Hvad er en offeranode
Offeranode, er en type marine anode specielt designet til brug i marine miljøer, som skal beskytte skibets metalliske komponenter mod korrosion.
Skibe udsættes for stærkt korrosive forhold på grund af tilstedeværelsen af saltvand og andre elektrolytter. For at forhindre korrosion og forlænge levetiden af skibets skrog, propeller, ror og andre nedsænkede metaldele, er offeranoder strategisk installeret. Disse bådanoder er typisk lavet af materialer som zink eller aluminium, som er mere elektrisk aktive end skibets metalkomponenter. Som et resultat heraf korroderer offeranoden over tid, mens de beskyttede skibskomponenter forbliver relativt upåvirkede.

Typerne af marine anoder
Marine offeranoder er opdelt i fem typer efter deres materialesammensætning, herunder aluminium-zink-indium-cadmium legering anoder, aluminium-zink-indium-tin legeringsanoder, aluminium-zink-indium-silicium legering anoder, aluminium-zink-indium-cadmium-magnesium legeringsanoder, aluminium-zink-indium-magnesium legeringsanoder.
Offeranoder til katodisk beskyttelse af skrog er opdelt i tre typer, herunder enkeltjernsfodsvejsede, dobbeltjernsfodsvejsede og boltforbundne marineanoder.
Vores båd zinkanoder kemisk sammensætning
Gosea marine er en af de zinkanoder producenter, hvis der er særlige specifikationer, Vores fabrik kan støbe produktion i henhold til tegninger og prøver.
Offeranodetyper | Zn | In | Cd | Sn | Mg | Si | Ti | indhold af urenheder | Al |
Al-Zn-In-Cd(A11) | 2.5 ~ 4.5 | 0.018 ~ 0.050 | 0.005 ~ 0.020 | - | - | - | - | 0.26 | Forblive |
Al-Zn-In-Sn | 2.2 ~ 5.2 | 0.020 ~ 0.045 | - | 0.018 ~ 0.035 | - | - | - | 0.26 | Forblive |
Al-Zn-In-Si | 5.5 ~ 7.0 | 0.025 ~ 0.035 | - | - | - | 0.1 ~ 0.15 | - | 0.26 | Forblive |
Al-Zn-In-Si-Mg | 2.5 ~ 4.0 | 0.020 ~ 0.050 | - | 0.025 ~ 0.075 | 0.50 ~ 1.00 | - | - | 0.26 | Forblive |
Al-Zn-In-Mg-Ti | 4.0 ~ 7.0 | 0.020 ~ 0.050 | - | - | 0.50 ~ 1.50 | - | 0.01 ~ 0.08 | 0.26 | Forblive |
Påsvejst marineanode
Den påsvejsede offeranode er typisk lavet af materialer som zinkanoder til båd, aluminiumanoder eller magnesiumanoder, som er mere elektrisk aktive end skibets skrog. Dette betyder, at bådanoden fortrinsvis vil korrodere, hvilket leder korrosionen væk fra skibets skrog og andre metalkomponenter


Påsvejst offeranodestørrelse

Model | Størrelse / mm | Nettovægt (kg) | Bruttovægt (kg) |
ZH-1 | 800 * 140 * 60 | 45.4 | 47.0 |
ZH-2 | 800 * 140 * 50 | 37.4 | 39.0 |
ZH-3 | 800 * 140 * 40 | 29.5 | 31.0 |
ZH-4 | 800 * 120 * 50 | 24.0 | 25.0 |
ZH-5 | 400 * 120 * 50 | 15.3 | 16.0 |
ZH-6 | 500 * 100 * 40 | 12.7 | 13.6 |
ZH-7 | 400 * 100 * 40 | 10.6 | 11.0 |
ZH-8 | 300 * 100 * 40 | 7.2 | 7.5 |
ZH-9 | 250 * 100 * 40 | 6.2 | 6.5 |
ZH-10 | 180 * 70 * 40 | 3.3 | 3.5 |
Bolt-on marineanoder
"bolt-on"-aspektet refererer til fastgørelsesmetoden. Disse Bolt-on anoder er designet med forborede huller eller gevindindsatser, så de nemt kan boltes eller fastgøres på skibets skrog eller andre metaloverflader ved hjælp af passende hardware. Dette sikrer en sikker og pålidelig forbindelse, der modstår det barske havmiljø.
Bolt-on offeranoder størrelse
Model | Størrelse / mm | Nettovægt (kg) | Bruttovægt (kg) |
ZH-13 | 300 * 150 * 50 | 11.6 | 12.0 |
ZH-24 | 300 * 150 * 40 | 8.6 | 9.0 |


Armbånd Offeranode
Armbåndsanoden er generelt viklet rundt om strukturen, der skal beskyttes, såsom et bådskrog eller et nedsænket metalrør. Den er fastgjort på plads ved hjælp af klemmer, bolte eller andre fastgørelsesmekanismer. Anoden skal have god kontakt med den beskyttede struktur for at sikre effektiv korrosionsbeskyttelse. Det er typisk lavet af meget aktive metaller som zink, aluminium eller magnesium. Disse metaller har et højere elektrokemisk potentiale end den beskyttede struktur, hvilket sikrer, at de korroderer opofrende.
Armbånd Anode Specifikation
Størrelse (mm) | Dimension af stålkerne | Bruttovægt (kg) | ||
E | F | G | ||
420 × 622 × 51 × 20 | 480 | 4 | 6 | 270.4 |
254 × 559 × 76 × 25 | 284 | 4 | 6 | 210.6 |
400 × 503 × 51 × 25 | 430 | 4 | 6 | 210.0 |
562 × 371 × 51 × 25 | 592 | 4 | 6 | 210.0 |


Marine offeranode installationsmetode
- Den marine anode blok i skroget ydre undervandsdele placeret nummer, bør være baseret på ydeevnen af skibsstruktur, navigationsområde og materialer som anode, beregningsformel bestemt, i almindelighed kan repareres med henvisning til det oprindelige antal, areal eller beregningen af den tilsvarende udskiftning. Ikke fundet utilstrækkelig bør øges passende, hvis har beskyttelse bør reduceres tilsvarende.
- Installationsstedet for offeranode skal være ensartet konfiguration og forsøge at reducere strømningsmodstanden, hele skibsanodeblokken med 1/3-1/2 koncentration i halen, installationsvinklen skal være i overensstemmelse med strømningsretningen, bør undgås i en anode med anode anode arrangement kan henvise til put, eksternt skrog diagram.
- Installationen af marine anode blok, er generelt brugt svejsemetode, men tillader også installation af skrue fiksering. Svejsemetoden, når anoden blok modtryk skrog efter jernfødderne fast svejset skroget krop, og banke på nettet svejseslagge. Boltfastgørelsesmetoden bruges i aluminiumsskalvarmeveksleren til skib, forsænket skruefastgørelsesskruehoved skal sættes i den øverste lakaske eller cement for at forhindre løsnelse af skruehulskorrosion. Anoden i monteringen af bagsiden er belagt med et lag isolerende maling.
- Bådens anodeblok fikseret skruen løs, geninstallation eller udskiftning skal være.
- Skibets anodeblokoverflade er malet eller bejdset, jernfodssamlinger skal males efter svejsning.
- Anodens levetid: generelt 1 til 3 år, men vores fabrik kan også være baseret på kundens krav, for at give anode design, mere end 3 års bearbejdning.
Øjeblikkelig tilbud online
Kære ven, du kan indsende dit presserende behov online, vores personale vil straks kontakte dig. Hvis du har spørgsmål, så kontakt vores kundeservice via online chat eller telefon i tide. Tak for din anmodning online.
[86] 0411-8683 8503
tilgængelig fra 00:00 til 23:59
Adresse:Værelse A306, Bygning #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-mail: sales_58@goseamarine.com