Itsasoko amarratze sistema salgai
Itsasontzien amarratzeko sistemak eta ekipamendua “amarratzeko gailua” ere deitzen zaio. Itsasontzi bat moila, pontoi edo beste ontzi batean atrakatzen denean erabiltzen den ekipamendua.
Ainguratzeaz gain, ontziak kablez lotu behar dira atrakatzerakoan, atrakatzerakoan eta buia ainguratzerakoan. Ontzia modu seguruan eta fidagarrian amarratu ahal izatea bermatzen duten gailu eta makineria guztiak ontzi gisa deitzen dira. amarratzeko ekipoak.
Ontziak amarratzeko ekipamenduak erabiltzen dira ontziak kaietara edo aurrez zehaztutako uretara lotzeko. Amarratze-ekipoak normalean barne hartzen ditu amarratzeko soka, buiak, amarratzeko kaiak, morringa bolardoak, pilotuak, kablea, amarratze-winch, eta amarratzeko makineria.
Ontzien amarralekuak brankan, popan edo bizkarreko alboan kokatu ohi dira.
Antolamendu simetriko orokorra, ontziaren bi aldeak aldi berean atrakatu ahal izateko. amarralekua Bolardoak ontziaren bi muturretan daude, albotik gertu. Garbigailuak eta garbigailu-zuloak bolardoaren arabera kokatu behar dira. Panamako kanalak eta nazioarteko beste ur-bide batzuek ontziek streamer eta streamer bereziak eraman behar dituzte araudiaren arabera. Ainguratze-ganoak ipini behar dira iragarkiaren eta kakaren pareta ondoan, langileen joan-etorria ez oztopatzeko eta kablea erretratatzeko errazagoa izan dadin.
Ontzien amarratzeko ekipamenduaren osaera
Horrez gain amarralekua, amarratze-ekipoak kablea tiratzeko gailua, kablea gidatzeko gailua, amarratzeko makineria, teleferikoa eta osagarriak ditu.
1. Kableak tiratzeko gailua
Atrakatzeko eta atoi-eragiketetan kablea gora tiratzeko aurrealdeko eta atzealdeko bizkarrean eta erdialdeko bizkarrean amarratzeko bolardoak eskaintzen dira. Bolardoa tentsio handia dago, beraz, bere oinarria sendoa izan behar da, eta ondoan dagoen bizkarrekoa sendotu behar da.
Bolardoak altzairuzko xaflatik bota edo solda daitezke. Bolardo mota asko daude, hala nola bolardo bakarra, bolardo bikoitza, gurutze bakarreko bolardoa, bolardo bikoitz inklinatua eta adardun bolardoa, etab. Tamaina ertain eta handietako ontziek bolardo bikoitzak erabiltzen dituzte gehienbat.
2. Kable gidatzeko gailua
Itsasontziaren aurrealdean eta atzean, baita bi aldeetan ere, kablea gidatzeko gailuak eskaintzen dira, kablea barrualdetik kanpoaldera moilara edo beste amarratze puntura norabide jakin batean eraman ahal izateko, bere posizio-desbideratzea mugatu, minimizatzeko. kablearen higadura, eta bihurgune zorrotzek eragindako tentsioa areagotzea saihestu.
3. Kable kabrea
The kable kablea, amarratzeko kabrea ere deitzen zaio, batez ere kableak biltzeko erabiltzen da. Normalean haize-danbor batek gidatzen du. Horrez gain, itsasontzi handi batzuek amarratzeko kano berezi bat dute brankan. Orokorrean, kablea ontziaren erdian bihurritzen da zama-haingailuaren bizkorren danborrak. Ontzi handi batzuk erdian bereziki diseinatutako kable-winchez hornituta daude. Amarratzeko beste gantxo bat atzeko bizkarrean dago.
4. Teleferikoa eta osagarriak
Sartzen dira teleferikoa, kablea egitea, gaingabetzeko kablea, babeslekua, arratoiaren aurkako plaka eta gaingabetzeko gailua.mo
Marine Fairleader
Marine fairlead kate-danborraren eta katearen tapoiaren artean kokatutako katearen gidari-gurpilari egiten dio erreferentzia, kateari leunki erretiratzea ahalbidetzen duena eta danborraren goiko ahoarekiko marruskadura saihesten duena. Arrabol, euskarria eta kate-arteka ahurra duen pin-ardatz batez osatuta dago. Mota bertikalak, zeiharkak eta horizontalak daude.
arteko marruskadura prebenitzeaz gain aingura-katea eta aingura-katearen bobina, aingura-katearen joera ere zuzen dezake eta aingura-katea iraultzea saihestu. Ontzi handi eta ertainek txalupentzako kate-bidez hornituta daude, eta bizkarreko aingura-ezpainak jada ez dira beharrezkoak. Gida-katearen arrabolen ordez, txorrotak daude.
Amarratze-arrabolen kateak kate-hodiaren irteeran kokatzen dira, katearen mugimendu-norabidea mugatzeko, katea perpendikularki pikoiaren ardatzetik igaro dadin. Itsasoko katea instalatuko da, katea katearen kanoitik marruskadurarik gabe igaro dadin, kate-bobina bizkarretik irtengo delarik.
Amarratze-gailua: Panama Fairlead
Panamako bidegorria, izenez ere ezaguna Panamako txorrota, biribilak edo obalatuak diren altzairu galdaketak dira.
Amarratze-lerroa bertatik igarotzen denean, ukipen-azalera arku baten itxura hartzen du, eta, horrela, baluarteak sisteman duen ebaketa-efektua ezabatzen da eta amarratze-pipa-buruaren pasabide leuna errazten du.
Panamako kanalean zehar atoian dabiltzan itsasontziek Panamako zuloak erabiltzen dituzte amarratzeko gailu itxi gisa. Itsasontzia itsasertzean dagoen lokomotorak tiratu behar du kanaletik igarotzean. Kablearen gida orokorra erabiltzen bada, kablea erraz irristatu eta higatuko da estresatuta dagoenean, sarrailaren ur-maila itsasertzeko mailatik oso desberdina baita. Horren arabera, kablearen gidatzeko zulo berezia Panamako Kanaleko Araudiaren arabera konfiguratu behar da. Instalazio-posizioaren arabera, bizkarreko eta baluarteko pilota-zulo bi mota daude.p
Itsas Chock-erako instalazio-baldintzak
Amarratze-ekipoek, egungo altzairuzko plaka soldatutako egitura ezagunena bezala edo altzairuzko soldadura konpontzeko, soldadurarako kalitate-baldintzak bete behar dituzte. Amarratze-ekipoetarako galdaketak moztu behar dira, eta galdaketa-kutxaren junturako pitzadurak konpondu behar dira. Galdaketa gainazalek izkina zorrotzik, harea-zulorik, pitzadurarik eta bestelako akatsik gabe egon behar dute.
Soldadurak marrazki-baldintzetara egokituko dira, pitzadurarik, soldadura-ihesik, soldadura-tumorerik, arku-hobirik edo bestelako akatsik gabe. Altzairu galdatutako pieza kopuru txikia duten amarratze-ekipoen altzairuzko piezak zuzenean kaskoaren egiturara soldatu behar dira instalazioan, eta soldadura-baldintzak goiko berdinak dira. Goian aipatutako amarratze-ekipoa instalatu ondoren, bere instalazio-posizioa eta kalitatea egiaztatu behar dira.
Itsasontzien amarratzeko bolardoa
Amarratzeko bolardoak bizkarrean edo moilan alboan finkatutako bolardoak dira, sokak amarratzeko. Normalean metaletik fundituta edo soldatzen dira. Bere oinarriak oso sendoa izan behar du, produktuak erabileran indar handia jasaten baitu. Amarratzeko bolardo motak gurutze bakarreko bolardoak, gurutze bikoitzeko bolardoak, bertikalak, zeiharkako bolardoak eta atzapar formako bolardoak dira.
Praktika arrunta da pilaren goiko aldea pilaren gorputza baino apur bat handiagoa den pila batekin estaltzea, kablea pilatik irrist ez dadin. Bollards ontzien brankan, popan eta ezkerreko eta eskuineko bizkarrean instalatu ohi dira.
Berehalako aurrekontua linean
Lagun maitea, zure premia larria linean bidal dezakezu, gure langileak berehala jarriko dira zurekin harremanetan. Edozein zalantza izanez gero, kontsultatu gure bezeroarentzako arreta lineako txat bidez edo telefonoz modu puntualean. Eskerrik asko sarean egindako eskaeragatik.
[86] 0411-8683 8503
00:00etatik 23:59etara eskuragarri
Helbidea:A306 gela, Eraikina#12, Qijiang Road, Ganjingzi
E-mail: sales_58@goseamarine.com
