Marine Controller til salg

Marine controller

Ved hjælp af tekniske midler realtidsovervågning af skibets placering for at opnå fjernovervågning i realtid af produktionssikkerheden og implementeringen af ​​​​forsendelsesplanen.

Anvendelse

Det er af stor kommerciel værdi at realisere realtidsovervågning af skibe. På den ene side kan rederier, charterselskaber og andre skibsoperatører fjernovervåge skibets dynamik i realtid for at få kendskab til skibets sikkerhedsstyring og implementeringen af ​​​​skibsplanen.

På den anden side kan havneforvaltningsmyndigheden realisere al overvågning af fartøjer i havneområdet, for bedre at tilrettelægge driftsplanen og sikre sikkerheden i havneområdet.

Derudover kan skibsservicehjælpeindustrier såsom skibsagenturvirksomheder og reservedels- og materialeforsyningsvirksomheder opnå flere forretningsmuligheder ved at kontakte skibsejere på forhånd ved at forstå skibsdynamikken i havnen.

Typer

Fra et teknisk synspunkt er der følgende tre almindelige overvågningsmetoder:

1. Kyst-CDMA-netværksovervågning

Det vil sige gennem CDMA-netværket af China Telecom (tidligere China Unicom) for at opnå den dynamiske overvågning af kystnære skibe.
Dette bådovervågningssystem kræver, at skibet installerer senderen, og at modtageren installeres på land via CDMA-netværket for at opnå dynamisk datatransmission på skibet.
Den enestående ulempe ved denne overvågningsmetode er, at den kun kan bruges i kystområder med CDMA-signaler, så den er velegnet til kysttransportfartøjer.

2. Satellitovervågning

Henviser til transmission af skibspositionsdata til rederiet gennem indbygget satellitsender og -modtager.
Denne måde er ikke begrænset af havområdet, hvor skibet er placeret, og kan bedre opnå overvågning i al slags vejr.
Den væsentligste ulempe er imidlertid, at satellitkommunikation er dyr og ikke egnet til kontinuerlig bådalarmovervågningssystem.

3. Overvågning af kyst AIS System

Det refererer til at mestre skibs dynamiske data i realtid gennem signaler sendt af det indbyggede AIS-system.
AIS, det fulde navn på skibsidentifikationssystemet, er obligatorisk for ethvert skib over 500 bruttotons i verden, så det dækker en meget bred vifte af skibe.

Da signalet, der transmitteres af AIS-systemet, kun kan dække en afstand på 30 sømil rundt, kan det dynamiske bådovervågningssystem for skibe i havneområdet kun realiseres af AIS-systemet.

Øjeblikkelig tilbud online

Kære ven, du kan indsende dit presserende behov online, vores personale vil straks kontakte dig. Hvis du har spørgsmål, så kontakt vores kundeservice via online chat eller telefon i tide. Tak for din anmodning online.

[86] 0411-8683 8503

tilgængelig fra 00:00 til 23:59

Adresse:Værelse A306, Bygning #12, Qijiang Road, Ganjingzi