پروانه اقیانوسی و پروانه دریایی
ملخ موتور قایق یک ساختار چرخشی به شکل فن است که توسط تیغه ها به توپی متصل شده است. سطح تیغه به شکل مارپیچی یا مشابه است. به دلیل کارایی بالا و عملکرد هیدرودینامیکی خوب، ملخ های کشتی همیشه اولین انتخاب برای رانش کشتی بوده و عملکرد آنها مستقیماً روی کشتی تأثیر می گذارد.
Vessel propeller working in the non-uniform flow field, due to the heterogeneity, the flow field in the process of boat propellers functioning, cavitation appears on the blade easily, which causes the violent vibration of the stern, leading to propeller cavitation erosion, causing the harmful effects such as noise. Thus, both the propeller’s blade efficiency, cavitation, vibration, denudation, and other performance factors need to be considered during the design phase.
برای افزایش قابلیت اطمینان عملکرد کشتی، انتخاب یک ضروری است سازنده پروانه دریایی که ملخ های واجد شرایط و تضمین شده را ارائه می دهد.
استانداردهای پروانه های ما برای قایق ها: انجمن بین المللی انجمن های طبقه بندی (I.A.C.S.)
پروانه قایق و کشتی با کارایی بالا برای فروش
شرکت ما توانایی های تحقیق و طراحی را دارد ملخ های کشتی با زمین ثابت, cپروانه های گام قابل کنترل, تیغه های پروانه قابل تنظیم و هاب های پروانه، و همچنین می تواند تولید انواع مختلف را فراهم کند محصولات سیستم محرکه مانند کلاهک باله پارویی. Gosea marine همچنین می تواند محصولات پروانه دریایی متنوعی را ارائه دهد مواد مختلف مانند آلیاژهای مس، فولاد ضد زنگ، آلیاژهای مبتنی بر نیکل، فیبر کربن / مواد کامپوزیت و غیره.
Vessel Propeller Certifications
شرکت ما گذشت کیفیت ISO9001 گواهینامه سیستم مدیریت و توسط انجمن های طبقه بندی اصلی مانند CCS، LR، DNV، LR، BV ABS و IRS.
- We can produce A propeller with diameter of 9.6m and weight of 50T for large-scale bulk cargo ship propeller.
به منظور اطمینان از کیفیت محصول و زمان تحویل، کارخانه تجهیزات تولید و پردازش پیشرفته را از آلمان معرفی کرده است. تجهیزات ما دارای حداکثر قطر پردازش 12.5 متر است. حداکثر ارتفاع عبور 6 متر؛ قطر میز کار 10.5 متر؛ حداکثر ظرفیت باربری 300 تن؛ و دقت پردازش بالاتر از 0.01 میلی متر. ارائه محصولات با کیفیت بالا به مشتریان هدف Gosea Marine است.
Vessel & Ship Propellers Types
به منظور بهبود عملکرد ملخ برای قایق، انطباق بهتر با شرایط قایقرانی و استفاده کامل از نیروی موتور اصلی، ملخ های ویژه زیر بر اساس ملخ های معمولی ساخته شده است.
پروانه گام قابل کنترل
تنظیم گام کشتی برای به حداکثر رساندن قدرت موتور اصلی امکان پذیر است. این کار راندمان پیشرانه را بهبود می بخشد و جهت چرخش موتور اصلی در هنگام معکوس شدن کشتی تغییر نمی کند. در قایق‌های ماهیگیری و یدک‌کش‌ها، ملخ‌های گام قابل کنترل سازگاری بهتری با تغییرات بار تیغه‌ها ارائه می‌دهند. در مقابل، قطر توپی پروانه گام قابل کنترل بسیار بزرگتر از پروانه های معمولی است و قسمت ریشه تیغه ضخیم و باریک است. راندمان آن کمتر از پروانه معمولی با سرعت ثابت است تحت شرایط عملیاتی عادی، و نگهداری آن پرهزینه و پیچیده است.
نازل کورت و پروانه های مجرای
یک مجرای دایره‌ای با بخش بال‌شکل به لبه بیرونی یک پروانه معمولی اضافه می‌شود. این لوله که به عنوان یک لوله ثابت شناخته می شود، به بدنه ثابت می شود و به عنوان تیغه سکان عمل می کند و همچنین به ستون چرخان سکان متصل می شود. پروانه قایق کانالی می تواند راندمان نیروی محرکه را افزایش دهد، اما عملکرد معکوس آن ضعیف است. کشتی‌های دارای پروانه مجرای ثابت قطر چرخش بیشتری دارند و کشتی‌های دارای پروانه مجرای چرخشی عملکرد چرخشی را بهبود بخشیده‌اند. ملخ‌های مجرای بیشتر برای هل دادن کشتی‌ها استفاده می‌شوند.
پروانه های پشت سر هم برای فروش
دو یا سه پروانه معمولی را روی یک محور قرار دهید و آنها را در یک جهت بچرخانید. قطر محدود پروانه می تواند مساحت پره ها را افزایش دهد و قدرت بیشتری جذب کند که برای میرایی ارتعاشات یا جلوگیری از کاویتاسیون مفید است. چیدمان و نصب پروانه های پشت سر هم دشوارتر است و شفت بیشتر گسترش می یابد. پروانه های پشت سر هم کاربرد کمتری دارند.
فرآیند تولید پروانه پیچ قایق
پروانه شناور متضاد
دو پروانه شناور معمولی بر روی محورهای داخلی و خارجی متحدالمرکز نصب شده اند که در جهت مخالف با سرعت ثابت می چرخند. علیرغم راندمان کمی بالاتر از یک ملخ، ساختار شفت آن پیچیده است و در کشتی‌های بزرگ استفاده نشده است، زیرا تلفات چرخش پس از آن را کاهش می‌دهد.
با این وجود، مکانیزم بسیار پیچیده، گران قیمت و مستعد آسیب تیغه است، بنابراین فقط برای چند کشتی بندری یا کشتی هایی که نیازهای حمل و نقل ویژه زیادی دارند استفاده می شود.
حالت مدولار
صفحه پیچ برای از بین بردن سطح مارپیچ در پردازش قالب ماسه ای ضروری است و دقت آن به طور مستقیم بر کیفیت محصول نهایی تیغه تأثیر می گذارد. هنگام تعیین اندازه ورق پیچ، گام تیغه، انقباض مواد ریخته گری پس از ریختن، ضخامت نیمکت و ویژگی های هندسی پروانه را در نظر می گیریم.
ریخته گری قالب
پروانه کشتی با قالب سند بلاست ریخته می شود، سطح پروانه در زیر قالب و قسمت پشتی آن در بالای قالب قرار دارد. برای قالب گیری ماسه ای ابتدا یک سطح استوانه ای مناسب را با یک صفحه گام مثلثی تکمیل کنید و سپس با استفاده از اسکراپر سطح مارپیچ را در امتداد محور صفحه مارپیچ به صورت اریب خراش دهید. فقط یک خراش لازم است. از طریق گام و گام خطی شعاعی، یک جفت خراش دهنده به تیغه های مساوی اضافه می شود. سپس آلیاژ مذاب داخل قالب ریخته می شود.
پردازش پروانه
فرآیند: دروازه ریختن، رایزر، هر دو انتهای پردازش سوراخ شفت و هاب را برش دهید، سوراخ را در محل کلید قرار دهید، سوراخ شفت را خراش دهید، تیغه ها را روی برگ و پشت پردازش کنید و آزمایش تعادل را انجام دهید. هنگام پردازش رایزرها، دروازه‌ها و سایر قسمت‌ها در انتهای جلو و عقب توپی، دو نقطه مبدأ در جلو و عقب توپی ایجاد کنید و سپس سوراخ‌هایی را در امتداد مرکز هاب و در شیار سوراخ سوراخ کنید. حفاری را می توان بر روی یک ماشین تراش یا حفاری انجام داد. برخی از تیغه های بزرگ را می توان با ردیف های خسته کننده عمودی یا افقی خود ساخته نیز پردازش کرد. به طور کلی، یک مدل یا شفت نمونه برای بررسی کیفیت پردازش آماده می شود.
پردازش تیغه
با توجه به اندازه پروانه، خط تیغه معمولی را بکشید و آن را با اسکنه بیرون بیاورید برای قسمت اضافی، برگها و پشت برگها را پردازش کنید. تیغه با تیغه به عنوان صفحه مرجع پردازش می شود. پس از درمان برگ، از آن به عنوان صفحه مرجع برای اندازه گیری مجدد ضخامت تیغه استفاده کنید و ضخامت لایه فلزی را با توجه به الزامات نقشه تعیین کنید. از پشت تیغه، سوراخ اول، ضخامت لایه فلزی در عمق سوراخکاری، سوراخ عمق، منحنی شکل سطح دندان را حفر کنید و سپس لایه فلزی اضافی را در امتداد تیغه بردارید.
پروانه برای بسته بندی قایق
حمل و نقل Gosea پروانه فولاد ضد زنگ را با دقت بسته بندی می کند. لبه پروانه توسط یک تخته موجدار محافظت می شود. کل بدنه با یک فیلم پلاستیکی پیچیده شده و به طور ایمن در جعبه تخته سه لا قرار می گیرد تا از آسیب سطح یا خوردگی در طول حمل و نقل طولانی مدت جلوگیری شود.
اگر می خواهید در مورد پروانه های دریایی بیشتر بدانید، می توانید صفحه Gosea Marine را بخوانید: بهترین دانش پروانه دریایی.
نقل قول فوری آنلاین
دوست عزیز، شما می توانید نیاز فوری خود را به صورت آنلاین ارسال کنید، کارکنان ما به سرعت با شما تماس خواهند گرفت. اگر سؤالی دارید، با خدمات مشتریان ما از طریق چت آنلاین یا تلفن به موقع مشورت کنید. از درخواست آنلاین شما متشکرم.
[86] 0411-8683 8503
از ساعت 00:00 تا 23:59 در دسترس است
آدرس:اتاق A306، ساختمان شماره 12، جاده Qijiang، گنجینگزی
پست الکترونیک : sales_58@goseamarine.com
