Ocean Propeller & Marine Propeller

Boat motor propeller is in rotearjende fan-foarmige struktuer ferbûn oan de hub troch blêden. It blêd oerflak is spiraal of ferlykber yn foarm. As gefolch fan harren hege effisjinsje en goede hydrodynamyske prestaasjes, skip propellors hawwe altyd west de earste kar foar skip oandriuwing, en harren prestaasje hat direkt ynfloed op it skip.

Propeller dy't wurket yn it net-unifoarme streamfjild, fanwegen de heterogeniteit, it streamfjild yn it proses fan it funksjonearjen fan boatpropellers, kavitaasje ferskynt op 'e blêd maklik, wat feroarsaket de heftige trilling fan' e efterkant, dy't liedt ta propellerkavitaasje eroazje, wêrtroch't de skealike effekten lykas lûd. Sa moatte sawol de blêdeffisjinsje fan 'e propeller, kavitaasje, trilling, denudaasje en oare prestaasjesfaktoaren wurde beskôge tidens de ûntwerpfaze.

Om fergrutsjen de betrouberens fan skip prestaasjes, is it essinsjeel om te kiezen foar in marine propeller fabrikant dat biedt kwalifisearre en garandearre propellers.
De noarmen fan ús propellers foar boaten: International Association of Classification Societies (I.A.C.S.)

Boat- en skippropeller mei hege prestaasjes te keap

Us bedriuw hat de mooglikheden foar ûndersyk en ûntwerp skippropellers mei fêste pitch, coprollable pitch propellers, ferstelbere propeller blades en propeller hubs, en kin ek soargje foar de produksje fan ferskate propulsion systeem produkten lykas paddle fin cap. Gosea marine kin ek foarsjen ferskaat marine propeller produkten fan ferskillende materialen lykas koper alloys, RVS, nikkel-basearre alloys, Carbon fiber / gearstalde materialen, etc. 

Us bedriuw is foarby ISO9001 kwaliteit behear systeem sertifisearring en is erkend troch grutte klassifikaasjemaatskippijen lykas CCS, LR, DNV, LR, BV ABS, en IRS. 

Om produktkwaliteit en levertiid te garandearjen, hat it fabryk avansearre produksje- en ferwurkingsapparatuer út Dútslân yntrodusearre. Us apparatuer hat in maksimale ferwurkingsdiameter fan 12.5m; in maksimale trochgongshichte fan 6m; in wurkbank diameter fan 10.5m; in maksimum load-bearing kapasiteit fan 300 ton; en in ferwurkjen accuracy heger as 0.01mm. Klanten foarsjen fan produkten fan hege kwaliteit is it stribjen nei Gosea Marine. 

Marine-propeller
Marine-propeller

Skip Propeller Soarten

Om de prestaasjes fan propeller foar boat te ferbetterjen, better oanpasse oan faromstannichheden en folslein gebrûk meitsje fan haadmotorkrêft, waarden de folgjende spesjale propellers ûntwikkele op basis fan gewoane propellers.

Controlable Pitch Propeller

It is mooglik om de toanhichte fan it skip oan te passen om de krêft fan 'e haadmotor te maksimalisearjen; dit ferbetteret oandriuwing effisjinsje, en de rotaasje rjochting fan de wichtichste motor wurdt net feroare doe't it skip reverses. Yn fiskersboaten en sleepboaten biede regelbere pitch-propellers bettere oanpassing oan feroaringen yn bladlasten. Yn tsjinstelling, de diameter fan 'e hub fan' e kontrolearbere pitch propeller is folle grutter as dy fan gewoane propellers, en it diel fan 'e blade woartel is dik en smel. Syn effisjinsje is leger as dy fan gewoane konstante snelheid propeller ûnder normale bedriuwsbetingsten, en it is kostber en kompleks in ûnderhâld.

Ferstelbere-Pitch-Propeller
Ducted-propeller

Kort Nozzles en Ducted Propellers

 In rûne kanaal mei in wjuk-foarmige seksje wurdt tafoege oan de bûtenste râne fan in gewoane propeller. Bekend as in fêste buis, de buis is fêst oan 'e romp en tsjinnet as in roer blade, likegoed as ferbûn mei de rotearjende roer stock. In kanaalboatpropeller kin oandriuwingseffisjinsje ferheegje, mar syn omkearde prestaasjes is min. Skippen mei in fêste kanaalpropeller hawwe in gruttere draaiende diameter, en skippen mei in draaibere kanaalpropeller hawwe ferbettere draaiprestaasjes. Ducted propellers wurde meast brûkt om skippen te triuwen.

Tandem Propellers te keap

Set twa of trije gewoane propellers op deselde skacht en draaie se yn deselde rjochting. De beheinde diameter fan 'e propeller kin it gebiet fan' e blêden fergrutsje en mear krêft opnimme, wat foardielich is foar demping fan trillingen of it foarkommen fan kavitaasje. It is dreger om te regeljen en te ynstallearjen tandem propellers, en de skacht rint fierder. Tandem propellers hawwe minder applikaasjes.

Tandem-propeller

Boat Screw Propeller Production Process

marine-propeller

Kontrarotearjende Vessel Propeller

 Twa gewoane skippropellers binne monteard op konsintryske binnen- en bûtenassen, draaiend yn tsjinoerstelde rjochtingen mei in konstante snelheid. Nettsjinsteande syn wat hegere effisjinsje oer in inkele propeller, syn shafting struktuer is kompleks en is net brûkt op grutte skippen omdat it ferleget de wekker rotaasje ferlies.

Dochs is it meganisme ekstreem kompleks, kostber en gefoelich foar skea oan blêden, sadat it allinich brûkt wurdt foar in pear havenskippen as skippen dy't in protte spesjale ôfhannelingsbehoeften hawwe.

  • Modulêre modus 

    Pitch plaat is nedich foar sloop spiraal oerflak yn 'e sân schimmel ferwurkjen, en syn krektens direkt ynfloed op it ôfmakke produkt kwaliteit fan it blêd. By it fêststellen fan de grutte fan 'e pitching plaat, wy sille beskôgje de toanhichte fan it blêd, krimp fan casting materiaal nei it gieten, bank dikte, en geometryske skaaimerken fan de propellor.

  • Mold Casting

    It skip propeller wurdt getten mei in sân-blasting mal, it oerflak fan de propeller leit ûnder de mal, en de rêch leit boppe de mal. Foar sânfoarmjen, foltôgje earst in gaadlik silindrysk oerflak mei in trijehoekige pitchplaat, en brûk dan in skraper om it spiraalflak skuins lâns de as fan 'e spiraalplaat te skrassen. Der is mar ien skraper nedich. Troch radiale lineêre toanhichte en toanhichte wurde in pear skrapers tafoege oan 'e lykweardige blêden. Dan wurdt de smelte alloy yn 'e mal getten.

  • Propeller Processing

    Proses: ôfsnien de útgiet poarte, riser, beide úteinen fan hub en skacht gat ferwurkjen, ynfoegje it gat yn de keyway, Scrape de skacht gat, ferwurkje de blêden op it blêd en werom, en fiere lykwicht eksperimint. By it ferwurkjen fan de risers, poarten en oare dielen oan 'e foar- en efterkant fan' e hub, meitsje twa datum punten oan 'e foar- en efterkant fan' e hub en dan boarje gatten lâns de hub sintrum en yn it gat Groove. Saai kin wurde útfierd op in draaibank of saai masine. Guon grutte blêden kinne ek wurde ferwurke mei selsmakke fertikale of horizontale saai rigen. Yn 't algemien sil in model as sampleshaft wurde taret om de ferwurkingskwaliteit te kontrolearjen.

  • Blade Processing

    Neffens de mjitting fan 'e propeller, tekenje de routine blêdline en beitel it út. Foar it oerstallige diel, ferwurkje de blêden en de efterkant fan 'e blêden. It blêd wurdt ferwurke mei it blêd as it referinsjefleantúch. Nei blêdbehandeling, brûk it as in referinsjefleanmasine om de dikte fan it blêd opnij te mjitten en de dikte fan 'e metalen laach te bepalen neffens de easken fan' e tekening. Fan 'e efterkant fan it blêd, de earste boarring, de dikte fan' e metalen laach by it boarjen djipte, it gat fan djipte, Dig út de tosk oerflak foarm kromme en dan fuortsmite de oerstallige metalen laach lâns it blêd.

  • Propeller foar boatferpakking

    Gosea skipfeart ferpakt de roestfrij stiel propeller foarsichtich. De râne fan 'e propeller wurdt beskerme troch in golfplaat. De hiele romp is ferpakt mei plestik film en feilich pleatst yn in tripleks doaze te kommen oerflak skea of ​​corrosie by lange-ôfstân ferfier.

    As jo ​​​​mear witte wolle oer marinepropellers, kinne jo Gosea Marine-side lêze: Bêste kennis fan Marine Propeller.

 

Instant Quote Online

Bêste freon, jo kinne jo dringende need online yntsjinje, ús personiel sil daliks kontakt mei jo nimme. As jo ​​​​fragen hawwe, rieplachtsje dan ús klanttsjinst fia online chat of tillefoan op 'e tiid. Tankewol foar jo fersyk online.

[86] 0411-8683 8503

beskikber út 00:00 - 23:59

adres:Keamer A306, gebou #12, Qijiang Road, Ganjingzi