लिए जीवन बेड़ा

Marine Emergency Life Raft & Safety Raft

समुद्री लाइफ़राफ़्ट इसका अर्थ है जहाज छोड़ने के समय से ही संकटग्रस्त व्यक्तियों के जीवन को बनाए रखने में सक्षम बेड़ा। संकट में जहाज को बचाने में लाइफ राफ्ट की अहम भूमिका होती है और इसका महत्व दूसरे नंबर पर है आपातकालीन जीवनरक्षक नौका. कुछ अप्रत्याशित स्थितियों में, जैसे कि जब जहाज अचानक डूब जाता है, तो आपातकालीन जीवन बेड़ा जल्दी और स्वचालित रूप से फुला सकता है और स्वचालित रूप से तैर सकता है। इसके अलावा, इसमें हल्के वजन, छोटी भंडारण मात्रा, आसान रखरखाव और अच्छी अर्थव्यवस्था के फायदे हैं।

खतरे के क्षेत्र से आपातकालीन मामलों के लिए फिट या आपातकालीन निकासी और बचाव सुविधाओं और उपकरणों के जहाज के मलबे, एक विशेष बाढ़ आपदा रोकथाम उपकरण के रूप में भी।

क्रूसेवर जीवनरक्षक बेड़ा is second only to motor lifeboat effective water survival equipment, and in some ways is better than the lifeboat, especially when the ship is in distress have serious trim and heel, the boat could not put it, the बचाव बेड़ा will still be able to effectively work, therefore the raft on the ship and the lifeboat had the same important position.

बिक्री के लिए गोसी मरीन का जीवन बेड़ा: 4 व्यक्ति जीवन बेड़ा, 6 व्यक्ति जीवन बेड़ा, 8 व्यक्ति जीवन बेड़ा, 12 व्यक्तियों का बेड़ा, 20-व्यक्ति जीवन बेड़ा और 50 -व्यक्ति जीवन बेड़ा.

Type of Marine Life Raft & Safety Raft

Liferafts are divided into inflatable liferafts और rigid liferafts according to their structure; According to the launching method, it can be divided into throwing type life raft and hanger landing type (can be suspended) life raft.

Inflatable safety raft can be divided into Type A (Type A) and Type B (Type B) according to the requirements of the navigation area:
उद्देश्य के अनुसार, उच्च गति वाली नावों के लिए खुले दो तरफा इन्फ्लेटेबल लाइफ राफ्ट, फिशिंग गियर के लिए इन्फ्लेटेबल लाइफ राफ्ट, यात्री रोलिंग जहाजों के लिए सेल्फ-राइटिंग लाइफ राफ्ट या छतों के साथ रिवर्सेबल लाइफ राफ्ट आदि भी हैं।

There are two types of inflatable safety raft: Type A and Type B. The differences are:
(1) एयर गैप के साथ टाइप ए कैनोपी, और एयर गैप के बिना टाइप बी कैनोपी;
(2) रहने वाले कोटा का गणना गुणांक टाइप ए के लिए बड़ा और टाइप बी के लिए छोटा है;
(3) अनुलग्नक विभिन्न कोटा से सुसज्जित हैं;
(4) मुद्रास्फीति परीक्षण के दौरान, टाइप ए के लिए लॉन्चिंग वॉटर की ऊंचाई 18 मीटर और टाइप बी के लिए 12 मीटर है।

कठोर जीवन बेड़ा ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक या जस्ती प्लेट और बेड़ा के तल से बने कठोर तैरते हुए शरीर से बना होता है। यह ऊपर और नीचे और बाएँ और दाएँ सममित है, और इसका उपयोग किया जा सकता है चाहे कोई भी पक्ष ऊपर हो। कठोर लाइफ़ राफ्ट आकार में बड़े और उपयोग में असंतोषजनक हैं, इसलिए वर्तमान में उनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।

अपतटीय जीवन बेड़ा के उपयोग की विधि

  1. लाइफ़ राफ्ट को आम तौर पर मोड़ा और पैक किया जाता है और एफआरपी भंडारण सिलेंडरों में संग्रहित किया जाता है, जो आम तौर पर जहाज के दोनों किनारों पर बेड़ा रैक पर व्यवस्थित होते हैं। स्थापना के दौरान, बेड़ा फ्रेम को मजबूती से वेल्ड किया जाएगा जहाज़ का डेक यह सुनिश्चित करने के लिए कि भंडारण सिलेंडर बेड़ा पर सीधी स्थिति में है, और इसे एक बाइंडिंग रस्सी के साथ तय किया जाएगा। बाइंडिंग रस्सी का एक सिरा राफ्ट फ्रेम से जुड़ा होता है, दूसरा सिरा मैनुअल डिकॉउलिंग असेंबली से जुड़ा होता है, और मैनुअल डिकॉउलिंग असेंबली दूसरे छोर राफ्ट फ्रेम पर लगे हाइड्रोस्टैटिक प्रेशर रिलीफ डिवाइस से जुड़ा होता है।
  2. ऑफशोर लाइफ फ्लोट के स्टोरेज बैरल से खींची गई पहली केबल को हाइड्रोस्टैटिक प्रेशर रिलीजर की कनेक्टिंग रिंग से मजबूती से बांधा जाएगा, और कनेक्टिंग रिंग पर एक टूटने वाली रस्सी को जोड़ा जाएगा, और टूटने वाली रस्सी के दूसरे सिरे को जोड़ा जाएगा। हाइड्रोस्टेटिक दबाव रिलीजर के स्प्लिंट तक।
  3. सामान्य समय में हेड केबल को स्टोरेज बैरल से बाहर निकालने की अनुमति नहीं है।

General requirements for boaat life raft

1, अपतटीय जीवन बेड़ा संरचना, 30 दिनों तक तैरते हुए सभी समुद्री परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम होनी चाहिए;

2, जीवन बेड़ा की संरचना को इसे 18 मीटर ऊंचाई से पानी में बनाना चाहिए, उपयोग संतोषजनक हो सकता है;
3. जब कैनोपी को सहारा दिया जाता है और सहारा नहीं दिया जाता है, तो तैरता हुआ जीवन बेड़ा बेड़ा के नीचे से कम से कम 4.5 मीटर की ऊंचाई से बार-बार छलांग लगाने में सक्षम होना चाहिए;
4. जब लाइफ़बेड़ा सभी चालक दल और उपकरणों से पूरी तरह भरा हुआ हो और a समुद्री लंगर नीचे रखा गया है, इसे 3 kn की गति से शांत पानी में खींचा जा सकेगा;
5. रहने वालों को जोखिम से बचाने के लिए जीवनरक्षक छत प्रदान की जाएगी, जो जीवनरक्षक नौका के उतरने के बाद और जब यह पानी की सतह पर पहुंचती है, और वर्षा जल एकत्र करने की सुविधा के बाद स्वचालित रूप से उठाई जा सकती है;
6. एक प्रभावी हेड केबल होगी, जिसकी लंबाई भंडारण स्थान से सबसे हल्के लोड नेविगेशन वॉटरलाइन तक की दूरी के 2 गुना या 15 मीटर से कम नहीं होगी, जो भी अधिक हो;
7, प्रत्येक जीवन बेड़ा उपकरण की आवश्यकताओं से सुसज्जित होना चाहिए;
8, आपातकालीन समुद्र में एक आपात स्थिति में उपयोग के लिए जीवन बेड़ा फ्री-फ़्लोटिंग डिवाइस भी होना चाहिए।

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